- Cikkszám: VR956
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 220 mm
- Belső átmérő: 105.2 mm
- Csavarok száma: 6 db
- Átalakítás nélkül beépíthető az eredetileg szerelt féktárcsák helyére.
- Minden EBC robogó tárcsa használható szinter és rész szinter betéttel.
- Nagyon precíz megmunkálás és prémium minőségű anyagok jellemzik.
- Többnyire merev kiképzésűek, de egyre több féle készül úszó verzióban is.
- EBC fékbetétekkel teljesíthet a legjobban, mivel együtt lettek fejlesztve.
- Egyéb, márkás, jó minőségű fékbetéttel is megfelelő az együttműködése.
- Használj olyan anyagú fékbetéteket, amilyennel gyárilag szerelték a motorodat.
- Rozsdamentes tárcsához szintert, horganyzotthoz organikust vagy rész szintert.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében!
Garanciális feltétel a féktárcsák esetében, hogy EBC gyártmányú és új fékbetéttel legyen szerelve (ez a féktárcsák dobozán is olvasható).
Pályanapon vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: VR956
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 220 mm
- Belső átmérő: 105.2 mm
- Csavarok száma: 6 db
- Átalakítás nélkül beépíthető az eredetileg szerelt féktárcsák helyére.
- Minden EBC robogó tárcsa használható szinter és rész szinter betéttel.
- Nagyon precíz megmunkálás és prémium minőségű anyagok jellemzik.
- Többnyire merev kiképzésűek, de egyre több féle készül úszó verzióban is.
- EBC fékbetétekkel teljesíthet a legjobban, mivel együtt lettek fejlesztve.
- Egyéb, márkás, jó minőségű fékbetéttel is megfelelő az együttműködése.
- Használj olyan anyagú fékbetéteket, amilyennel gyárilag szerelték a motorodat.
- Rozsdamentes tárcsához szintert, horganyzotthoz organikust vagy rész szintert.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében!
Garanciális feltétel a féktárcsák esetében, hogy EBC gyártmányú és új fékbetéttel legyen szerelve (ez a féktárcsák dobozán is olvasható).
Pályanapon vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Ez a VR Scooter Disc egy nagyszerű, kedvelt termékünk, mely jelenleg talán a legkönnyebb sorozatban gyártott prémium minőségű robogó féktárcsa, ami létezik első és hátsó kerékhez is.
- Az EBC Vee-Rotors nevezetű tárcsa család, erős sport és túra motorokhoz lett fejlesztve, ezeknek a termékeknek az egyedi formavilágát idézi a VR robogó (Scooter) tárcsa.
- Rozsdamentes nemesacél alapanyagból készül, amit Németországból importálnak az EBC angliai üzemeibe, ahol precíz gépekkel, kész féktárcsává munkálják.
- Mivel hőkezelt és köszörült krómacél anyagból készült a fékszalagja, ezért szinter vagy részben szinter fékbetéttel is használhatjuk, így az öregebb robogókra is varázsolhatunk vele profi féket.
- A megfelelően kiválasztott fékbetétekkel ennek az edzett nemesacél féktárcsának érezhetően jobb a fékezési teljesítménye és hosszabb az élettartama is, mint más anyagú tárcsának.
- Még a legkritikusabb vélemények szerint is nagyon jó a minőségük, tartósak és mégis olcsóbbak ezek a termékek, mint általában a gyárilag beépített féktárcsák.
- Cikkszám: VR956
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 220 mm
- Belső átmérő: 105.2 mm
- Csavarok száma: 6 db
Első tengelyen használva: 52 modellnél
| BENELLI | Pepe 50 (1999-2001) | Megnézem |
| BENELLI | Pepe 50 (2010-2014) | Megnézem |
| BENELLI | Pepe 50 (2012-2016) | Megnézem |
| BENELLI | Pepe 50 Classic (2007-2014) | Megnézem |
| BENELLI | Pepe 50 LX (2003-2009) | Megnézem |
| DERBI | GP1 50 Open (2006-2011) | Megnézem |
| GILERA | Runner 50 PJ|SP (2006-2014) | Megnézem |
| PIAGGIO | Liberty 125 (1998-2008) | Megnézem |
| PIAGGIO | Liberty 125 S (2007-2008) | Megnézem |
| PIAGGIO | Liberty 200 (1998-2007) | Megnézem |
| PIAGGIO | Liberty 200 S (2007-2008) | Megnézem |
| PIAGGIO | Liberty 50 (1997-2008) | Megnézem |
