- Cikkszám: MD2002C
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 245 mm
- Belső átmérő: 115.2 mm
- Csavarok száma: 6 db
- Átalakítás nélkül beépíthető, az eredetileg szerelt féktárcsák helyére.
- A sima kerületű és a hullámos között csak esztétikai különbség van.
- Nagyon precíz megmunkálás és prémium minőségű anyagok jellemzik.
- EBC fékbetétekkel teljesíthet a legjobban, mivel együtt lettek fejlesztve.
- Egyéb, márkás, jó minőségű fékbetéttel is megfelelő az együttműködése.
Használj olyan anyagú fékbetéteket, amilyennel gyárilag szerelték a motorodat.
Rozsdamentes tárcsához szintert, horganyzotthoz organikust vagy rész szintert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében!
Garanciális feltétel a féktárcsák esetében, hogy EBC gyártmányú és új fékbetéttel legyen szerelve (ez a féktárcsák dobozán is olvasható).
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: MD2002C
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 245 mm
- Belső átmérő: 115.2 mm
- Csavarok száma: 6 db
- Átalakítás nélkül beépíthető, az eredetileg szerelt féktárcsák helyére.
- A sima kerületű és a hullámos között csak esztétikai különbség van.
- Nagyon precíz megmunkálás és prémium minőségű anyagok jellemzik.
- EBC fékbetétekkel teljesíthet a legjobban, mivel együtt lettek fejlesztve.
- Egyéb, márkás, jó minőségű fékbetéttel is megfelelő az együttműködése.
Használj olyan anyagú fékbetéteket, amilyennel gyárilag szerelték a motorodat.
Rozsdamentes tárcsához szintert, horganyzotthoz organikust vagy rész szintert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében!
Garanciális feltétel a féktárcsák esetében, hogy EBC gyártmányú és új fékbetéttel legyen szerelve (ez a féktárcsák dobozán is olvasható).
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Merev kiképzésű és sima kerületű vagy hullámos kerületű féktárcsa az eredeti alkatrész cseréjéhez olyan motorkerékpároknál, amelyeknél gyárilag nem az úszó kivitelű tárcsa megoldást alkalmazták a tervezők.
- Legtöbbjük hőkezelt és edzett rozsdamentes nemesacélból készül, de egyes modellekhez megmaradt a szénacél alapanyag, amit precízen megmunkálnak, majd ez után horganyoznak. A krómszerű, rozsdamentes anyaghoz szinter, míg a sárgás színű, horganyzott felületű acélhoz részben szinter vagy organikus fékbetétet használj.
- A Contour vagyis „hullámos” formájú tárcsák sportosabb benyomást keltenek és átlagban néhány százalékkal könnyebb a súlyuk, mint az alapkivitelé, de egyéb különbség nincs.
- A megfelelően kiválasztott fékbetétekkel ennek az edzett nemesacél féktárcsának érezhetően jobb a fékezési teljesítménye és hosszabb az élettartama, mint más anyagú tárcsának.
- Még a legkritikusabb vélemények szerint is nagyon jó a minőségük, tartósak és mégis olcsóbbak ezek a termékek, mint általában a gyárilag beépített féktárcsák.
- Cikkszám: MD2002C
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 245 mm
- Belső átmérő: 115.2 mm
- Csavarok száma: 6 db
Hátsó tengelyen használva: 38 modellnél
| LAVERDA | 650 All models (1994-1995) | Megnézem |
| LAVERDA | 668 All models (1996-1998) | Megnézem |
| LAVERDA | 750 All models (1998-2001) | Megnézem |
| VOXAN | Black Magic (2004-2008) | Megnézem |
| VOXAN | Café Racer 1000 (2006-2008) | Megnézem |
| VOXAN | Roadster 1000 (2006-2008) | Megnézem |
| VOXAN | Roadster (2002-2005) | Megnézem |
| VOXAN | Roadster (2002-2005) | Megnézem |
| VOXAN | Street Scrambler (2003-2005) | Megnézem |
| VOXAN | Street Scrambler (2007-2008) | Megnézem |
| VOXAN | VB1 Evo (2003-2004) | Megnézem |
| YAMAHA | FZ 400 4YR1 (1996) | Megnézem |
| YAMAHA | FZ 400 N IKF|46K|33M (1985) | Megnézem |
| YAMAHA | FZ 600 (1987-1988) | Megnézem |
| YAMAHA | FZR 600 (1989) | Megnézem |
| YAMAHA | FZR 600 (1990-1993) | Megnézem |
| YAMAHA | FZR 600 R (1994-1995) | Megnézem |
| YAMAHA | FZR 750 R OWO1 (1989-1990) | Megnézem |
| YAMAHA | FZS 600 Fazer (1998-2003) | Megnézem |
| YAMAHA | SRX 400 (1990-1996) | Megnézem |
| YAMAHA | SRX 400 1JL (1985) | Megnézem |
| YAMAHA | SRX 600 (1986-1987) | Megnézem |
| YAMAHA | SRX 600 1JK (1985) | Megnézem |
| YAMAHA | SRX 600 3SX (1990) | Megnézem |
| YAMAHA | TDM 850 (1991-1995) | Megnézem |
| YAMAHA | TDM 850 (1996-2001) | Megnézem |
| YAMAHA | TDM 900 5PS (2002-2014) | Megnézem |
| YAMAHA | TDM 900 A 2B0 (2005-2013) | Megnézem |
| YAMAHA | TRX 850 (1996-1999) | Megnézem |
| YAMAHA | XJ 600 N (1995-1997) | Megnézem |
| YAMAHA | XJ 600 N (1998-2003) | Megnézem |
| YAMAHA | XJ 600 S Diversion (1992-1997) | Megnézem |
| YAMAHA | XJ 600 S Diversion (1998-2003) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 400 (1993-1996) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 400 (1995-1999) | Megnézem |
| YAMAHA | YZF 1000 R Thunderace (1996-2001) | Megnézem |
| YAMAHA | YZF 600 R Thundercat (1996-2003) | Megnézem |
| YAMAHA | YZF 750 R|SP (1993-1997) | Megnézem |
