- Cikkszám: FA192
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 90.0 x 51.0 x 8.5mm
- Méret b: 68.0 x 52.0 x 9.5mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen a sportgépek kivételével minden motort ilyen betéttel adtak ki.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- Valamiért mégis sokan kedvelik ezeket a hagyományos fékbetéteket.
- Bejáratás után nem ad zavaró zajokat, valamint kevés fékport képez.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: FA192
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 90.0 x 51.0 x 8.5mm
- Méret b: 68.0 x 52.0 x 9.5mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen a sportgépek kivételével minden motort ilyen betéttel adtak ki.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- Valamiért mégis sokan kedvelik ezeket a hagyományos fékbetéteket.
- Bejáratás után nem ad zavaró zajokat, valamint kevés fékport képez.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Régen nem rozsdamentes nemesacélból készültek a féktárcsák, mint manapság. Ekkor még az organikus betéteket használták madnem minden motorkerékpárhoz. (kivéve a sportmotorok, mert ezeket már az 1980-90-es évektől szinterrel gyártották)
- Fékteljesítménye, hosszú élettartama és tárcsakímélő tulajdonsága kiemelte a hasonló termékek közül az EBC betéteket.
- Mérsékelt, közúti használatra optimalizálták ezt a keveréket, amit a hagyományos, lágyabb fékérzetet kedvelők részesítik leginkább előnyben.
- Nedves közegben és túlmelegedés esetén gyengébben teljesít, mint a szinter és ez is az oka annak, hogy lassan már teljesen kiszorult a mai motorokból.
- Sajnos divat lett itthon (tárcsakímélés vagy spórolás miatt), hogy organikus fékbetétet tesznek a gyárilag szinterrrel szerelt motorokba, pedig ez nagyon veszélyes, mivel a fékrendszer nem ehhez van méretezve. (Te ne vállald a kockázatot!)
- Az EBC fékbetétekről általánosan elterjedt, hogy különösen kímélik a sérülékeny és drága féktárcsákat, és ez az egyik érv, ami kiemeli őket többi hasonló termék közül.
- Cikkszám: FA192
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 90.0 x 51.0 x 8.5mm
- Méret b: 68.0 x 52.0 x 9.5mm
Hátsó tengelyen használva: 56 modellnél
| CF MOTO | 650 7B NK (2017-2023) | Megnézem |
| CF MOTO | 650 NK (2024) | Megnézem |
| CF MOTO | 650 TK (2013-2015) | Megnézem |
| CF MOTO | 650 TR (2013-2014) | Megnézem |
| KAWASAKI | ER-6F 650cc (2006-2016) | Megnézem |
| KAWASAKI | ER-6F 650cc ABS (2006-2016) | Megnézem |
| KAWASAKI | ER-6N 650cc (2006-2016) | Megnézem |
| KAWASAKI | ER-6N 650cc ABS (2006-2016) | Megnézem |
| KAWASAKI | GPZ 1100 E1|E2 (1995-1997) | Megnézem |
| KAWASAKI | GPZ 1100 F1 (1996-1998) | Megnézem |
| KAWASAKI | KLE 650 Versys (2007-2010) | Megnézem |
| KAWASAKI | KLE 650 Versys (2007-2010) | Megnézem |
| KAWASAKI | KLE 650 Versys (2011-2014) | Megnézem |
| KAWASAKI | KLE 650 Versys (2011-2014) | Megnézem |
| KAWASAKI | Ninja ZX-10R ZX 1000 C (2004-2007) | Megnézem |
| KAWASAKI | Ninja ZX-10R ZX 1000 E8F (2008-2010) | Megnézem |
| KAWASAKI | Z 1000 (2010-2013) | Megnézem |
| KAWASAKI | Z 1000 (2010-2013) | Megnézem |
| KAWASAKI | Z 1000 (2014-2016) | Megnézem |
| KAWASAKI | Z 1000 (2014-2020) | Megnézem |
| KAWASAKI | Z 1000 (2017-2021) | Megnézem |
| KAWASAKI | Z 1000 R (2017-2020) | Megnézem |
| KAWASAKI | Z 1000 Special Ed ZR 1000 (2014) | Megnézem |
| KAWASAKI | Z 1000 SX- (2011-2019) | Megnézem |
| KAWASAKI | Z 1000 SX (2014-2016) | Megnézem |
| KAWASAKI | Z 1000 ZR (2003-2006) | Megnézem |
| KAWASAKI | Z 1000 ZR (2010-2015) | Megnézem |
| KAWASAKI | Z 1000 ZR (2012-2014) | Megnézem |
| KAWASAKI | Z 750 S ZR (2005-2007) | Megnézem |
| KAWASAKI | Z 750 ZR (2004-2006) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZR 400 Zephyr (1997-2001) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZR 550 Zephyr (1994-1999) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZRX 400 ZR (1994-1995) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZRX 400 ZR E3 (1996) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZRX 400 ZX (1998-2001) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZX-6R 600 R (2009-2016) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZX-6R ZX 600 (1998-2001) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZX-6R ZX 600 (2007-2008) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZX-6R ZX 600 F (1995-1997) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZX-6R ZX 636 A (2002) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZX-6R ZX 636 B (2003-2004) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZX-6R ZX 636 C (2005-2006) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZX-6RR ZX 600cc (2003-2004) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZX-6RR ZX 600cc (2005-2006) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZX 9 R ZX 900cc (1994-1995) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZX 9 R ZX 900cc B (1996-1997) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZX 9 R ZX 900cc C (1998-1999) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZX 9 R ZX 900cc E1|E2 (2000-2001) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZX 9 R ZX 900cc E1|E2 (2002-2004) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZZ-R 400 ZX (1993-1999) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZZR 600 ZX (1993-2005) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZZR 600 ZX (2006-2007) | Megnézem |
| WK BIKES | 150 NK (2015) | Megnézem |
| WK BIKES | 650 TR Touring (2013-2015) | Megnézem |
| WK BIKES | 650i Naked (2013-2015) | Megnézem |
| WK BIKES | SP 250 N (2015) | Megnézem |