| PIAGGIO | Liberty 50 (1997-2008) | Megnézem |
| PIAGGIO | Liberty 50 (2000-2008) | Megnézem |
| PIAGGIO | Liberty 50 (2000-2008) | Megnézem |
| PIAGGIO | Liberty 50 S (2007-2008) | Megnézem |
| PIAGGIO | Liberty 50 S (2007-2008) | Megnézem |
| PIAGGIO | Liberty Elettrico (2011-2012) | Megnézem |
| PIAGGIO | Liberty MyMoover 125 (2021) | Megnézem |
| PIAGGIO | NRG 50 Power DD (2005-2021) | Megnézem |
| PIAGGIO | NRG 50 Power DT (2005-2013) | Megnézem |
| PIAGGIO | NRG 50 Power Pure Jet (2004-2010) | Megnézem |
| PIAGGIO | NRG 50 Silver Bullet (2010) | Megnézem |
| VESPA | 946 10' Anniversario 125 E5 (2023) | Megnézem |
| VESPA | 946 11' Anniversario 125 E5 (2024) | Megnézem |
| VESPA | 946 11' Anniversario 150 E5 (2024) | Megnézem |
| VESPA | 946 Armani ABS (2016-2023) | Megnézem |
| VESPA | 946 Snake 125 (2025) | Megnézem |
| VESPA | 946 Snake 125 (2025) | Megnézem |
| VESPA | 946 Special 125 (2013-2015) | Megnézem |
| VESPA | GT 125 Granturismo (2003-2006) | Megnézem |
| VESPA | GT 125 Granturismo (2003-2006) | Megnézem |
| VESPA | GT 200 Granturismo (2003-2006) | Megnézem |
| VESPA | GT 200 Granturismo (2003-2006) | Megnézem |
| VESPA | GT 60 Special Anniversary Model - GTV 250 (2006) | Megnézem |
| VESPA | GTS 125 (2007-2011) | Megnézem |
| VESPA | GTS 125 Super ie (2010-2025) | Megnézem |
| VESPA | GTS 125 Super Tech Euro 5 (2025) | Megnézem |
| VESPA | GTS 125 Supersport ie (2013-2025) | Megnézem |
| VESPA | GTS 250 ie (2005-2011) | Megnézem |
| VESPA | GTS 250 ie (2007-2009) | Megnézem |
| VESPA | GTS 300 ABS (2022-2024) | Megnézem |
| VESPA | GTS 300 HPE IE (2020-2021) | Megnézem |
| VESPA | GTS 300 ie (2008-2020) | Megnézem |
| VESPA | GTS 300 ie Super Sport (2008-2018) | Megnézem |
| VESPA | GTS 300 ie Touring (2011-2021) | Megnézem |
| VESPA | GTS 300 Super ie (2008-2021) | Megnézem |
| VESPA | GTV 125 (2007-2009) | Megnézem |
| VESPA | GTV 300 (2010-2013) | Megnézem |
| VESPA | GTV 300 Sei Giorni IE E4 (2020-2021) | Megnézem |
| VESPA | LXV 125 (2007-2012) | Megnézem |
| VESPA | LXV 50 (2007-2009) | Megnézem |
Hátsó tengelyen használva: 32 modellnél
| GILERA | VX 125 Runner|ST (2005-2014) | Megnézem |
| GILERA | VX 200 Runner (2005-2011) | Megnézem |
| GILERA | VXR 200 Runner (2002-2004) | Megnézem |
| GILERA | VXR 200 Runner (2002-2004) | Megnézem |
| PIAGGIO | Fly 125 - 3V (2012-2015) | Megnézem |
| PIAGGIO | Super Hexagon GTX 125|180 (2001-2003) | Megnézem |
| VESPA | 946 10' Anniversario 125 E5 (2023) | Megnézem |
| VESPA | 946 11' Anniversario 125 E5 (2024) | Megnézem |
| VESPA | 946 Armani ABS (2016-2023) | Megnézem |
| VESPA | 946 Snake 125 (2025) | Megnézem |
| VESPA | 946 Snake 125 (2025) | Megnézem |
| VESPA | 946 Special 125 (2013-2015) | Megnézem |
| VESPA | GT 125 Granturismo (2003-2006) | Megnézem |
| VESPA | GT 125 Granturismo (2003-2006) | Megnézem |
| VESPA | GT 200 Granturismo (2003-2006) | Megnézem |
| VESPA | GT 200 Granturismo (2003-2006) | Megnézem |
| VESPA | GT 60 Special Anniversary Model - GTV 250 (2006) | Megnézem |
| VESPA | GTS 125 (2007-2011) | Megnézem |
| VESPA | GTS 125 Super ie (2010-2025) | Megnézem |
| VESPA | GTS 125 Super Tech Euro 5 (2025) | Megnézem |
| VESPA | GTS 125 Supersport ie (2013-2025) | Megnézem |
| VESPA | GTS 250 ie (2005-2011) | Megnézem |
| VESPA | GTS 250 ie (2007-2009) | Megnézem |
| VESPA | GTS 300 ABS (2022-2024) | Megnézem |
| VESPA | GTS 300 HPE IE (2020-2021) | Megnézem |
| VESPA | GTS 300 ie (2008-2020) | Megnézem |
| VESPA | GTS 300 ie Super Sport (2008-2018) | Megnézem |
| VESPA | GTS 300 ie Touring (2011-2021) | Megnézem |
| VESPA | GTS 300 Super ie (2008-2021) | Megnézem |
| VESPA | GTV 125 (2007-2009) | Megnézem |
| VESPA | GTV 300 (2010-2013) | Megnézem |
| VESPA | GTV 300 Sei Giorni IE E4 (2020-2021) | Megnézem |
