- Cikkszám: FA416TT
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Enduro organikus vegyület
- Méret a: 85.0 x 37.0 x 8.0mm
- Méret b: 48.0 x 32.0 x 10.0mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen minden enduro gépet organikus fékbetéttel adtak ki gyárilag.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: FA416TT
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Enduro organikus vegyület
- Méret a: 85.0 x 37.0 x 8.0mm
- Méret b: 48.0 x 32.0 x 10.0mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen minden enduro gépet organikus fékbetéttel adtak ki gyárilag.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Különböző Off-Road járművekhez és enduro motorokhoz való tárcsakímélő fékbetét, ami közúton, terepen és bizonyos versenykörülmények között is megállja a helyét.
- Amerikában X, míg Európában és más kontinenseken TT az utóneve ennek a világszerte nagyon népszerű organikus fékbetétnek.
- Kedvező ára és jó teljesítménye miatt nagyon kedvelik a hagyományos, lágyabb fékérzetet előnyben részesítők, és így a leggyakrabban használt betét a kategóriájában.
- Magas széntartalmának és a benne lévő adalékoknak köszönhetően kiváló hűtést biztosít a féktárcsának és így közvetetten kíméli az egész fékrendszert.
- Agresszívebb, kemény fékhatást kedvelők, inkább válasszák a szinter anyagú „R” jelű betéteket, esetleg az MXS szériát, amelyek harapósabbak és tartósabbak is.
- A gyárilag szinter fékbetétekkel szerelt járművek esetében, minden cserénél, ismét szinter az ajánlott anyag, mivel járművek fékrendszere ehhez van tervezve, méretezve.
- Cikkszám: FA416TT
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Enduro organikus vegyület
- Méret a: 85.0 x 37.0 x 8.0mm
- Méret b: 48.0 x 32.0 x 10.0mm
Első tengelyen használva: 27 modellnél
| EXPLORER | Ranger 300 2 x 4|4 x 4 (2008-2009) | Megnézem |
| HAMMERHEAD BUGGIES | 150 Supersport ES 150 11 R (2008-2009) | Megnézem |
| MH | MOTORHISPANIA | Duna 125 Pro (2013-2014) | Megnézem |
| MH | MOTORHISPANIA | Duna 125 R (2013-2014) | Megnézem |
| MH | MOTORHISPANIA | MH 10 125 Pro Enduro (2013-2014) | Megnézem |
| MH | MOTORHISPANIA | MH 10 125 SM (2013) | Megnézem |
| MH | MOTORHISPANIA | MH 10 50 Enduro (2013-2014) | Megnézem |
| MH | MOTORHISPANIA | MH 10 50 Pro Enduro (2013-2014) | Megnézem |
| MH | MOTORHISPANIA | MH 10 50 Pro SM (2013) | Megnézem |
| MH | MOTORHISPANIA | MH 10 50 SM (2013) | Megnézem |
| MH | MOTORHISPANIA | RYZ 50 Enduro (2013-2014) | Megnézem |
| MH | MOTORHISPANIA | RYZ 50 Pro SM 50 (2006-2010) | Megnézem |
| MH | MOTORHISPANIA | RYZ 50 SM (2006-2010) | Megnézem |
| PGO | 250 Bug (2005) | Megnézem |
| PGO | 250 SS Bugrider E (2005) | Megnézem |
| PGO | 250 SS Bugrider E (2009) | Megnézem |
| PGO | BR-200 Bug-Rider (2007-2012) | Megnézem |
| PGO | BR-250 Bugrider E (2005-2012) | Megnézem |
| PGO | Bugrider 150 (2005) | Megnézem |
| PGO | Bugrider 50 Buggie (2006) | Megnézem |
| PGO | Bugxter BR 150 A (2005-2007) | Megnézem |
| QUADZILLA | BR 150 Bugrider (2004-2006) | Megnézem |
| QUADZILLA | BR 200 R (2007-2008) | Megnézem |
| QUADZILLA | BR 250 E Bugrider (2005-2008) | Megnézem |
| QUADZILLA | RL 300 Buggie (2007-2008) | Megnézem |
| QUADZILLA | XRV 250 E (2006-2007) | Megnézem |
| QUADZILLA | XRV 250 Off Road (2006) | Megnézem |
Hátsó tengelyen használva: 6 modellnél
| FANTIC | XMF 125 Competition 4T (2021-2025) | Megnézem |
| FANTIC | XMF 125 Performance 4T (2021-2025) | Megnézem |
| HAMMERHEAD BUGGIES | 80T (2008-2009) | Megnézem |
| MH | MOTORHISPANIA | Hard Road SM 125 LC (2012) | Megnézem |
| MH | MOTORHISPANIA | Kn 250 50cc (2012-2013) | Megnézem |
| MH | MOTORHISPANIA | Kn1 125 (2012-2014) | Megnézem |
