- Cikkszám: FA124/2HH
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Szinterfém
- Méret a: 87.9 x 41.1 x 9.8mm
- Jelenleg a motorok 98%-át ehhez hasonló szinter fékbetétekkel gyártják.
- Ezért is fejlesztette csúcsminőségűre az EBC HH fékbetéteket a gyártó.
- A gyárilag beépített fékbetétekkel minden tekintetben felveszi a versenyt.
- Sokszoros tesztgyőztes és minden kontinensen piacvezető ez a termék.
- A kiváló fékerőt, tartósságát, tárcsák védelmét, minden tesztben kiemelik.
- Nyikorgás, fékpor, fékfakulás „fading” nincs, ám nagyon jól adagolható.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: FA124/2HH
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Szinterfém
- Méret a: 87.9 x 41.1 x 9.8mm
- Jelenleg a motorok 98%-át ehhez hasonló szinter fékbetétekkel gyártják.
- Ezért is fejlesztette csúcsminőségűre az EBC HH fékbetéteket a gyártó.
- A gyárilag beépített fékbetétekkel minden tekintetben felveszi a versenyt.
- Sokszoros tesztgyőztes és minden kontinensen piacvezető ez a termék.
- A kiváló fékerőt, tartósságát, tárcsák védelmét, minden tesztben kiemelik.
- Nyikorgás, fékpor, fékfakulás „fading” nincs, ám nagyon jól adagolható.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- 1972-ben jegyezték a találmányt, aztán hamar bizonyított a versenypályákon, majd a 80-as években már néhány utcai sportmotor gyártásánál is felhasználták ezt az új fékbetét anyagot. Aztán a 90-es évek végére már minden géposztály erősebb modelljénél a szinter váltotta le az organikus anyagot, és talán nem túlzás azt állítani, hogy 2000-től szinte minden motorkerékpár ezekkel a betétekkel készül.
- Ezt a termékünket az USA-ban lévő EBC üzem gyártja és a szinter anyagának köszönhetően minden időjárási és környezeti körülmény mellett azonos fékteljesítménnyel rendelkezik, hosszú élettartamú, de adalékainak köszönhetően mégis rendkívül kíméletes a tárcsákkal.
- Még a konkurencia által is elismert eredményeket ért el fékerő, tartósság és a tárcsavédelem terén ez a sokszoros tesztgyőztes termékünk, aminek HH a jelzése.
- Az összes gyárilag beépített fékbetéttel minden tekintetben felveszi a versenyt, ráadásul az ár szempontjából nem is tudnak versenyezni vele.
- Az EBC HH szinter fékbetétek a legjobb teljesítményüket az EBC VR vagy X és XC féktárcsáival érik el, mivel ezek a termékek együtt lettek fejlesztve.
- Az EBC fékbetétekről általánosan elterjedt, hogy különösen kímélik a sérülékeny és drága féktárcsákat, így ez az egyik érv, ami kiemeli őket többi hasonló termék közül.
- A gyárilag szinter fékbetétekkel szerelt járművek esetében, minden cserénél, ismét szinter az ajánlott anyag, mivel járművek fékrendszere ehhez van tervezve, méretezve.
- Cikkszám: FA124/2HH
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Szinterfém
- Méret a: 87.9 x 41.1 x 9.8mm
Első tengelyen használva: 19 modellnél
| CAGIVA | Canyon 500 (1996-2000) | Megnézem |
| CAGIVA | Canyon 600 (1996-1999) | Megnézem |
| CAGIVA | E 900 Elefant Dakar Rep (1990) | Megnézem |
| CAGIVA | E 900 ie GT (1991-1992) | Megnézem |
| CAGIVA | E 900 ie Lucky Explorer (1991-1992) | Megnézem |
| CAGIVA | Elefant E 750 (1993-1995) | Megnézem |
| HONDA | CD 250 UJ (1988-1992) | Megnézem |
| HONDA | GB 250 Clubman MC 10-120-150 (1989-1997) | Megnézem |
| HONDA | GL 1500 Goldwing (1990-2000) | Megnézem |
| HONDA | GL 1500 J|K Goldwing (1988-1989) | Megnézem |
| HONDA | NV 400 CJ|CK Steed (1992-1993) | Megnézem |
| HONDA | NX 500 Dominator (1988-1991) | Megnézem |
| HONDA | NX 500 Dominator (1992-1996) | Megnézem |
| HONDA | NX 650 Dominator (1988-1991) | Megnézem |
| HONDA | NX 650 Dominator (1992-1996) | Megnézem |
| HONDA | VT 600 CN Shadow Custom (1993) | Megnézem |
| HONDA | VTZ 250 (1986-1988) | Megnézem |
| HONDA | XL 600 V Transalp (1991-1993) | Megnézem |
| HONDA | XRV 650 Africa Twin (1988-1989) | Megnézem |
