- Cikkszám: MD933D
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 160 mm
- Belső átmérő: 58.2 mm
- Csavarok száma: 3 db
- Átalakítás nélkül beépíthető az eredetileg szerelt féktárcsák helyére.
- Minden EBC robogó tárcsa használható szinter és rész szinter betéttel.
- Nagyon precíz megmunkálás és prémium minőségű anyagok jellemzik.
- EBC fékbetétekkel teljesíthet a legjobban, mivel együtt lettek fejlesztve.
- Egyéb, márkás, jó minőségű fékbetéttel is megfelelő az együttműködése.
Használj olyan anyagú fékbetéteket, amilyennel gyárilag szerelték a motorodat.
Rozsdamentes tárcsához szintert, horganyzotthoz organikust vagy rész szintert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében!
Garanciális feltétel a féktárcsák esetében, hogy EBC gyártmányú és új fékbetéttel legyen szerelve (ez a féktárcsák dobozán is olvasható).
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: MD933D
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 160 mm
- Belső átmérő: 58.2 mm
- Csavarok száma: 3 db
- Átalakítás nélkül beépíthető az eredetileg szerelt féktárcsák helyére.
- Minden EBC robogó tárcsa használható szinter és rész szinter betéttel.
- Nagyon precíz megmunkálás és prémium minőségű anyagok jellemzik.
- EBC fékbetétekkel teljesíthet a legjobban, mivel együtt lettek fejlesztve.
- Egyéb, márkás, jó minőségű fékbetéttel is megfelelő az együttműködése.
Használj olyan anyagú fékbetéteket, amilyennel gyárilag szerelték a motorodat.
Rozsdamentes tárcsához szintert, horganyzotthoz organikust vagy rész szintert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében!
Garanciális feltétel a féktárcsák esetében, hogy EBC gyártmányú és új fékbetéttel legyen szerelve (ez a féktárcsák dobozán is olvasható).
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Többnyire merev, de néhány modellnél úszó kiképzésű első vagy hátsó féktárcsa, olyan rozsdamentes nemesacél alapanyagból készül, amit Németországból importálnak Angliába, ahol az ottani EBC üzemekben megmunkálnak.
- A hőkezelt krómacél anyagból készülő, és precízen megmunkált fékszalagját szinter vagy részben szinter fékbetéttel is használhatjuk, így akár az öregebb robogókra is varázsolhatunk vele profi féket.
- Speciális formába rendezett furatai tisztítják az érintkező felületeket, valamint megakadályozzák a betétek és a tárcsák helytelen kopását.
- A megfelelően kiválasztott fékbetétekkel ennek az edzett nemesacél féktárcsának érezhetően jobb a fékezési teljesítménye és hosszabb az élettartama, mint más anyagú tárcsának.
- Még a legkritikusabb vélemények szerint is nagyon jó a minőségük, tartósak és mégis olcsóbbak ezek a termékek, mint általában a gyárilag beépített féktárcsák.
- Cikkszám: MD933D
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 160 mm
- Belső átmérő: 58.2 mm
- Csavarok száma: 3 db
Első tengelyen használva: 23 modellnél
| KYMCO | CX 50 Super PR50AC (1994-1997) | Megnézem |
| KYMCO | DJW 50 World PR50AD (1995-1997) | Megnézem |
| KYMCO | Heroism 125 SE25BA (1995-1997) | Megnézem |
| KYMCO | Heroism 150 150 SE30AD (1995-1997) | Megnézem |
| KYMCO | Heroism 50 SE10BA (1995-1997) | Megnézem |
| KYMCO | K12 Sport 50 SE10CA (1995-2000) | Megnézem |
| KYMCO | KB 100 Manboy (1997-2000) | Megnézem |
| KYMCO | KB 50 SE10CA (1995-2000) | Megnézem |
| KYMCO | Sniper 50 DD PR50BB (1994-1996) | Megnézem |
| KYMCO | Sniper 50 PR50B (1993) | Megnézem |
| SYM | Attila 125 (1999-2000) | Megnézem |
| SYM | Cinderella 50|100 (1999-2000) | Megnézem |
| SYM | City Hopper 50 (1999-2002) | Megnézem |
| SYM | E-Symmetry Electric (2012-2013) | Megnézem |
| SYM | E-Virid Deluxe (2012-2015) | Megnézem |
| SYM | E-Woo Electric (2011) | Megnézem |
| SYM | Megalo 125 (2000-2007) | Megnézem |
| SYM | Mio 100 (2005-2015) | Megnézem |
| SYM | Mio (2024-2025) | Megnézem |
| SYM | Mio 50 (2005-2024) | Megnézem |
| SYM | Mio Electric (2023-2024) | Megnézem |
| SYM | Super Duke 125|150 (1999-2002) | Megnézem |
| SYM | Super Fancy 50 (1996-2006) | Megnézem |
