- Cikkszám: FA367/2TT
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Enduro organikus vegyület
- Méret a: 67.0 x 36.0 x 8.5mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen minden enduro gépet organikus fékbetéttel adtak ki gyárilag.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: FA367/2TT
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Enduro organikus vegyület
- Méret a: 67.0 x 36.0 x 8.5mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen minden enduro gépet organikus fékbetéttel adtak ki gyárilag.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Különböző Off-Road járművekhez és enduro motorokhoz való tárcsakímélő fékbetét, ami közúton, terepen és bizonyos versenykörülmények között is megállja a helyét.
- Amerikában X, míg Európában és más kontinenseken TT az utóneve ennek a világszerte nagyon népszerű organikus fékbetétnek.
- Kedvező ára és jó teljesítménye miatt nagyon kedvelik a hagyományos, lágyabb fékérzetet előnyben részesítők, és így a leggyakrabban használt betét a kategóriájában.
- Magas széntartalmának és a benne lévő adalékoknak köszönhetően kiváló hűtést biztosít a féktárcsának és így közvetetten kíméli az egész fékrendszert.
- Agresszívebb, kemény fékhatást kedvelők, inkább válasszák a szinter anyagú „R” jelű betéteket, esetleg az MXS szériát, amelyek harapósabbak és tartósabbak is.
- A gyárilag szinter fékbetétekkel szerelt járművek esetében, minden cserénél, ismét szinter az ajánlott anyag, mivel járművek fékrendszere ehhez van tervezve, méretezve.
- Cikkszám: FA367/2TT
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Enduro organikus vegyület
- Méret a: 67.0 x 36.0 x 8.5mm
Hátsó tengelyen használva: 79 modellnél
| BETA | 200 RR Enduro (2019-2025) | Megnézem |
| BETA | 200 RR Racing (2021-2025) | Megnézem |
| BETA | 250 RR Enduro (2005-2007) | Megnézem |
| BETA | 250 RR Enduro (2013-2014) | Megnézem |
| BETA | 250 RR Enduro (2015-2025) | Megnézem |
| BETA | 250 RR Enduro (2018-2020) | Megnézem |
| BETA | 250 RR Racing (2021-2025) | Megnézem |
| BETA | 250 X-Trainer (2019-2025) | Megnézem |
| BETA | 300 RR Enduro (2013-2014) | Megnézem |
| BETA | 300 RR Enduro- (2015-2025) | Megnézem |
| BETA | 300 RR Enduro (2018-2020) | Megnézem |
| BETA | 300 RR Racing (2021-2025) | Megnézem |
| BETA | 300 RX (2021-2025) | Megnézem |
| BETA | 300 X-Trainer (2019-2025) | Megnézem |
| BETA | 350 RX (2025-2026) | Megnézem |
| BETA | 390 RR Enduro (2015-2025) | Megnézem |
| BETA | 390 RR Racing (2015-2025) | Megnézem |
| BETA | 400 RR Enduro (2005-2011) | Megnézem |
| BETA | 400 RR Enduro (2012-2014) | Megnézem |
| BETA | 430 RR Enduro (2015-2025) | Megnézem |
| BETA | 430 RR Racing (2015-2025) | Megnézem |
| BETA | 430 RR-S Enduro (2015-2022) | Megnézem |
| BETA | 450 RR Cross Country (2012) | Megnézem |
| BETA | 450 RR Enduro (2005-2011) | Megnézem |
| BETA | 450 RR Enduro (2012-2014) | Megnézem |
| BETA | 450 RR Racing (2013-2020) | Megnézem |
| BETA | 450 RX (2024-2026) | Megnézem |
| BETA | 480 RR Enduro (2015-2025) | Megnézem |
| BETA | 480 RR Racing (2015-2025) | Megnézem |
| BETA | 500 RR-S Enduro (2020-2022) | Megnézem |
| BETA | Alp 125 (2005-2015) | Megnézem |
| BETA | Alp 200 (2000-2004) | Megnézem |
| BETA | Alp 4.0 (2024-2026) | Megnézem |
| BETA | Alp 4.0 (2026) | Megnézem |
| BETA | Alp X (2026) | Megnézem |
| BETA | Alp X (2026) | Megnézem |
| BETA | Enduro RR 50 Sport (2021-2023) | Megnézem |
| BETA | M4 350 Supermotard (2007-2015) | Megnézem |
| BETA | Motard RR 125 (2011-2022) | Megnézem |
| BETA | RE 125 Enduro (2009-2010) | Megnézem |
| BETA | RE 125 Enduro (2010-2014) | Megnézem |
| BETA | RR 125 Enduro (2009-2014) | Megnézem |
| BETA | RR 125 Enduro 4T (2011-2025) | Megnézem |
| BETA | RR 125 Inc RC (2018-2020) | Megnézem |
| BETA | RR 125 Motard (2008-2014) | Megnézem |
| BETA | RR 125 Motard (2011-2024) | Megnézem |
| BETA | RR 498 Enduro (2012-2020) | Megnézem |
| BETA | RR 498 Enduro Racing (2013-2014) | Megnézem |
| BETA | RR 50 Enduro (2008-2020) | Megnézem |
| BETA | RR 50 Enduro Factory (2012-2020) | Megnézem |
| BETA | RR 50 Enduro Racing (2017-2023) | Megnézem |
| BETA | RR 50 Enduro Standard (2009-2014) | Megnézem |
| BETA | RR 50 Motard (2009-2012) | Megnézem |
| BETA | RR 50 Motard (2012-2013) | Megnézem |
| BETA | RR 50 Motard Skull (2011) | Megnézem |
| BETA | RR 50 Motard Sport (2014-2023) | Megnézem |
| BETA | RR 50 Motard Standard (2009-2012) | Megnézem |
| BETA | RR 50 Motard Standard (2013-2016) | Megnézem |
| BETA | RR 50 Motard Track (2008-2017) | Megnézem |
| BETA | RR 50 Motard Track R (2014-2024) | Megnézem |
| BETA | RR 520 Enduro (2010-2011) | Megnézem |
| BETA | RR 525 Enduro (2005-2009) | Megnézem |
| BETA | RR Enduro 125 2T (2018-2024) | Megnézem |
| BETA | RR Racing 125 2T (2019-2025) | Megnézem |
| BETA | RR-S 125 CBS (2018-2020) | Megnézem |
| BETA | RR-S 125 CBS Motard (2018-2020) | Megnézem |
| BETA | RR X-Pro 125 2T (2025-2026) | Megnézem |
| BETA | RR X-Pro 200 2T (2025-2026) | Megnézem |
| BETA | RR X-Pro 250 2T (2025-2026) | Megnézem |
| BETA | RR X-Pro 300 2T (2025-2026) | Megnézem |
| BETA | RR X-Pro 350 4T (2025-2026) | Megnézem |
| BETA | RR X-Pro 390 4T (2025-2026) | Megnézem |
| BETA | RR X-Pro 430 4T (2025-2026) | Megnézem |
| BETA | RR X-Pro 480 4T (2025-2026) | Megnézem |
| BETA | Urban 125 (2008-2015) | Megnézem |
| BETA | Urban 125 Special (2009-2015) | Megnézem |
| BETA | Urban 200 (2008-2015) | Megnézem |
| BETA | Urban 200 Special (2009-2015) | Megnézem |
| KTM | 85 SX (2003-2017) | Megnézem |
