• Gyártó: EBC Brakes
• Cikkszám: MD4157C
• Anyag: hökezelt nemesacél
• Felépítés: tömör
• Átmérő: 250 mm
• Belső átmérő: 110.2 mm
• Csavarok száma: 4 db
• Sík eltérés: 0 mm

• Átalakítás nélkül beépíthető, az eredetileg szerelt féktárcsák helyére.
• A sima kerületű és a hullámos között csak esztétikai különbség van.
• Nagyon precíz megmunkálás és prémium minőségű anyagok jellemzik.
• EBC fékbetétekkel teljesíthet a legjobban, mivel együtt lettek fejlesztve.
• Egyéb, márkás, jó minőségű fékbetéttel is megfelelő az együttműködése.

Használj olyan anyagú fékbetéteket, amilyennel gyárilag szerelték a motorodat.

Rozsdamentes tárcsához szintert, horganyzotthoz organikust vagy rész szintert.

• Merev kiképzésű és sima kerületű vagy hullámos kerületű féktárcsa az eredeti alkatrész cseréjéhez olyan motorkerékpároknál, amelyeknél gyárilag nem az úszó kivitelű tárcsa megoldást alkalmazták a tervezők.
• Legtöbbjük hőkezelt és edzett rozsdamentes nemesacélból készül, de egyes modellekhez megmaradt a szénacél alapanyag, amit precízen megmunkálnak, majd ez után horganyoznak. A krómszerű, rozsdamentes anyaghoz szinter, míg a sárgás színű, horganyzott felületű acélhoz részben szinter vagy organikus fékbetétet használj.
• A Contour vagyis „hullámos” formájú tárcsák sportosabb benyomást keltenek és átlagban néhány százalékkal könnyebb a súlyuk, mint az alapkivitelé, de egyéb különbség nincs.
• A megfelelően kiválasztott fékbetétekkel ennek az edzett nemesacél féktárcsának érezhetően jobb a fékezési teljesítménye és hosszabb az élettartama, mint más anyagú tárcsának.
• Még a legkritikusabb vélemények szerint is nagyon jó a minőségük, tartósak és mégis olcsóbbak ezek a termékek, mint általában a gyárilag beépített féktárcsák.

• Gyártó: EBC Brakes
• Cikkszám: MD4157C
• Anyag: hökezelt nemesacél
• Felépítés: tömör
• Átmérő: 250 mm
• Belső átmérő: 110.2 mm
• Csavarok száma: 4 db
• Sík eltérés: 0 mm

Hátsó tengelyen használva: 52 modellnél