- Cikkszám: FA496HH
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Szinterfém
- Méret a: 86.5 x 40.0 x 9.0mm
- Jelenleg a motorok 98%-át ehhez hasonló szinter fékbetétekkel gyártják.
- Ezért is fejlesztette csúcsminőségűre az EBC HH fékbetéteket a gyártó.
- A gyárilag beépített fékbetétekkel minden tekintetben felveszi a versenyt.
- Sokszoros tesztgyőztes és minden kontinensen piacvezető ez a termék.
- A kiváló fékerőt, tartósságát, tárcsák védelmét, minden tesztben kiemelik.
- Nyikorgás, fékpor, fékfakulás „fading” nincs, ám nagyon jól adagolható.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: FA496HH
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Szinterfém
- Méret a: 86.5 x 40.0 x 9.0mm
- Jelenleg a motorok 98%-át ehhez hasonló szinter fékbetétekkel gyártják.
- Ezért is fejlesztette csúcsminőségűre az EBC HH fékbetéteket a gyártó.
- A gyárilag beépített fékbetétekkel minden tekintetben felveszi a versenyt.
- Sokszoros tesztgyőztes és minden kontinensen piacvezető ez a termék.
- A kiváló fékerőt, tartósságát, tárcsák védelmét, minden tesztben kiemelik.
- Nyikorgás, fékpor, fékfakulás „fading” nincs, ám nagyon jól adagolható.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- 1972-ben jegyezték a találmányt, aztán hamar bizonyított a versenypályákon, majd a 80-as években már néhány utcai sportmotor gyártásánál is felhasználták ezt az új fékbetét anyagot. Aztán a 90-es évek végére már minden géposztály erősebb modelljénél a szinter váltotta le az organikus anyagot, és talán nem túlzás azt állítani, hogy 2000-től szinte minden motorkerékpár ezekkel a betétekkel készül.
- Ezt a termékünket az USA-ban lévő EBC üzem gyártja és a szinter anyagának köszönhetően minden időjárási és környezeti körülmény mellett azonos fékteljesítménnyel rendelkezik, hosszú élettartamú, de adalékainak köszönhetően mégis rendkívül kíméletes a tárcsákkal.
- Még a konkurencia által is elismert eredményeket ért el fékerő, tartósság és a tárcsavédelem terén ez a sokszoros tesztgyőztes termékünk, aminek HH a jelzése.
- Az összes gyárilag beépített fékbetéttel minden tekintetben felveszi a versenyt, ráadásul az ár szempontjából nem is tudnak versenyezni vele.
- Az EBC HH szinter fékbetétek a legjobb teljesítményüket az EBC VR vagy X és XC féktárcsáival érik el, mivel ezek a termékek együtt lettek fejlesztve.
- Az EBC fékbetétekről általánosan elterjedt, hogy különösen kímélik a sérülékeny és drága féktárcsákat, így ez az egyik érv, ami kiemeli őket többi hasonló termék közül.
- A gyárilag szinter fékbetétekkel szerelt járművek esetében, minden cserénél, ismét szinter az ajánlott anyag, mivel járművek fékrendszere ehhez van tervezve, méretezve.
