- Cikkszám: UTVX6380
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 247 mm
- Belső átmérő: 131.2 mm
- Csavarok száma: 4 db
- Átalakítás nélkül beépíthető, az eredetileg szerelt féktárcsák helyére.
- A hullámos profillal könnyebb lett és javult az öntisztító képessége is.
- Nagyon precíz megmunkálás és prémium minőségű anyagok jellemzik.
- EBC fékbetétekkel teljesíthet a legjobban, mivel együtt lettek fejlesztve.
- Egyéb, márkás, jó minőségű fékbetéttel is megfelelő az együttműködése.
Használj olyan anyagú fékbetéteket, amilyennel gyárilag szerelték a motorodat.
Rozsdamentes tárcsához szintert, horganyzotthoz organikust vagy rész szintert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében!
Garanciális feltétel a féktárcsák esetében, hogy EBC gyártmányú és új fékbetéttel legyen szerelve (ez a féktárcsák dobozán is olvasható).
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: UTVX6380
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 247 mm
- Belső átmérő: 131.2 mm
- Csavarok száma: 4 db
- Átalakítás nélkül beépíthető, az eredetileg szerelt féktárcsák helyére.
- A hullámos profillal könnyebb lett és javult az öntisztító képessége is.
- Nagyon precíz megmunkálás és prémium minőségű anyagok jellemzik.
- EBC fékbetétekkel teljesíthet a legjobban, mivel együtt lettek fejlesztve.
- Egyéb, márkás, jó minőségű fékbetéttel is megfelelő az együttműködése.
Használj olyan anyagú fékbetéteket, amilyennel gyárilag szerelték a motorodat.
Rozsdamentes tárcsához szintert, horganyzotthoz organikust vagy rész szintert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében!
Garanciális feltétel a féktárcsák esetében, hogy EBC gyártmányú és új fékbetéttel legyen szerelve (ez a féktárcsák dobozán is olvasható).
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- A világszerte rendkívül nagy divattá vált Off-Road kalandozásokhoz használt ATV / Quad / Side x Side járművek elterjedése miatt, egy teljesen új féktárcsa sorozatot fejlesztettek az EBC mérnökei ezekhez a gépekhez.
- Az első kísérleteket teljesen körkerületű próbadarabokkal végezték, de végül a kontúros, hullám profillal könnyebb lett és javult az öntisztító képessége, miközben jobb a fékhatása is. - Németországból importált nemesacél az alapanyaga, a munkafolyamatokat pedig 100%-ban az EBC Brakes brit üzemekben végzik.
- Tartósabbak és mégis olcsóbbak ezek a termékeink, mint az eredeti gyári féktárcsák.
- Cikkszám: UTVX6380
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 247 mm
- Belső átmérő: 131.2 mm
- Csavarok száma: 4 db
Első tengelyen használva: 4 modellnél
| POLARIS SIDE X SIDE | 1000 General 4 EPS 4 Seat (2017-2020) | Megnézem |
| POLARIS SIDE X SIDE | 1000 General EPS 2 Seat (2016-2024) | Megnézem |
| POLARIS SIDE X SIDE | RZR 1000 Pro R (2022-2024) | Megnézem |
| POLARIS SIDE X SIDE | RZR 1000 XP (2014-2021) | Megnézem |
Hátsó tengelyen használva: 3 modellnél
| POLARIS SIDE X SIDE | 1000 General 4 EPS 4 Seat (2017-2020) | Megnézem |
| POLARIS SIDE X SIDE | 1000 General EPS 2 Seat (2016-2024) | Megnézem |
| POLARIS SIDE X SIDE | RZR 1000 XP (2014-2021) | Megnézem |
