- Cikkszám: VR662GLD
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél + alumínium agyrész
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 310 mm
- Belső átmérő: 78.2 mm
- Csavarok száma: 5 db
- Átalakítás nélkül beépíthető az eredetileg szerelt féktárcsák helyére.
- Öt féle színben készül, és ezek közül választhatod a motorodhoz illőt.
- Nagyon precíz megmunkálás és prémium minőségű anyagok jellemzik.
- EBC fékbetétekkel teljesíthet a legjobban, mivel együtt lettek fejlesztve.
- Egyéb, márkás, jó minőségű fékbetéttel is megfelelő az együttműködése.
Használj olyan anyagú fékbetéteket, amilyennel gyárilag szerelték a motorodat.
Rozsdamentes tárcsához szintert, horganyzotthoz organikust vagy rész szintert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében!
Garanciális feltétel a féktárcsák esetében, hogy EBC gyártmányú és új fékbetéttel legyen szerelve (ez a féktárcsák dobozán is olvasható).
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: VR662GLD
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél + alumínium agyrész
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 310 mm
- Belső átmérő: 78.2 mm
- Csavarok száma: 5 db
- Átalakítás nélkül beépíthető az eredetileg szerelt féktárcsák helyére.
- Öt féle színben készül, és ezek közül választhatod a motorodhoz illőt.
- Nagyon precíz megmunkálás és prémium minőségű anyagok jellemzik.
- EBC fékbetétekkel teljesíthet a legjobban, mivel együtt lettek fejlesztve.
- Egyéb, márkás, jó minőségű fékbetéttel is megfelelő az együttműködése.
Használj olyan anyagú fékbetéteket, amilyennel gyárilag szerelték a motorodat.
Rozsdamentes tárcsához szintert, horganyzotthoz organikust vagy rész szintert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében!
Garanciális feltétel a féktárcsák esetében, hogy EBC gyártmányú és új fékbetéttel legyen szerelve (ez a féktárcsák dobozán is olvasható).
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Különleges megoldásai (pl. a kézi összeszerelés, az S-Drive technológia, az 5 féle színű belső tányér vagy az extrém forma és extrém kevés súly) miatt, manapság az egyik legjobb tárcsaként tartják számon világszerte.
- Az EBC termékekre jellemző precíziós megmunkálás és a szabadalmazott, nagyon tartós „S Drive” 6 darabos szegecsrendszer teszi jobbá ezt a féktárcsa szériát.
- Könnyű és mégis erős alumínium ötvözetből megmunkált belső agyrésze, legtöbbször az eredeti tárcsák mintájára készül és a népszerű motormárkákhoz illő színekkel van eloxálva.
- Az egyedi formájú fékszalag hőkezelt, edzett rozsdamentes nemesacélból készül, melynek mintázata hűti az érintkező felületeket, valamint megakadályozza a betétek és a tárcsák helytelen kopását.
- A megfelelően kiválasztott EBC szinter fékbetétekkel ennek az edzett nemesacél féktárcsának érezhetően jobb a fékezési teljesítménye és hosszabb az élettartama, mint más anyagú tárcsának.
- Még a legkritikusabb vélemények szerint is nagyon jó a minőségük, tartósak és mégis olcsóbbak ezek a termékek, mint általában a gyárilag beépített féktárcsák.
- Cikkszám: VR662GLD
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél + alumínium agyrész
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 310 mm
- Belső átmérő: 78.2 mm
- Csavarok száma: 5 db
Első tengelyen használva: 4 modellnél
| TRIUMPH | Daytona 650 (2005) | Megnézem |
| TRIUMPH | Daytona 600 (2003-2004) | Megnézem |
| TRIUMPH | TT 600 (2000-2003) | Megnézem |
| TRIUMPH | Speedfour 600 (2002-2005) | Megnézem |
