- Cikkszám: VR2011
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 267 mm
- Belső átmérő: 132.2 mm
- Csavarok száma: 6 db
- Átalakítás nélkül beépíthető az eredetileg szerelt féktárcsák helyére.
- Az első kerekekre szerelt Vee-Rotorok formájához illő hátsó féktárcsa.
- Nagyon precíz megmunkálás és prémium minőségű anyagok jellemzik.
- EBC fékbetétekkel teljesíthet a legjobban, mivel együtt lettek fejlesztve.
- Egyéb, márkás, jó minőségű fékbetéttel is megfelelő az együttműködése.
Használj olyan anyagú fékbetéteket, amilyennel gyárilag szerelték a motorodat.
Rozsdamentes tárcsához szintert, horganyzotthoz organikust vagy rész szintert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében!
Garanciális feltétel a féktárcsák esetében, hogy EBC gyártmányú és új fékbetéttel legyen szerelve (ez a féktárcsák dobozán is olvasható).
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: VR2011
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 267 mm
- Belső átmérő: 132.2 mm
- Csavarok száma: 6 db
- Átalakítás nélkül beépíthető az eredetileg szerelt féktárcsák helyére.
- Az első kerekekre szerelt Vee-Rotorok formájához illő hátsó féktárcsa.
- Nagyon precíz megmunkálás és prémium minőségű anyagok jellemzik.
- EBC fékbetétekkel teljesíthet a legjobban, mivel együtt lettek fejlesztve.
- Egyéb, márkás, jó minőségű fékbetéttel is megfelelő az együttműködése.
Használj olyan anyagú fékbetéteket, amilyennel gyárilag szerelték a motorodat.
Rozsdamentes tárcsához szintert, horganyzotthoz organikust vagy rész szintert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében!
Garanciális feltétel a féktárcsák esetében, hogy EBC gyártmányú és új fékbetéttel legyen szerelve (ez a féktárcsák dobozán is olvasható).
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Ez a hátsó tárcsa egy olyan Vee-Rotor család tagja, aminek az első tárcsái jelenleg talán a legkönnyebb sorozatban gyártott féktárcsák, ezért ehhez a súlyhoz és formához igazodó hátsó féktárcsára is szükség volt.
- Az egyedi formájú fékszalag hőkezelt, edzett rozsdamentes nemesacélból készül, melynek mintázata hűti és tisztítja az érintkező felületeket, valamint megakadályozza a betétek és a tárcsák helytelen kopását.
- A megfelelően kiválasztott EBC szinter fékbetétekkel ennek az edzett nemesacél féktárcsának érezhetően jobb a fékezési teljesítménye és hosszabb az élettartama, mint más anyagú tárcsának.
- Még a legkritikusabb vélemények szerint is nagyon jó a minőségük, tartósak és mégis olcsóbbak ezek a termékek, mint általában a gyárilag beépített féktárcsák.
- Cikkszám: VR2011
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 267 mm
- Belső átmérő: 132.2 mm
- Csavarok száma: 6 db
Első tengelyen használva: 24 modellnél
| NORTON | Commander Rotary (1990) | Megnézem |
| YAMAHA | FZ 600 (1987-1988) | Megnézem |
| YAMAHA | FZ 750 (1987-1988) | Megnézem |
| YAMAHA | FZX 700 Fazer (1986-1987) | Megnézem |
| YAMAHA | FZX 750 (1987) | Megnézem |
| YAMAHA | RD 350 F|F2 (1985-1992) | Megnézem |
| YAMAHA | RD 350 N (1985) | Megnézem |
| YAMAHA | RD 350 R (1992-1995) | Megnézem |
| YAMAHA | RD 350 YPVS (1983-1984) | Megnézem |
| YAMAHA | RZ 250 R 1AR|1XG (1984) | Megnézem |
| YAMAHA | RZ 250 R 29L (1983) | Megnézem |
| YAMAHA | RZ 250 RR 5IL (1984) | Megnézem |
| YAMAHA | SRX 600 (1986-1987) | Megnézem |
| YAMAHA | SRX 600 1JK (1985) | Megnézem |
| YAMAHA | XJ 600 (1984-1991) | Megnézem |
| YAMAHA | XJ 650 LK Seca (1983) | Megnézem |
| YAMAHA | XJ 650 Turbo (1982) | Megnézem |
| YAMAHA | XJ 900 F (1987-1994) | Megnézem |
| YAMAHA | XV 1000 SE Virago (1988) | Megnézem |
| YAMAHA | XV 1000 Virago (1986) | Megnézem |
| YAMAHA | XV 1100 Virago (1989-1993) | Megnézem |
| YAMAHA | XV 750 Virago (1992-1993) | Megnézem |
| YAMAHA | XZ 550 (1982-1984) | Megnézem |
| YAMAHA | YX 600 Radian (1986-1990) | Megnézem |
Hátsó tengelyen használva: 29 modellnél
| YAMAHA | BT 1100 Bulldog (2002-2006) | Megnézem |
| YAMAHA | FZ 750 (1987-1988) | Megnézem |
| YAMAHA | FZ 750 (1989-1991) | Megnézem |
| YAMAHA | FZR 1000 EX UP (1989-1990) | Megnézem |
| YAMAHA | FZR 1000 EX UP (1991-1993) | Megnézem |
| YAMAHA | FZR 1000 EX UP (1994-1995) | Megnézem |
| YAMAHA | FZR 1000 Genesis (1987-1988) | Megnézem |
| YAMAHA | FZR 750 Genesis (1987) | Megnézem |
| YAMAHA | FZS 1000 Fazer (2001-2005) | Megnézem |
| YAMAHA | RD 350 F|F2 (1985-1992) | Megnézem |
| YAMAHA | RD 350 N (1985) | Megnézem |
| YAMAHA | RD 350 R (1992-1995) | Megnézem |
| YAMAHA | RD 350 YPVS (1983-1984) | Megnézem |
| YAMAHA | RZ 250 R 1AR|1XG (1984) | Megnézem |
| YAMAHA | RZ 250 R 29L (1983) | Megnézem |
| YAMAHA | RZ 250 RR 5IL (1984) | Megnézem |
| YAMAHA | XJ 600 (1984-1991) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 1200 (1995-1998) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 1300 (1998-1999) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 1300 (1999) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 1300 (2000) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 1300 (2000) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 1300 (2005-2014) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 1300 C|Racer (2015-2016) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 1300 N|P (2001-2002) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 1300 R|S (2003-2004) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 1300 SP L (1999) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 1300 SP M (2000) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 1300 SP N (2001) | Megnézem |
