• Cikkszám: FA232TT
• Gyártó: EBC Brakes
• Anyag: Enduro organikus vegyület
• Méret a: x 43.5 x 7.0mm

• Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
• Régen minden enduro gépet organikus fékbetéttel adtak ki gyárilag.
• Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
• A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
• Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.

• Különböző Off-Road járművekhez és enduro motorokhoz való tárcsakímélő fékbetét, ami közúton, terepen és bizonyos versenykörülmények között is megállja a helyét.
• Amerikában X, míg Európában és más kontinenseken TT az utóneve ennek a világszerte nagyon népszerű organikus fékbetétnek.
• Kedvező ára és jó teljesítménye miatt nagyon kedvelik a hagyományos, lágyabb fékérzetet előnyben részesítők, és így a leggyakrabban használt betét a kategóriájában.
• Magas széntartalmának és a benne lévő adalékoknak köszönhetően kiváló hűtést biztosít a féktárcsának és így közvetetten kíméli az egész fékrendszert.
• Agresszívebb, kemény fékhatást kedvelők, inkább válasszák a szinter anyagú „R” jelű betéteket, esetleg az MXS szériát, amelyek harapósabbak és tartósabbak is.
• A gyárilag szinter fékbetétekkel szerelt járművek esetében, minden cserénél, ismét szinter az ajánlott anyag, mivel járművek fékrendszere ehhez van tervezve, méretezve.

• Cikkszám: FA232TT
• Gyártó: EBC Brakes
• Anyag: Enduro organikus vegyület
• Méret a: x 43.5 x 7.0mm

• Cikkszám: FA232R
• Gyártó: EBC Brakes
• Anyag: Enduro szinterfém vegyület
• Méret a: x 43.5 x 7.0mm

• A szinter fékbetétekre jellemző pozitív tulajdonságai miatt kedvelik.
• Harapós fékre, sportosabb használatra hangolja a Off-Road járműveket.
• Korábban minden enduro gépet organikus fékbetéttel adtak ki gyárilag.
• Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
• Gyárilag szinterrel szerelt járművekhez, a cserénél is szinter az ajánlott.
• Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.

• Off-Road járművekhez fejlesztett EBC FA-R szinterfém fékbetét terepre és bizonyos verseny igénybevételre, valamint közútra is használható.
• Nagyon jó választás a keményebb, sportosabb fékezési stílust kedvelő Off-Road motorosok számára, mivel minden időjárási körülményben egyformán működnek.
• Gyors, nagytestű és súlyosabb terepmotoroknál és ATV-knél gyárilag is szinter anyagú fékbetétet használnak, mivel csak ezek biztosítják a megfelelő fékhatást.
• A megnövelt súrlódási tényező és fékteljesítmény ellenére is csupán a lehetséges legkisebb mértékben koptatja a féktárcsát, ez egyébként minden EBC fékbetétnél fontos szempont.
• A gyárilag szinter fékbetétekkel szerelt járművek esetében, minden cserénél, ismét szinter az ajánlott anyag, mivel járművek fékrendszere ehhez van tervezve, méretezve.

• Cikkszám: FA232R
• Gyártó: EBC Brakes
• Anyag: Enduro szinterfém vegyület
• Méret a: x 43.5 x 7.0mm

• Cikkszám: LUBE001
• Gyártó: EBC Brakes

• Speciális tulajdonságaival kimondottan a féknyergek kenéséhez gyártják.
• Kizárólag speciális pasztával szabad a féknyergek csapjait és sínjeit kenni.
• A LUBE001 a féknyergek igen magas hőmérséklete miatt fokozottan hőálló.
• Ne kend a dugattyú és fékbetét érintkező felületeire zajcsökkentés céljából.

Ezt a kenőanyagot a speciális tulajdonságaival kimondottan a féknyergekhez fejlesztették, ezért kizárólag ilyen pasztával javasolt a féknyergek csapjait, csúszó hüvelyeit és sínjeit kenni. Ne kend fékdugattyúk és a fékbetétek érintkezési felületére sem, és a féktárcsák, kerékagyak illeszkedéséhez sem.

• Cikkszám: BF004
• Gyártó: EBC Brakes

• A (DOT4) kategóriában magas forráspontú poliglikol alapú fékfolyadék.
• Nem buborékosodik 268 °C száraz és 165 °C nedves tartományok között.
• Normál és enyhén sportos használatra is alkalmas, szinte minden járműben.
• Hidraulikus fék és kuplung rendszerbe ajánlott cseréhez és utántöltéshez.
• Adalékainak köszönhetően használatával kevesebb a korrózió és lerakodás.

