- Cikkszám: MD2120C
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 245 mm
- Belső átmérő: 132.2 mm
- Csavarok száma: 5 db
- Átalakítás nélkül beépíthető, az eredetileg szerelt féktárcsák helyére.
- A sima kerületű és a hullámos között csak esztétikai különbség van.
- Nagyon precíz megmunkálás és prémium minőségű anyagok jellemzik.
- EBC fékbetétekkel teljesíthet a legjobban, mivel együtt lettek fejlesztve.
- Egyéb, márkás, jó minőségű fékbetéttel is megfelelő az együttműködése.
Használj olyan anyagú fékbetéteket, amilyennel gyárilag szerelték a motorodat.
Rozsdamentes tárcsához szintert, horganyzotthoz organikust vagy rész szintert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében!
Garanciális feltétel a féktárcsák esetében, hogy EBC gyártmányú és új fékbetéttel legyen szerelve (ez a féktárcsák dobozán is olvasható).
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: MD2120C
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 245 mm
- Belső átmérő: 132.2 mm
- Csavarok száma: 5 db
- Átalakítás nélkül beépíthető, az eredetileg szerelt féktárcsák helyére.
- A sima kerületű és a hullámos között csak esztétikai különbség van.
- Nagyon precíz megmunkálás és prémium minőségű anyagok jellemzik.
- EBC fékbetétekkel teljesíthet a legjobban, mivel együtt lettek fejlesztve.
- Egyéb, márkás, jó minőségű fékbetéttel is megfelelő az együttműködése.
Használj olyan anyagú fékbetéteket, amilyennel gyárilag szerelték a motorodat.
Rozsdamentes tárcsához szintert, horganyzotthoz organikust vagy rész szintert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében!
Garanciális feltétel a féktárcsák esetében, hogy EBC gyártmányú és új fékbetéttel legyen szerelve (ez a féktárcsák dobozán is olvasható).
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Merev kiképzésű és sima kerületű vagy hullámos kerületű féktárcsa az eredeti alkatrész cseréjéhez olyan motorkerékpároknál, amelyeknél gyárilag nem az úszó kivitelű tárcsa megoldást alkalmazták a tervezők.
- Legtöbbjük hőkezelt és edzett rozsdamentes nemesacélból készül, de egyes modellekhez megmaradt a szénacél alapanyag, amit precízen megmunkálnak, majd ez után horganyoznak. A krómszerű, rozsdamentes anyaghoz szinter, míg a sárgás színű, horganyzott felületű acélhoz részben szinter vagy organikus fékbetétet használj.
- A Contour vagyis „hullámos” formájú tárcsák sportosabb benyomást keltenek és átlagban néhány százalékkal könnyebb a súlyuk, mint az alapkivitelé, de egyéb különbség nincs.
- A megfelelően kiválasztott fékbetétekkel ennek az edzett nemesacél féktárcsának érezhetően jobb a fékezési teljesítménye és hosszabb az élettartama, mint más anyagú tárcsának.
- Még a legkritikusabb vélemények szerint is nagyon jó a minőségük, tartósak és mégis olcsóbbak ezek a termékek, mint általában a gyárilag beépített féktárcsák.
- Cikkszám: MD2120C
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 245 mm
- Belső átmérő: 132.2 mm
- Csavarok száma: 5 db
Hátsó tengelyen használva: 26 modellnél
| YAMAHA | MT-07 (2014-2026) | Megnézem |
| YAMAHA | MT-07 A Moto Cage (2014-2016) | Megnézem |
| YAMAHA | MT-07 A Moto Cage (2015-2017) | Megnézem |
| YAMAHA | MT-09 1RC (2014-2016) | Megnézem |
| YAMAHA | MT-09 A 2DR (2014-2016) | Megnézem |
| YAMAHA | MT-09 MTN 890 (2017-2024) | Megnézem |
| YAMAHA | MT-09 SP SP MTN 890D (2018-2024) | Megnézem |
| YAMAHA | MT-09 Sport Tracker A Sport Tracker (2014-2016) | Megnézem |
| YAMAHA | MT-09 Street Rally A Street Rally (2014-2016) | Megnézem |
| YAMAHA | Tenere 700 Explore XTZ (2024) | Megnézem |
| YAMAHA | Tenere 700 Extreme XTZ (2024) | Megnézem |
| YAMAHA | Tenere 700 Rally Edition XTZ (2018-2024) | Megnézem |
| YAMAHA | Tenere 700 World Raid XTZ (2023-2024) | Megnézem |
| YAMAHA | Tenere 700 World Rally XTZ (2024) | Megnézem |
| YAMAHA | Tenere 700 XTZ (2018-2026) | Megnézem |
| YAMAHA | Tracer 700 (2016-2024) | Megnézem |
| YAMAHA | Tracer 700 GT (2020-2025) | Megnézem |
| YAMAHA | Tracer 900 (2015-2025) | Megnézem |
| YAMAHA | Tracer 900 GT (2018-2025) | Megnézem |
| YAMAHA | XSR 700 (2016-2024) | Megnézem |
| YAMAHA | XSR 700 Legacy (2022-2024) | Megnézem |
| YAMAHA | XSR 700 X Tribute (2019-2022) | Megnézem |
| YAMAHA | XSR 900 Abarth MTM 890 (2017-2018) | Megnézem |
| YAMAHA | XSR 900 GP MTM 890 (2024-2026) | Megnézem |
| YAMAHA | XSR 900 MTM 890 (2016-2026) | Megnézem |
| YAMAHA | YZF-R7 (2022-2024) | Megnézem |
