- Cikkszám: FA606
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: x 45.5 x 8.5mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen a sportgépek kivételével minden motort ilyen betéttel adtak ki.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- Valamiért mégis sokan kedvelik ezeket a hagyományos fékbetéteket.
- Bejáratás után nem ad zavaró zajokat, valamint kevés fékport képez.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: FA606
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: x 45.5 x 8.5mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen a sportgépek kivételével minden motort ilyen betéttel adtak ki.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- Valamiért mégis sokan kedvelik ezeket a hagyományos fékbetéteket.
- Bejáratás után nem ad zavaró zajokat, valamint kevés fékport képez.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Régen nem rozsdamentes nemesacélból készültek a féktárcsák, mint manapság. Ekkor még az organikus betéteket használták madnem minden motorkerékpárhoz. (kivéve a sportmotorok, mert ezeket már az 1980-90-es évektől szinterrel gyártották)
- Fékteljesítménye, hosszú élettartama és tárcsakímélő tulajdonsága kiemelte a hasonló termékek közül az EBC betéteket.
- Mérsékelt, közúti használatra optimalizálták ezt a keveréket, amit a hagyományos, lágyabb fékérzetet kedvelők részesítik leginkább előnyben.
- Nedves közegben és túlmelegedés esetén gyengébben teljesít, mint a szinter és ez is az oka annak, hogy lassan már teljesen kiszorult a mai motorokból.
- Sajnos divat lett itthon (tárcsakímélés vagy spórolás miatt), hogy organikus fékbetétet tesznek a gyárilag szinterrrel szerelt motorokba, pedig ez nagyon veszélyes, mivel a fékrendszer nem ehhez van méretezve. (Te ne vállald a kockázatot!)
- Az EBC fékbetétekről általánosan elterjedt, hogy különösen kímélik a sérülékeny és drága féktárcsákat, és ez az egyik érv, ami kiemeli őket többi hasonló termék közül.
- Cikkszám: FA606
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: x 45.5 x 8.5mm
Első tengelyen használva: 55 modellnél
| APRILIA | RS 125 (2023-2026) | Megnézem |
| APRILIA | RS 125 Euro 6 (2023-2026) | Megnézem |
| APRILIA | Tuono 125 (2025) | Megnézem |
| BAJAJ | Dominar 400 UG ABS (2025) | Megnézem |
| BMW | C 400 GT (2018-2023) | Megnézem |
| BMW | C 400 X (2018-2023) | Megnézem |
| BMW | CE 04 Electric (2021-2025) | Megnézem |
| BMW | G 310 GS (2017-2025) | Megnézem |
| BMW | G 310 GS Edition 40 (2020-2021) | Megnézem |
| BMW | G 310 R (2017-2025) | Megnézem |
| FANTIC | Caballero 125 Deluxe (2017-2025) | Megnézem |
| FANTIC | Caballero 125 Flat Track (2017-2022) | Megnézem |
| FANTIC | Caballero 125 Rally (2023-2025) | Megnézem |
| FANTIC | Caballero 125 Scrambler (2017-2025) | Megnézem |
| FANTIC | Caballero 500 Anniversary (2017-2022) | Megnézem |
| FANTIC | Caballero 500 Deluxe (2017-2025) | Megnézem |
| FANTIC | Caballero 500 Explorer (2017) | Megnézem |
| FANTIC | Caballero 500 Explorer (2023-2025) | Megnézem |
| FANTIC | Caballero 500 Flat Track (2017-2022) | Megnézem |
| FANTIC | Caballero 500 Rally (2017-2025) | Megnézem |
| FANTIC | Caballero 500 Scrambler (2017-2025) | Megnézem |
| HUSQVARNA | Svartpilen 125 (2021-2024) | Megnézem |
| HUSQVARNA | Svartpilen 401 (2018-2024) | Megnézem |
| HUSQVARNA | Svartpilen 401- (2018-2024) | Megnézem |
| HUSQVARNA | Vitpilen 125 (2024) | Megnézem |
| HUSQVARNA | Vitpilen 401 (2018-2024) | Megnézem |
| HUSQVARNA | Vitpilen 401- (2018-2024) | Megnézem |
| KTM | 125 Duke (2011-2012) | Megnézem |
| KTM | 125 Duke (2013-2021) | Megnézem |
| KTM | 125 Duke (2021-2025) | Megnézem |
| KTM | 125 Duke 300 Front disc (2017-2020) | Megnézem |
| KTM | 125 SMC R (2025-2026) | Megnézem |
| KTM | 200 Duke (2012) | Megnézem |
| KTM | 200 Duke (2013-2015) | Megnézem |
| KTM | 200 Duke (2017-2021) | Megnézem |
| KTM | 250 Adventure (2021-2023) | Megnézem |
| KTM | 250 Duke (2015-2020) | Megnézem |
| KTM | 390 Adventure (2019-2021) | Megnézem |
| KTM | 390 Adventure (2022-2024) | Megnézem |
| KTM | 390 Duke (2013-2017) | Megnézem |
| KTM | 390 Duke (2015) | Megnézem |
| KTM | 390 Duke (2018-2025) | Megnézem |
| KTM | 390 SMC R (2025-2026) | Megnézem |
| KTM | RC 125 (2014-2021) | Megnézem |
| KTM | RC 125 (2022-2025) | Megnézem |
| KTM | RC 200 (2014-2015) | Megnézem |
| KTM | RC 390 (2014-2016) | Megnézem |
| KTM | RC 390 (2017-2023) | Megnézem |
| KTM | RC 390 (2022-2025) | Megnézem |
| KTM | RC125 (2017-2021) | Megnézem |
| QJ MOTOR | Fortress 350 Scooter (2024-2025) | Megnézem |
| TRIUMPH | Scrambler 400 X (2024-2025) | Megnézem |
| TRIUMPH | Scrambler 400 XC (2025-2026) | Megnézem |
| TRIUMPH | Speed 400 (2024-2025) | Megnézem |
| VOGE | SR 4 Max 400 Scooter (2024) | Megnézem |
