- Cikkszám: FA124/2
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 87.9 x 41.1 x 9.8mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen a sportgépek kivételével minden motort ilyen betéttel adtak ki.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- Valamiért mégis sokan kedvelik ezeket a hagyományos fékbetéteket.
- Bejáratás után nem ad zavaró zajokat, valamint kevés fékport képez.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: FA124/2
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 87.9 x 41.1 x 9.8mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen a sportgépek kivételével minden motort ilyen betéttel adtak ki.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- Valamiért mégis sokan kedvelik ezeket a hagyományos fékbetéteket.
- Bejáratás után nem ad zavaró zajokat, valamint kevés fékport képez.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Régen nem rozsdamentes nemesacélból készültek a féktárcsák, mint manapság. Ekkor még az organikus betéteket használták madnem minden motorkerékpárhoz. (kivéve a sportmotorok, mert ezeket már az 1980-90-es évektől szinterrel gyártották)
- Fékteljesítménye, hosszú élettartama és tárcsakímélő tulajdonsága kiemelte a hasonló termékek közül az EBC betéteket.
- Mérsékelt, közúti használatra optimalizálták ezt a keveréket, amit a hagyományos, lágyabb fékérzetet kedvelők részesítik leginkább előnyben.
- Nedves közegben és túlmelegedés esetén gyengébben teljesít, mint a szinter és ez is az oka annak, hogy lassan már teljesen kiszorult a mai motorokból.
- Sajnos divat lett itthon (tárcsakímélés vagy spórolás miatt), hogy organikus fékbetétet tesznek a gyárilag szinterrrel szerelt motorokba, pedig ez nagyon veszélyes, mivel a fékrendszer nem ehhez van méretezve. (Te ne vállald a kockázatot!)
- Az EBC fékbetétekről általánosan elterjedt, hogy különösen kímélik a sérülékeny és drága féktárcsákat, és ez az egyik érv, ami kiemeli őket többi hasonló termék közül.
- Cikkszám: FA124/2
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 87.9 x 41.1 x 9.8mm
Első tengelyen használva: 19 modellnél
| CAGIVA | Canyon 500 (1996-2000) | Megnézem |
| CAGIVA | Canyon 600 (1996-1999) | Megnézem |
| CAGIVA | E 900 Elefant Dakar Rep (1990) | Megnézem |
| CAGIVA | E 900 ie GT (1991-1992) | Megnézem |
| CAGIVA | E 900 ie Lucky Explorer (1991-1992) | Megnézem |
| CAGIVA | Elefant E 750 (1993-1995) | Megnézem |
| HONDA | CD 250 UJ (1988-1992) | Megnézem |
| HONDA | GB 250 Clubman MC 10-120-150 (1989-1997) | Megnézem |
| HONDA | GL 1500 Goldwing (1990-2000) | Megnézem |
| HONDA | GL 1500 J|K Goldwing (1988-1989) | Megnézem |
| HONDA | NV 400 CJ|CK Steed (1992-1993) | Megnézem |
| HONDA | NX 500 Dominator (1988-1991) | Megnézem |
| HONDA | NX 500 Dominator (1992-1996) | Megnézem |
| HONDA | NX 650 Dominator (1988-1991) | Megnézem |
| HONDA | NX 650 Dominator (1992-1996) | Megnézem |
| HONDA | VT 600 CN Shadow Custom (1993) | Megnézem |
| HONDA | VTZ 250 (1986-1988) | Megnézem |
| HONDA | XL 600 V Transalp (1991-1993) | Megnézem |
| HONDA | XRV 650 Africa Twin (1988-1989) | Megnézem |
