- Cikkszám: FA684TT
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Enduro organikus vegyület
- Méret a: 101.5 x 43.0 x 8.0mm
- Méret b: 83.0 x 43.0 x 8.0mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen minden enduro gépet organikus fékbetéttel adtak ki gyárilag.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: FA684TT
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Enduro organikus vegyület
- Méret a: 101.5 x 43.0 x 8.0mm
- Méret b: 83.0 x 43.0 x 8.0mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen minden enduro gépet organikus fékbetéttel adtak ki gyárilag.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Különböző Off-Road járművekhez és enduro motorokhoz való tárcsakímélő fékbetét, ami közúton, terepen és bizonyos versenykörülmények között is megállja a helyét.
- Amerikában X, míg Európában és más kontinenseken TT az utóneve ennek a világszerte nagyon népszerű organikus fékbetétnek.
- Kedvező ára és jó teljesítménye miatt nagyon kedvelik a hagyományos, lágyabb fékérzetet előnyben részesítők, és így a leggyakrabban használt betét a kategóriájában.
- Magas széntartalmának és a benne lévő adalékoknak köszönhetően kiváló hűtést biztosít a féktárcsának és így közvetetten kíméli az egész fékrendszert.
- Agresszívebb, kemény fékhatást kedvelők, inkább válasszák a szinter anyagú „R” jelű betéteket, esetleg az MXS szériát, amelyek harapósabbak és tartósabbak is.
- A gyárilag szinter fékbetétekkel szerelt járművek esetében, minden cserénél, ismét szinter az ajánlott anyag, mivel járművek fékrendszere ehhez van tervezve, méretezve.
- Cikkszám: FA684TT
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Enduro organikus vegyület
- Méret a: 101.5 x 43.0 x 8.0mm
- Méret b: 83.0 x 43.0 x 8.0mm
Hátsó tengelyen használva: 13 modellnél
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender 976cc (2016) | Megnézem |
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender 976cc DPS (2016) | Megnézem |
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender HD10 976cc (2017-2023) | Megnézem |
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender HD7 All Models (2022-2023) | Megnézem |
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender HD8 799cc (2016) | Megnézem |
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender HD8 799cc (2017-2019) | Megnézem |
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender HD9 All Models (2022-2023) | Megnézem |
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender Max HD10 976cc (2018-2023) | Megnézem |
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender Max HD7 All Models (2022-2023) | Megnézem |
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender Max HD8 799cc (2018-2021) | Megnézem |
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender Max HD9 All Models (2022-2023) | Megnézem |
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender XT (2016) | Megnézem |
| CAN AM SIDE X SIDE | Defender XT Cab (2016) | Megnézem |
