- Cikkszám: FA236
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 70.0 x 55.0 x 8.5mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen a sportgépek kivételével minden motort ilyen betéttel adtak ki.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- Valamiért mégis sokan kedvelik ezeket a hagyományos fékbetéteket.
- Bejáratás után nem ad zavaró zajokat, valamint kevés fékport képez.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: FA236
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 70.0 x 55.0 x 8.5mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen a sportgépek kivételével minden motort ilyen betéttel adtak ki.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- Valamiért mégis sokan kedvelik ezeket a hagyományos fékbetéteket.
- Bejáratás után nem ad zavaró zajokat, valamint kevés fékport képez.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Régen nem rozsdamentes nemesacélból készültek a féktárcsák, mint manapság. Ekkor még az organikus betéteket használták madnem minden motorkerékpárhoz. (kivéve a sportmotorok, mert ezeket már az 1980-90-es évektől szinterrel gyártották)
- Fékteljesítménye, hosszú élettartama és tárcsakímélő tulajdonsága kiemelte a hasonló termékek közül az EBC betéteket.
- Mérsékelt, közúti használatra optimalizálták ezt a keveréket, amit a hagyományos, lágyabb fékérzetet kedvelők részesítik leginkább előnyben.
- Nedves közegben és túlmelegedés esetén gyengébben teljesít, mint a szinter és ez is az oka annak, hogy lassan már teljesen kiszorult a mai motorokból.
- Sajnos divat lett itthon (tárcsakímélés vagy spórolás miatt), hogy organikus fékbetétet tesznek a gyárilag szinterrrel szerelt motorokba, pedig ez nagyon veszélyes, mivel a fékrendszer nem ehhez van méretezve. (Te ne vállald a kockázatot!)
- Az EBC fékbetétekről általánosan elterjedt, hogy különösen kímélik a sérülékeny és drága féktárcsákat, és ez az egyik érv, ami kiemeli őket többi hasonló termék közül.
- Cikkszám: FA236
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 70.0 x 55.0 x 8.5mm
Első tengelyen használva: 37 modellnél
| TRIUMPH | Daytona 1000 (1992) | Megnézem |
| TRIUMPH | Daytona 1200 (1993-1998) | Megnézem |
| TRIUMPH | Daytona 650 (2005) | Megnézem |
| TRIUMPH | Daytona 750 (1992) | Megnézem |
| TRIUMPH | Daytona 900 (1993-1996) | Megnézem |
| TRIUMPH | Daytona 955i (1998-2000) | Megnézem |
| TRIUMPH | Daytona 955i (2001-2004) | Megnézem |
| TRIUMPH | Daytona 955i (2005-2006) | Megnézem |
| TRIUMPH | Daytona 600 (2003-2004) | Megnézem |
| TRIUMPH | Daytona 955i (2001-2004) | Megnézem |
| TRIUMPH | Sprint ST 1050 (2005-2010) | Megnézem |
| TRIUMPH | Sprint ST 1050i (2011-2012) | Megnézem |
| TRIUMPH | TT 600 (2000-2003) | Megnézem |
| TRIUMPH | Speed Triple 900 Carb Models - T300B (1994-1996) | Megnézem |
| TRIUMPH | Speed Triple 955 EFi (2002-2004) | Megnézem |
| TRIUMPH | Speed Triple T509 EFI 885cc (1997-1998) | Megnézem |
| TRIUMPH | Speed Triple T509 EFI 955cc (1999-2002) | Megnézem |
| TRIUMPH | Speedfour 600 (2002-2005) | Megnézem |
| TRIUMPH | Sprint All carb models (1994-1998) | Megnézem |
| TRIUMPH | Sprint GT 1050|SE (2010-2020) | Megnézem |
| TRIUMPH | Sprint RS (1999-2001) | Megnézem |
| TRIUMPH | Sprint RS (2002) | Megnézem |
| TRIUMPH | Sprint RS (2003-2004) | Megnézem |
| TRIUMPH | Sprint ST 1050 (2005-2010) | Megnézem |
| TRIUMPH | Sprint ST 1050i (2011-2012) | Megnézem |
| TRIUMPH | Sprint ST 955i (1999-2004) | Megnézem |
| TRIUMPH | T595 Daytona E (1997-1998) | Megnézem |
| TRIUMPH | Thunderbird 1597cc (2009-2018) | Megnézem |
| TRIUMPH | Thunderbird Commander 1699cc (2014-2018) | Megnézem |
| TRIUMPH | Thunderbird LT 1699cc (2014-2018) | Megnézem |
| TRIUMPH | Thunderbird Nightstorm 1699cc (2015-2018) | Megnézem |
| TRIUMPH | Thunderbird Storm 1699cc (2011-2018) | Megnézem |
| TRIUMPH | Tiger 1200 XC (2016-2018) | Megnézem |
| TRIUMPH | Tiger Explorer 1200 (2012-2015) | Megnézem |
| TRIUMPH | Tiger Explorer XC 1200 (2013-2015) | Megnézem |
| TRIUMPH | Trophy 1200 From Vin 4902 (1994-2001) | Megnézem |
| TRIUMPH | Trophy 900 (1994-2001) | Megnézem |
