- Cikkszám: VR4015
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 250 mm
- Belső átmérő: 130.2 mm
- Csavarok száma: 6 db
- Átalakítás nélkül beépíthető az eredetileg szerelt féktárcsák helyére.
- Az első kerekekre szerelt Vee-Rotorok formájához illő hátsó féktárcsa.
- Nagyon precíz megmunkálás és prémium minőségű anyagok jellemzik.
- EBC fékbetétekkel teljesíthet a legjobban, mivel együtt lettek fejlesztve.
- Egyéb, márkás, jó minőségű fékbetéttel is megfelelő az együttműködése.
Használj olyan anyagú fékbetéteket, amilyennel gyárilag szerelték a motorodat.
Rozsdamentes tárcsához szintert, horganyzotthoz organikust vagy rész szintert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében!
Garanciális feltétel a féktárcsák esetében, hogy EBC gyártmányú és új fékbetéttel legyen szerelve (ez a féktárcsák dobozán is olvasható).
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: VR4015
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 250 mm
- Belső átmérő: 130.2 mm
- Csavarok száma: 6 db
- Átalakítás nélkül beépíthető az eredetileg szerelt féktárcsák helyére.
- Az első kerekekre szerelt Vee-Rotorok formájához illő hátsó féktárcsa.
- Nagyon precíz megmunkálás és prémium minőségű anyagok jellemzik.
- EBC fékbetétekkel teljesíthet a legjobban, mivel együtt lettek fejlesztve.
- Egyéb, márkás, jó minőségű fékbetéttel is megfelelő az együttműködése.
Használj olyan anyagú fékbetéteket, amilyennel gyárilag szerelték a motorodat.
Rozsdamentes tárcsához szintert, horganyzotthoz organikust vagy rész szintert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében!
Garanciális feltétel a féktárcsák esetében, hogy EBC gyártmányú és új fékbetéttel legyen szerelve (ez a féktárcsák dobozán is olvasható).
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Ez a hátsó tárcsa egy olyan Vee-Rotor család tagja, aminek az első tárcsái jelenleg talán a legkönnyebb sorozatban gyártott féktárcsák, ezért ehhez a súlyhoz és formához igazodó hátsó féktárcsára is szükség volt.
- Az egyedi formájú fékszalag hőkezelt, edzett rozsdamentes nemesacélból készül, melynek mintázata hűti és tisztítja az érintkező felületeket, valamint megakadályozza a betétek és a tárcsák helytelen kopását.
- A megfelelően kiválasztott EBC szinter fékbetétekkel ennek az edzett nemesacél féktárcsának érezhetően jobb a fékezési teljesítménye és hosszabb az élettartama, mint más anyagú tárcsának.
- Még a legkritikusabb vélemények szerint is nagyon jó a minőségük, tartósak és mégis olcsóbbak ezek a termékek, mint általában a gyárilag beépített féktárcsák.
- Cikkszám: VR4015
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 250 mm
- Belső átmérő: 130.2 mm
- Csavarok száma: 6 db
Hátsó tengelyen használva: 5 modellnél
| KAWASAKI | GPZ 900 R A7 (1990-1996) | Megnézem |
| KAWASAKI | GPZ 900 R ZX A (1998) | Megnézem |
| KAWASAKI | GPZ 900 R ZX A (1999-2002) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZZR 1100 ZX 1100 C (1990-1992) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 250 ZR 250 C (1987) | Megnézem |
