- Cikkszám: MD1156
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 240 mm
- Belső átmérő: 116.2 mm
- Csavarok száma: 4 db
- Osztókör: 136 mm
- Vastagság: 5 mm
- Sík eltérés: 0 mm
- Átalakítás nélkül beépíthető, az eredetileg szerelt féktárcsák helyére.
- A sima kerületű és a hullámos között csak esztétikai különbség van.
- Nagyon precíz megmunkálás és prémium minőségű anyagok jellemzik.
- EBC fékbetétekkel teljesíthet a legjobban, mivel együtt lettek fejlesztve.
- Egyéb, márkás, jó minőségű fékbetéttel is megfelelő az együttműködése.
Használj olyan anyagú fékbetéteket, amilyennel gyárilag szerelték a motorodat.
Rozsdamentes tárcsához szintert, horganyzotthoz organikust vagy rész szintert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében!
Garanciális feltétel a féktárcsák esetében, hogy EBC gyártmányú és új fékbetéttel legyen szerelve (ez a féktárcsák dobozán is olvasható).
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: MD1156
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 240 mm
- Belső átmérő: 116.2 mm
- Csavarok száma: 4 db
- Osztókör: 136 mm
- Vastagság: 5 mm
- Sík eltérés: 0 mm
- Átalakítás nélkül beépíthető, az eredetileg szerelt féktárcsák helyére.
- A sima kerületű és a hullámos között csak esztétikai különbség van.
- Nagyon precíz megmunkálás és prémium minőségű anyagok jellemzik.
- EBC fékbetétekkel teljesíthet a legjobban, mivel együtt lettek fejlesztve.
- Egyéb, márkás, jó minőségű fékbetéttel is megfelelő az együttműködése.
Használj olyan anyagú fékbetéteket, amilyennel gyárilag szerelték a motorodat.
Rozsdamentes tárcsához szintert, horganyzotthoz organikust vagy rész szintert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében!
Garanciális feltétel a féktárcsák esetében, hogy EBC gyártmányú és új fékbetéttel legyen szerelve (ez a féktárcsák dobozán is olvasható).
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Merev kiképzésű ez a sima kerületű féktárcsa, azokhoz a motorkerékpárokhoz, amelyeknél gyárilag nem az úszó kivitelű féktárcsa megoldást alkalmazták a tervezők.
- - Legtöbbjük hőkezelt és edzett rozsdamentes nemesacélból készül, de egyes modellekhez megmaradt a szénacél alapanyag, amit precízen megmunkálnak, majd ez után horganyoznak. A krómszerű, rozsdamentes anyaghoz szinter, míg a sárgás színű, horganyzott felületű acélhoz részben szinter vagy organikus fékbetétet használj.
- A Contour vagyis „hullámos” formájú tárcsák sportosabb benyomást keltenek és néhány százalékkal könnyebb a súlyuk is, mint az alapkivitelé, de egyéb különbség nincs.
- A megfelelően kiválasztott fékbetétekkel ennek az edzett nemesacél féktárcsának érezhetően jobb a fékezési teljesítménye és hosszabb az élettartama, mint más anyagú tárcsának.
- Még a legkritikusabb vélemények szerint is nagyon jó a minőségük, tartósak és mégis olcsóbbak ezek a termékek, mint általában a gyárilag beépített féktárcsák.
- Cikkszám: MD1156
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hökezelt nemesacél
- Felépítés: tömör
- Átmérő: 240 mm
- Belső átmérő: 116.2 mm
- Csavarok száma: 4 db
- Osztókör: 136 mm
- Vastagság: 5 mm
- Sík eltérés: 0 mm
Hátsó tengelyen használva: 45 modellnél
| HONDA | CB 1000 Hornet (2024-2026) | Megnézem |
| HONDA | CB 1000 Hornet SP (2025) | Megnézem |
| HONDA | CB 500 F (2013-2020) | Megnézem |
| HONDA | CB 500 F (2021-2026) | Megnézem |
| HONDA | CB 500 FA (2013-2021) | Megnézem |
| HONDA | CB 500 Hornet (2025-2026) | Megnézem |
| HONDA | CB 500 X (2013-2018) | Megnézem |
| HONDA | CB 500 X (2019-2020) | Megnézem |
| HONDA | CB 500 X (2021-2023) | Megnézem |
| HONDA | CB 600 F (2007-2013) | Megnézem |
| HONDA | CB 600 FA Hornet (2007-2013) | Megnézem |
| HONDA | CB 650 FA (2014-2018) | Megnézem |
| HONDA | CB 650 R (2019-2026) | Megnézem |
| HONDA | CB 750 A Hornet R (2022-2026) | Megnézem |
| HONDA | CBF 500 (2004) | Megnézem |
| HONDA | CBF 500 A (2004-2007) | Megnézem |
| HONDA | CBF 600 N (2004-2006) | Megnézem |
| HONDA | CBF 600 N (2008-2011) | Megnézem |
| HONDA | CBF 600 NA (2004-2006) | Megnézem |
| HONDA | CBF 600 NA (2008-2011) | Megnézem |
| HONDA | CBF 600 SA (2004-2008) | Megnézem |
| HONDA | CBF 600 SA (2008-2012) | Megnézem |
| HONDA | CBR 500 R (2013-2020) | Megnézem |
| HONDA | CBR 500 RA (2013-2021) | Megnézem |
| HONDA | CBR 600 FAB|FAC (2011-2013) | Megnézem |
| HONDA | CBR 600 FB|FC (2011-2013) | Megnézem |
| HONDA | CBR 650 F (2014-2016) | Megnézem |
| HONDA | CBR 650 FA (2014-2018) | Megnézem |
| HONDA | CBR 650 R (2019-2020) | Megnézem |
| HONDA | CBR 650 R (2019-2026) | Megnézem |
| HONDA | CMX 1100 Rebel (2021-2026) | Megnézem |
| HONDA | CMX 300 Rebel (2018-2020) | Megnézem |
| HONDA | CMX 300 Rebel (2018-2021) | Megnézem |
| HONDA | CMX 500 Rebel (2018-2026) | Megnézem |
| HONDA | GB 350 S (2021-2026) | Megnézem |
| HONDA | H/'Ness GB 350 (2021-2024) | Megnézem |
| HONDA | NSS 750 Forza (2021-2024) | Megnézem |
| HONDA | NT 1100 DCT (2022-2026) | Megnézem |
| HONDA | NT 1100 Sport Tourer (2022-2026) | Megnézem |
| HONDA | NX 400 (2025) | Megnézem |
| HONDA | NX 500 (2024-2026) | Megnézem |
| HONDA | X-ADV 750 DCT (2017-2022) | Megnézem |
| HONDA | X-ADV 750 N (2018-2026) | Megnézem |
| PEUGEOT | Metropolis 400 RS (2017-2021) | Megnézem |
| PEUGEOT | Metropolis 400 RX-R (2017-2021) | Megnézem |
