- Gyártó: EBC Brakes
- Cikkszám: MD652C
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 305 mm
- Belső átmérő: 180.5 mm
- Csavarok száma: 5 db
- Osztókör: 101,7 mm
- Vastagság: 5,3 mm
- Sík eltérés: 0 mm
- Átalakítás nélkül beépíthető, az eredetileg szerelt féktárcsák helyére.
- A sima kerületű és a hullámos között csak esztétikai különbség van.
- Nagyon precíz megmunkálás és prémium minőségű anyagok jellemzik.
- EBC fékbetétekkel teljesíthet a legjobban, mivel együtt lettek fejlesztve.
- Egyéb, márkás, jó minőségű fékbetéttel is megfelelő az együttműködése.
Használj olyan anyagú fékbetéteket, amilyennel gyárilag szerelték a motorodat.
Rozsdamentes tárcsához szintert, horganyzotthoz organikust vagy rész szintert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében!
Garanciális feltétel a féktárcsák esetében, hogy EBC gyártmányú és új fékbetéttel legyen szerelve (ez a féktárcsák dobozán is olvasható).
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Gyártó: EBC Brakes
- Cikkszám: MD652C
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 305 mm
- Belső átmérő: 180.5 mm
- Csavarok száma: 5 db
- Osztókör: 101,7 mm
- Vastagság: 5,3 mm
- Sík eltérés: 0 mm
- Átalakítás nélkül beépíthető, az eredetileg szerelt féktárcsák helyére.
- A sima kerületű és a hullámos között csak esztétikai különbség van.
- Nagyon precíz megmunkálás és prémium minőségű anyagok jellemzik.
- EBC fékbetétekkel teljesíthet a legjobban, mivel együtt lettek fejlesztve.
- Egyéb, márkás, jó minőségű fékbetéttel is megfelelő az együttműködése.
Használj olyan anyagú fékbetéteket, amilyennel gyárilag szerelték a motorodat.
Rozsdamentes tárcsához szintert, horganyzotthoz organikust vagy rész szintert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében!
Garanciális feltétel a féktárcsák esetében, hogy EBC gyártmányú és új fékbetéttel legyen szerelve (ez a féktárcsák dobozán is olvasható).
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Merev kiképzésű és sima kerületű vagy hullámos kerületű féktárcsa az eredeti alkatrész cseréjéhez olyan motorkerékpároknál, amelyeknél gyárilag nem az úszó kivitelű tárcsa megoldást alkalmazták a tervezők.
- Legtöbbjük hőkezelt és edzett rozsdamentes nemesacélból készül, de egyes modellekhez megmaradt a szénacél alapanyag, amit precízen megmunkálnak, majd ez után horganyoznak. A krómszerű, rozsdamentes anyaghoz szinter, míg a sárgás színű, horganyzott felületű acélhoz részben szinter vagy organikus fékbetétet használj.
- A Contour vagyis „hullámos” formájú tárcsák sportosabb benyomást keltenek és átlagban néhány százalékkal könnyebb a súlyuk, mint az alapkivitelé, de egyéb különbség nincs.
- A megfelelően kiválasztott fékbetétekkel ennek az edzett nemesacél féktárcsának érezhetően jobb a fékezési teljesítménye és hosszabb az élettartama, mint más anyagú tárcsának.
- Még a legkritikusabb vélemények szerint is nagyon jó a minőségük, tartósak és mégis olcsóbbak ezek a termékek, mint általában a gyárilag beépített féktárcsák.
- Gyártó: EBC Brakes
- Cikkszám: MD652C
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 305 mm
- Belső átmérő: 180.5 mm
- Csavarok száma: 5 db
- Osztókör: 101,7 mm
- Vastagság: 5,3 mm
- Sík eltérés: 0 mm
Első tengelyen használva: 24 modellnél
| BMW | K1100 RS (1996-2000) | Megnézem |
| BMW | K1200 LT (1997-2000) | Megnézem |
| BMW | R 1100 R (1993-1996) | Megnézem |
| BMW | R 1100 R (1996) | Megnézem |
| BMW | R1100 GS (1993-1999) | Megnézem |
| BMW | R1100 RT (1994-2001) | Megnézem |
| BMW | R1100 S 1996-Nov. 2000 (1996-2000) | Megnézem |
| BMW | R1150 GS Adventure Evo R21A 0441|0492 (2001-2005) | Megnézem |
| BMW | R1150 GS Adventure Evo R21A 0441|0492 (2001-2006) | Megnézem |
| BMW | R1150 GS R21 Evo|0415|0495 (1998-2001) | Megnézem |
| BMW | R1150 GS R21 Evo|0415|0495 (2001-2003) | Megnézem |
| BMW | R1200 C Classic (2003-2004) | Megnézem |
| BMW | R1200 C HE (1996-2002) | Megnézem |
| BMW | R1200 C Independent (2003-2004) | Megnézem |
| BMW | R1200 C Montauk (2004) | Megnézem |
| BMW | R1200 C WE (1996-2002) | Megnézem |
| BMW | R1200 CL (2002-2004) | Megnézem |
| BMW | R1200 Independent (2000-2002) | Megnézem |
| BMW | R1200 Independent (2000-2002) | Megnézem |
| BMW | R850 C (1997-2000) | Megnézem |
| BMW | R850 C (1997-2000) | Megnézem |
| BMW | R850 GS (1996-2000) | Megnézem |
| BMW | R850 R (1994-1996) | Megnézem |
| BMW | R850 RT (1996-2001) | Megnézem |
