- Cikkszám: FA291
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 57.0 x 43.5 x 6.5mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen a sportgépek kivételével minden motort ilyen betéttel adtak ki.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- Valamiért mégis sokan kedvelik ezeket a hagyományos fékbetéteket.
- Bejáratás után nem ad zavaró zajokat, valamint kevés fékport képez.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: FA291
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 57.0 x 43.5 x 6.5mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen a sportgépek kivételével minden motort ilyen betéttel adtak ki.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- Valamiért mégis sokan kedvelik ezeket a hagyományos fékbetéteket.
- Bejáratás után nem ad zavaró zajokat, valamint kevés fékport képez.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Régen nem rozsdamentes nemesacélból készültek a féktárcsák, mint manapság. Ekkor még az organikus betéteket használták madnem minden motorkerékpárhoz. (kivéve a sportmotorok, mert ezeket már az 1980-90-es évektől szinterrel gyártották)
- Fékteljesítménye, hosszú élettartama és tárcsakímélő tulajdonsága kiemelte a hasonló termékek közül az EBC betéteket.
- Mérsékelt, közúti használatra optimalizálták ezt a keveréket, amit a hagyományos, lágyabb fékérzetet kedvelők részesítik leginkább előnyben.
- Nedves közegben és túlmelegedés esetén gyengébben teljesít, mint a szinter és ez is az oka annak, hogy lassan már teljesen kiszorult a mai motorokból.
- Sajnos divat lett itthon (tárcsakímélés vagy spórolás miatt), hogy organikus fékbetétet tesznek a gyárilag szinterrrel szerelt motorokba, pedig ez nagyon veszélyes, mivel a fékrendszer nem ehhez van méretezve. (Te ne vállald a kockázatot!)
- Az EBC fékbetétekről általánosan elterjedt, hogy különösen kímélik a sérülékeny és drága féktárcsákat, és ez az egyik érv, ami kiemeli őket többi hasonló termék közül.
- Cikkszám: FA291
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 57.0 x 43.5 x 6.5mm
Első tengelyen használva: 18 modellnél
| FANTIC | Trial 50 R (2006) | Megnézem |
| GAS-GAS | Cross MC 50 (2006) | Megnézem |
| GAS-GAS | EC 50 Boy (2001-2004) | Megnézem |
| GAS-GAS Pierer Mob | TXT GP 250 (2020-2024) | Megnézem |
| GAS-GAS Pierer Mob | TXT GP 280 (2020-2022) | Megnézem |
| GAS-GAS Pierer Mob | TXT GP 300 (2020-2024) | Megnézem |
| GAS-GAS Pierer Mob | TXT Racing 125cc (2020-2024) | Megnézem |
| GAS-GAS Pierer Mob | TXT Racing 250 (2020-2024) | Megnézem |
| GAS-GAS Pierer Mob | TXT Racing 280 (2020-2024) | Megnézem |
| GAS-GAS Pierer Mob | TXT Racing 300 (2020-2024) | Megnézem |
| GAS-GAS | Trial GP 125|250|280|300 (2020) | Megnézem |
| GAS-GAS | TXE Electric Bike (2020) | Megnézem |
| GAS-GAS | TXT 125|200|249|280|321 (2000-2003) | Megnézem |
| GAS-GAS | TXT 125|250|280|300 Racing Models (2020) | Megnézem |
| GAS-GAS | TXT 200|270|321 (1999) | Megnézem |
| GAS-GAS | TXT 50 Boy (2001) | Megnézem |
| GAS-GAS | TXT 50 Rookie (2002-2003) | Megnézem |
| GAS-GAS | TXT 80 Rookie (2002-2003) | Megnézem |
Hátsó tengelyen használva: 13 modellnél
| FANTIC | Trial 50 R (2006) | Megnézem |
| GAS-GAS | EC 50 (2005) | Megnézem |
| GAS-GAS | EC 50 Boy (2001-2004) | Megnézem |
| GAS-GAS | EC 50 Rookie (2001-2004) | Megnézem |
| GAS-GAS | Pampera 125|250|370 (2004) | Megnézem |
| GAS-GAS | Pampera 250 (2002-2003) | Megnézem |
| GAS-GAS | SM 50 (2005) | Megnézem |
| GAS-GAS | SM 50 Rookie (2001-2004) | Megnézem |
| GAS-GAS | TXT 125|200|249|280|321 (2000-2003) | Megnézem |
| GAS-GAS | TXT 200|270|321 (1999) | Megnézem |
| GAS-GAS | TXT 50 Boy (2001) | Megnézem |
| GAS-GAS | TXT 50 Rookie (2002-2003) | Megnézem |
| GAS-GAS | TXT 80 Rookie (2002-2003) | Megnézem |