Nagyteljesítményű, és a kategóriájában talán egyedülállóan magas 268 °C (514 F) száraz és 165 °C nedves forráspontú glikol bázisú fékfolyadék, ami normál és sportos használatú autók és motorkerékpárok hidraulikus fék vagy kuplung rendszerébe ajánlott. Adalékainak köszönhetően kevesebb korrózió és lerakodás képződik a hidraulikus rendszeren belül, mint a gyengébb minőségű termékek esetében.

• Cikkszám: BF005.1
• Gyártó: EBC Brakes

• Poliglikol alapú fékfolyadék az ESP, ASR és egyéb féksegéd technikákhoz.
• Nem buborékosodik 270 °C száraz és 180 °C nedves tartományok között.
• Normál és akár sportos használatra is alkalmas, szinte minden járműben.
• Hidraulikus fék és kuplung rendszerébe ajánlott cseréhez és utántöltéshez.
• Adalékainak köszönhetően használatával kevesebb a korrózió és lerakodás.

A DOT5.1-es fékfolyadék száraz forráspontja azonos a DOT4-essel, de adalékainak köszönhetően nedves forráspontja 165-ről, 180’C-ra emelkedett, ez miatt hosszabb ideig tartja azt a szintet, amíg nem képződnek benne buborékok. Ez a prémium folyadék az ESP és ASR és egyéb féksegéd technikával felszerelt járművekhez is alkalmas.

Nagyon veszélyes az a téves nézet, miszerint a DOT5.1-es fékfolyadék a DOT5-ös továbbfejlesztett változata lenne, habár a neve ezt sugallja, de ne dőljünk be ennek, mert valójában ez a DOT4-es alapjaira épül és ugyanúgy poliglikol bázisú, éppen ezért a szilikon bázisú DOT5-öshöz semmi köze és tilos is keverni őket!

• Cikkszám: BF005
• Gyártó: EBC Brakes

• Szilikon bázisú folyadék Harley Davidson és BUELL motorokhoz.
• Vizet nehezen engedi magába és tartósan marad magas a forráspontja.
• Csak új vagy eleve DOT5-el feltöltött hidraulikus rendszerébe való.

Szilikon bázisú, nagyteljesítményű, speciális fékfolyadék, amit általában 2008 előtti amerikai motorkerékpárokban használnak. Legkönnyebben a folyadék tartályok kupakján található írásokból tudhatjuk, hogy az adott járműbe milyen fékfolyadékot töltöttek gyárilag.

A DOT 5 fékfolyadékok nem alkalmasak az ABS rendszerrel rendelkező járművekbe, valószínűleg ez miatt a 2008 óta ABS-el gyártott motorokban már nem szilikon alapú fékfolyadék van.

• Cikkszám: BF307
• Gyártó: EBC Brakes

• Poliglikol alapú fékfolyadék, amely nagyon magas hőmérsékletet is elvisel.
• Verseny rendszerekhez készül 310°C (590 F) -nál magasabb forrásponttal.
• Szélsőséges körülmények között is határozott fékkar és pedálérzetet nyújt.
• Olyan teljesítményre fejlesztették, ahol a normál minőség már kevés.
• Megszünteti a fékpedál vagy fékkar szivacsos, bizonytalan működését.
• Normál felhasználásra is alkalmas, de ára miatt versenygépekbe használják.
• Hidraulikus fék és kuplung rendszerébe ajánlott cseréhez és utántöltéshez.
• Adalékainak köszönhetően használatával kevesebb a korrózió és lerakodás.

Olyan hidraulikus verseny rendszerekhez készül ez a 310°C (590 F)-nál magasabb forráspontú glikol alapú fékfolyadék, amelyeknél nagyon magas hőmérsékletet is elvisel. Szélsőséges körülmények között és kiélezett helyzetekben is biztos fékkar és pedál érzetet nyújt használójának. Megszünteti a fékpedál vagy fékkar szivacsos, bizonytalan működését olyan terhelésnél is, ahol a normál minőség már kevésnek bizonyul.

• Cikkszám: BANDANA
• Gyártó: EBC Brakes

• Praktikus kiegészítője lehet a motorosok ruházatának hidegben.
• Védi a nyakad és az arcod egy részét is, ha feljebb húzod az orrod fölé.
• Olyan spéci az anyaga, ami nem irritál és így melegben is használható.
• Akár sportos utcai ruházathoz is illik, és még sapkát is csinálhatsz belőle.

Praktikus kiegészítője a motorosok ruházatának hidegben, de akár sportos utcai ruházathoz is illik, és még sapkát is csinálhatsz belőle. Melegen tartja a nyakad és akár az arcod egy részét is el tudod fedni vele, ha feljebb húzod az orrod fölé. Olyan spéci anyagból van, ami nem irritálja a bőrt és ezért akár melegben is használható.