- Cikkszám: FA496HH
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Szinterfém
- Méret a: 86.5 x 40.0 x 9.0mm
Hátsó tengelyen használva: 86 modellnél
| CF MOTO | 250 CL-X (2024) | Megnézem |
| CF MOTO | 250 NK R (2020-2023) | Megnézem |
| CF MOTO | 250 SR R (2021) | Megnézem |
| CF MOTO | 300 CL-X (2024) | Megnézem |
| CF MOTO | 300 NK (2021-2023) | Megnézem |
| CF MOTO | 300 SR (2021-2023) | Megnézem |
| CF MOTO | 400 GT (2020-2022) | Megnézem |
| CF MOTO | 400 NK (2020-2022) | Megnézem |
| HONDA | CB 1000 Hornet SP (2025) | Megnézem |
| HONDA | CB 300 F (2015-2017) | Megnézem |
| HONDA | CB 300 FA (2018-2020) | Megnézem |
| HONDA | CB 500 Hornet (2025-2026) | Megnézem |
| HONDA | CB 650 F (2014-2016) | Megnézem |
| HONDA | CB 650 FA (2014-2018) | Megnézem |
| HONDA | CB 650 R (2019-2026) | Megnézem |
| HONDA | CBR 250 R (2011-2013) | Megnézem |
| HONDA | CBR 250 R (2011-2013) | Megnézem |
| HONDA | CBR 300 R (2018-2020) | Megnézem |
| HONDA | CBR 300 RA (2014-2022) | Megnézem |
| HONDA | CBR 300 RAE (2014) | Megnézem |
| HONDA | CBR 650 F (2014-2016) | Megnézem |
| HONDA | CBR 650 FA (2014-2018) | Megnézem |
| HONDA | CBR 650 R (2019-2020) | Megnézem |
| HONDA | CBR 650 R (2019-2026) | Megnézem |
| HONDA | CJ 250 T (1977) | Megnézem |
| HONDA | CMX 1100 Rebel (2021-2026) | Megnézem |
| HONDA | CMX 300 Rebel (2018-2020) | Megnézem |
| HONDA | CMX 300 Rebel (2018-2021) | Megnézem |
| HONDA | CMX 500 Rebel (2018-2026) | Megnézem |
| HONDA | NC 750 D Integra Scooter DCT (2013-2021) | Megnézem |
| HONDA | NC 750 S (2014-2015) | Megnézem |
| HONDA | NC 750 S (2014-2018) | Megnézem |
| HONDA | NC 750 S (2014-2018) | Megnézem |
| HONDA | NC 750 X (2014-2015) | Megnézem |
| HONDA | NC 750 X- (2014-2021) | Megnézem |
| HONDA | NC 750 X (2014-2023) | Megnézem |
| HONDA | NSS 750 Forza (2021-2024) | Megnézem |
| HONDA | X-ADV 750 DCT (2017-2022) | Megnézem |
| HONDA | X-ADV 750 N (2018-2026) | Megnézem |
| SUZUKI | DL 250 V-Strom (2018-2021) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 250 R P21 (2018-2023) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 250 RL7|RL8 (1991) | Megnézem |
| SUZUKI | GW 250 FL5 Inazuma (2015) | Megnézem |
| SUZUKI | GW 250 Inazuma (2013-2015) | Megnézem |
| SUZUKI | SFV 650 Gladius (2009-2015) | Megnézem |
| SUZUKI | SFV 650 Gladius (2009-2015) | Megnézem |
| SUZUKI | SV 650- (2016-2018) | Megnézem |
| SUZUKI | SV 650 (2019-2025) | Megnézem |
| SUZUKI | SV 650 X (2018) | Megnézem |
| SUZUKI | SV 650 X (2019-2025) | Megnézem |
| VOGE | AC 350 (2023-2026) | Megnézem |
| VOGE | AC 525 X (2023-2026) | Megnézem |
| VOGE | CU 525 (2024-2026) | Megnézem |
| VOGE | DS 525 X inc Tourer (2023-2026) | Megnézem |
| VOGE | DS 625 X (2023-2026) | Megnézem |
| VOGE | DS 650 inc Plus (2023-2026) | Megnézem |
| VOGE | DS 800 X Rally (2025-2026) | Megnézem |
| VOGE | DS 900 X inc Tourer (2024-2026) | Megnézem |
| VOGE | R 500 (2023-2024) | Megnézem |
| VOGE | R 625 (2025-2026) | Megnézem |
| VOGE | SR 4 Max 400 Scooter (2024) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 125 C Euro 5+ (2025) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 125 D Scooter (2024) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 125 G1 (2020) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 125 G1 (2023-2024) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 125 GK (2022-2024) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 125 M Scooter (2024) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 125 Mantis (2017-2019) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 125 U (2021-2024) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 125 U1 (2023-2024) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 125 U1 LCD (2024) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 125 Z2 (2025) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 310 M (2022-2024) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 310 R (2020-2021) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 310 T (2020-2021) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 310 V (2020-2021) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 310 X (2020-2021) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 350 GK (2022-2024) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 350 R1 (2022-2023) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 350 T1 (2022-2024) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 350 T2 (2022-2024) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 350 X1 (2022-2023) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 368 T-E Scooter (2025) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 368 T-G Scooter (2025) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 368 TD Scooter (2025) | Megnézem |
| ZONTES | ZT 703 F (2025) | Megnézem |
