- Cikkszám: FA252
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 69.0 x 51.5 x 8.5mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen a sportgépek kivételével minden motort ilyen betéttel adtak ki.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- Valamiért mégis sokan kedvelik ezeket a hagyományos fékbetéteket.
- Bejáratás után nem ad zavaró zajokat, valamint kevés fékport képez.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: FA252
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 69.0 x 51.5 x 8.5mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen a sportgépek kivételével minden motort ilyen betéttel adtak ki.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- Valamiért mégis sokan kedvelik ezeket a hagyományos fékbetéteket.
- Bejáratás után nem ad zavaró zajokat, valamint kevés fékport képez.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Régen nem rozsdamentes nemesacélból készültek a féktárcsák, mint manapság. Ekkor még az organikus betéteket használták madnem minden motorkerékpárhoz. (kivéve a sportmotorok, mert ezeket már az 1980-90-es évektől szinterrel gyártották)
- Fékteljesítménye, hosszú élettartama és tárcsakímélő tulajdonsága kiemelte a hasonló termékek közül az EBC betéteket.
- Mérsékelt, közúti használatra optimalizálták ezt a keveréket, amit a hagyományos, lágyabb fékérzetet kedvelők részesítik leginkább előnyben.
- Nedves közegben és túlmelegedés esetén gyengébben teljesít, mint a szinter és ez is az oka annak, hogy lassan már teljesen kiszorult a mai motorokból.
- Sajnos divat lett itthon (tárcsakímélés vagy spórolás miatt), hogy organikus fékbetétet tesznek a gyárilag szinterrrel szerelt motorokba, pedig ez nagyon veszélyes, mivel a fékrendszer nem ehhez van méretezve. (Te ne vállald a kockázatot!)
- Az EBC fékbetétekről általánosan elterjedt, hogy különösen kímélik a sérülékeny és drága féktárcsákat, és ez az egyik érv, ami kiemeli őket többi hasonló termék közül.
- Cikkszám: FA252
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 69.0 x 51.5 x 8.5mm
Első tengelyen használva: 56 modellnél
| YAMAHA | BT 1100 Bulldog (2002-2006) | Megnézem |
| YAMAHA | FJR 1300 5JW (2001-2004) | Megnézem |
| YAMAHA | FJR 1300 A (2003-2005) | Megnézem |
| YAMAHA | FZ6 Fazer S2 - Half Fairing (2007-2009) | Megnézem |
| YAMAHA | FZ6 Fazer S2 - Half Fairing (2008) | Megnézem |
| YAMAHA | FZ6 S2 (2007-2009) | Megnézem |
| YAMAHA | FZR 400 RR 3TJ1 (1994) | Megnézem |
| YAMAHA | FZR 400 RR 4DX (1992) | Megnézem |
| YAMAHA | FZR 400 RRSP 3TJ2|6|7 ITJ (1994) | Megnézem |
| YAMAHA | FZS 1000 Fazer (2001-2005) | Megnézem |
| YAMAHA | FZS 600 Fazer (1998-2003) | Megnézem |
| YAMAHA | MT-07 (2014-2026) | Megnézem |
| YAMAHA | MT-07 A Moto Cage (2014-2016) | Megnézem |
| YAMAHA | MT-07 A Moto Cage (2015-2017) | Megnézem |
| YAMAHA | MT-09 1RC (2014-2016) | Megnézem |
| YAMAHA | MT-09 A 2DR (2014-2016) | Megnézem |
| YAMAHA | MT-09 MTN 890 (2017-2024) | Megnézem |
| YAMAHA | MT-09 SP SP MTN 890D (2018-2024) | Megnézem |
| YAMAHA | MT-09 Sport Tracker A Sport Tracker (2014-2016) | Megnézem |
| YAMAHA | MT-09 Street Rally A Street Rally (2014-2016) | Megnézem |
| YAMAHA | TDM 900 5PS (2002-2014) | Megnézem |
| YAMAHA | TDM 900 A 2B0 (2005-2013) | Megnézem |
| YAMAHA | Tracer 700 (2016-2024) | Megnézem |
| YAMAHA | Tracer 700 GT (2020-2025) | Megnézem |
| YAMAHA | Tracer 900 (2015-2025) | Megnézem |
| YAMAHA | Tracer 900 GT (2018-2025) | Megnézem |
| YAMAHA | Tracer 900 GT+ (2023-2025) | Megnézem |
| YAMAHA | TZR 125 3JB|4JB|4HW|4HX (1993-1995) | Megnézem |
| YAMAHA | TZR 250 3MA1 (1989) | Megnézem |
| YAMAHA | TZR 250 3MA1 (1990) | Megnézem |
| YAMAHA | TZR 250 R V-Twin (1991-1993) | Megnézem |
| YAMAHA | TZR 250 RS V-Twin (1992-1994) | Megnézem |
| YAMAHA | TZR 250 SP (1990) | Megnézem |
| YAMAHA | TZR 250 SPR V-Twin (1995) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 1300 (1999) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 1300 (2000) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 1300 (2000) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 1300 (2005-2014) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 1300 C|Racer (2015-2016) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 1300 N|P (2001-2002) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 1300 R|S (2003-2004) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 1300 SP L (1999) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 1300 SP M (2000) | Megnézem |
| YAMAHA | XJR 1300 SP N (2001) | Megnézem |
| YAMAHA | XSR 700 (2016-2024) | Megnézem |
| YAMAHA | XSR 700 Legacy (2022-2024) | Megnézem |
| YAMAHA | XSR 700 X Tribute (2019-2022) | Megnézem |
| YAMAHA | XV 1700 PCR Road Star Warrior (2003-2005) | Megnézem |
| YAMAHA | XV 1900 A Midnight Star (2006-2008) | Megnézem |
| YAMAHA | YZF 1000 R Thunderace (1996-2001) | Megnézem |
| YAMAHA | YZF 600 R Thundercat (1996-2003) | Megnézem |
| YAMAHA | YZF-R1 (1998-2001) | Megnézem |
| YAMAHA | YZF-R1 (2002-2003) | Megnézem |
| YAMAHA | YZF-R6 (1999-2002) | Megnézem |
| YAMAHA | YZF-R6 (2003-2004) | Megnézem |
| YAMAHA | YZF-R7 750 OWO2 (1999-2001) | Megnézem |
