Egy kedves vásárlónk küldte a fotót és a következő kérdést tette fel e-mail-ben: „hogyan kell állni a tárcsán lévő mintának?” Az a lényeg, hogy a marások kifelé vezessék a szennyeződéseket és fékezés közben leváló anyagrészecskéket. Ezt úgy érhetjük el, ha forgás közben a marások azon része éri el előbb a fékbetétet, amely a tárcsa központjához […]

Sziasztok! Sértetlenül megérkezett mindkét EBC-s csomag hozzánk, aztán tegnap megtörtént az alkatrészek cseréje a Bmw-n 🙂 Minden alkatrész, ahogy az lenni szokott Nálatok, tökéletesen passzolt!! A kerékagyak maximálisan le lettek takarítva és semmi piszok-esetleges korrózió ott nem maradt, felrakás után a síkban futás kerékagyon mérve: 0.09mm, azaz semmi ütés-vagy kalimpálás:) Nagyon köszönjük Nektek ismét 🙂 […]

Egy elhivatott autó építő keresett meg a közelmúltban, aki azt vallja, hogy erős autóhoz erős fék kell. Kicsit kétkedve fogadtuk, amikor négyszázötven lóerőt emlegetett a FIAT Tipo 1200Kg-os súlyával, de aztán jöttek a képek meg az adatok, ami tiszteletet váltott ki belőlünk, mert elismerésre méltó az a munka ami ebben az alkotásban megtestesül. Róbert szerényen […]

Elkeseredett fiatalember telefonált Edelényből, Borsod megyéből és arról panaszkodott, hogy, több garnitúra tárcsát cserélt már, de néhány száz kilométer után, visszatérő problémája az idegesítő rezonálás fékezéskor. Amikor elküldtük neki az új EBC tárcsákat és betéteket, a tanácsomat megfogadva, mérésekkel ellenőrizte az újonnan felszerelt tárcsáit és így derült ki, hogy kerékagyat kellett cserélnie. Az alábbi levél […]

Két kedves ember is közreműködik ebben (Csaba testvér és Rimobéci). Közeledik a Karácsony és ennek kapcsán jutott eszünkbe, hogy a sokat szidott, korholt motorosok, milyen jó példát mutatnak a többi „normális” embernek…… Évente elmotoroznak a dévai árvaházhoz, azok a derék motoros honfitársaink, akik időt, pénzt és fáradságot nem sajnálva viszik el a motorosoktól összegyűjtött adományokat […]

Ráadásul EBC Brakes az udvari beszállítója a Tuk Tuk Taxinak. Kedves EBC! Az általatok ajánlott betéteket beszereltük és kiválóan funkcionálnak. Köszönöm szépen a gyors reagálást a magam és a Tuktuk nevében is. Ahogy korábban megbeszéltük, küldök pár képet a Tuktukról, hogy az szemléltetésül szolgálhasson a weboldalatokon. Tisztelettel: Sz B

Talán azt gondolják sokan, hogy marketing hadova ez a hír, de szó sincs erről. Én magam is csodálkozom, hogy egy olyan sportos vezetés mellett, mint ahogy Árpi használta ezeket a féktárcsákat, mégis ennyit futottak. Ráadásul mindezt a legsportosabb betétekkel, amik nyilván magas súrlódási tényezővel rendelkeznek. Örömmel nyugtáztuk a dicsérő szavakat és köszönjük a visszajelzést. Szia […]

Tisztelt Király László! Ahogy ígértem, néhány mondatban elmondom a fékekkel kapcsolatos tapasztalataimat. Előszöris, szeretném megköszönni azt a gyors és precíz ügyintézést, amit Nálatok tapasztaltam. Tehát, én egy HONDA CIVIC TYPE-R FN2-es 225LE-s rizsrakétát terelgetek a mecseki szerpentineken. A kocsim mindenben tökéletes, kivéve a fékrendszerrel voltam elégedetlen, már az első perctől, mert szerintem kissé alul méretezték […]

Annyira elégedett volt az EBC bringás betéteivel a pécsi fiatalember, hogy amikor elérkezett családi autójukon a fékbetétcsere ideje, akkor megkeresett.   Azt kérte, hogy a legegyszerűbb megoldást, tehát a Black Stuff betéteket postázzuk neki, mert ki szeretné próbálni az autós termékeinket is. Én bíztattam, hogy írja le a tapasztalatait és most pedig egy kicsit büszkén […]

Azt hittem az első olvasatra, hogy valaki tréfát űz velünk, de aztán kiderült, hogy ez nem vicc, hanem nagyon is komoly. Erik kollégámmal megnéztük, hogy hová is kellene küldenünk egy Hummer H2-eshez Yelowstuff első fékbetéteket. Lementünk hídba, amikor leolvastuk a Google útvonal tervezőről, hogy 4 422Km-re van a megrendelőnk. Először azt mondtuk, hogy nem kell […]