- Cikkszám: FA173
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 85.5 x 42.5 x 7.5mm
- Méret b: 56.0 x 34.0 x 9.0mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen a sportgépek kivételével minden motort ilyen betéttel adtak ki.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- Valamiért mégis sokan kedvelik ezeket a hagyományos fékbetéteket.
- Bejáratás után nem ad zavaró zajokat, valamint kevés fékport képez.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: FA173
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 85.5 x 42.5 x 7.5mm
- Méret b: 56.0 x 34.0 x 9.0mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen a sportgépek kivételével minden motort ilyen betéttel adtak ki.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- Valamiért mégis sokan kedvelik ezeket a hagyományos fékbetéteket.
- Bejáratás után nem ad zavaró zajokat, valamint kevés fékport képez.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Régen nem rozsdamentes nemesacélból készültek a féktárcsák, mint manapság. Ekkor még az organikus betéteket használták madnem minden motorkerékpárhoz. (kivéve a sportmotorok, mert ezeket már az 1980-90-es évektől szinterrel gyártották)
- Fékteljesítménye, hosszú élettartama és tárcsakímélő tulajdonsága kiemelte a hasonló termékek közül az EBC betéteket.
- Mérsékelt, közúti használatra optimalizálták ezt a keveréket, amit a hagyományos, lágyabb fékérzetet kedvelők részesítik leginkább előnyben.
- Nedves közegben és túlmelegedés esetén gyengébben teljesít, mint a szinter és ez is az oka annak, hogy lassan már teljesen kiszorult a mai motorokból.
- Sajnos divat lett itthon (tárcsakímélés vagy spórolás miatt), hogy organikus fékbetétet tesznek a gyárilag szinterrrel szerelt motorokba, pedig ez nagyon veszélyes, mivel a fékrendszer nem ehhez van méretezve. (Te ne vállald a kockázatot!)
- Az EBC fékbetétekről általánosan elterjedt, hogy különösen kímélik a sérülékeny és drága féktárcsákat, és ez az egyik érv, ami kiemeli őket többi hasonló termék közül.
- Cikkszám: FA173
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 85.5 x 42.5 x 7.5mm
- Méret b: 56.0 x 34.0 x 9.0mm
Első tengelyen használva: 1 modellnél
| GILERA | 50 RC Top Rally (1990) | Megnézem |
Hátsó tengelyen használva: 17 modellnél
| APRILIA | ETX 125 (1999-2001) | Megnézem |
| APRILIA | Moto 6.5 (1995-2001) | Megnézem |
| APRILIA | Pegaso 650 (1991-1996) | Megnézem |
| APRILIA | Pegaso 650 (1997-2000) | Megnézem |
| BETA | Euro 350 (2002) | Megnézem |
| BETA | Jonathan 125 (2002-2005) | Megnézem |
| BETA | Mini-Cross Electric (2017-2022) | Megnézem |
| CAGIVA | SST 250|350 (1980-1982) | Megnézem |
| CAGIVA | W12 350 (1993-1995) | Megnézem |
| CAGIVA | W16 600 (1994-1998) | Megnézem |
| GILERA | 50 RC Top Rally (1990) | Megnézem |
| MZ | Baghira (1999-2005) | Megnézem |
| MZ | Baghira Black Panther (1996-2003) | Megnézem |
| MZ | Baghira Forest|Forest HR (1996-2005) | Megnézem |
| MZ | Baghira Street Moto (1996-2005) | Megnézem |
| MZ | Mastiff (1996-2005) | Megnézem |
| YAMAHA | TDR 125 3HS1|3XD0|3SH3|3XD1 (1989-1993) | Megnézem |
