- Cikkszám: FA069HH
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Szinterfém
- Méret a: 89.5 x 48.5 x 10.0mm
- Jelenleg a motorok 98%-át ehhez hasonló szinter fékbetétekkel gyártják.
- Ezért is fejlesztette csúcsminőségűre az EBC HH fékbetéteket a gyártó.
- A gyárilag beépített fékbetétekkel minden tekintetben felveszi a versenyt.
- Sokszoros tesztgyőztes és minden kontinensen piacvezető ez a termék.
- A kiváló fékerőt, tartósságát, tárcsák védelmét, minden tesztben kiemelik.
- Nyikorgás, fékpor, fékfakulás „fading” nincs, ám nagyon jól adagolható.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: FA069HH
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Szinterfém
- Méret a: 89.5 x 48.5 x 10.0mm
- Jelenleg a motorok 98%-át ehhez hasonló szinter fékbetétekkel gyártják.
- Ezért is fejlesztette csúcsminőségűre az EBC HH fékbetéteket a gyártó.
- A gyárilag beépített fékbetétekkel minden tekintetben felveszi a versenyt.
- Sokszoros tesztgyőztes és minden kontinensen piacvezető ez a termék.
- A kiváló fékerőt, tartósságát, tárcsák védelmét, minden tesztben kiemelik.
- Nyikorgás, fékpor, fékfakulás „fading” nincs, ám nagyon jól adagolható.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- 1972-ben jegyezték a találmányt, aztán hamar bizonyított a versenypályákon, majd a 80-as években már néhány utcai sportmotor gyártásánál is felhasználták ezt az új fékbetét anyagot. Aztán a 90-es évek végére már minden géposztály erősebb modelljénél a szinter váltotta le az organikus anyagot, és talán nem túlzás azt állítani, hogy 2000-től szinte minden motorkerékpár ezekkel a betétekkel készül.
- Ezt a termékünket az USA-ban lévő EBC üzem gyártja és a szinter anyagának köszönhetően minden időjárási és környezeti körülmény mellett azonos fékteljesítménnyel rendelkezik, hosszú élettartamú, de adalékainak köszönhetően mégis rendkívül kíméletes a tárcsákkal.
- Még a konkurencia által is elismert eredményeket ért el fékerő, tartósság és a tárcsavédelem terén ez a sokszoros tesztgyőztes termékünk, aminek HH a jelzése.
- Az összes gyárilag beépített fékbetéttel minden tekintetben felveszi a versenyt, ráadásul az ár szempontjából nem is tudnak versenyezni vele.
- Az EBC HH szinter fékbetétek a legjobb teljesítményüket az EBC VR vagy X és XC féktárcsáival érik el, mivel ezek a termékek együtt lettek fejlesztve.
- Az EBC fékbetétekről általánosan elterjedt, hogy különösen kímélik a sérülékeny és drága féktárcsákat, így ez az egyik érv, ami kiemeli őket többi hasonló termék közül.
- A gyárilag szinter fékbetétekkel szerelt járművek esetében, minden cserénél, ismét szinter az ajánlott anyag, mivel járművek fékrendszere ehhez van tervezve, méretezve.
- Cikkszám: FA069HH
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Szinterfém
- Méret a: 89.5 x 48.5 x 10.0mm
Első tengelyen használva: 25 modellnél
| HONDA | CB 1100 R (1980-1983) | Megnézem |
| HONDA | CB 125 T (1983-1989) | Megnézem |
| HONDA | CB 900 F (1984-1985) | Megnézem |
| HONDA | CBX 125 F (1984) | Megnézem |
| HONDA | CBX 250 RSE (1984) | Megnézem |
| HONDA | CBX 750 FE (1984) | Megnézem |
| HONDA | CMX 450 Rebel (1987-1988) | Megnézem |
| HONDA | CX 500 CC (1982) | Megnézem |
| HONDA | CX 500 EC (1982) | Megnézem |
| HONDA | CX 500 TCC Turbo (1983) | Megnézem |
| HONDA | FT 500 C (1982) | Megnézem |
| HONDA | GL 500 DC (1982) | Megnézem |
| HONDA | NS 400 RF|RG (1985-1987) | Megnézem |
| HONDA | VF 1000 F (1984-1986) | Megnézem |
| HONDA | VF 1000 R (1984-1986) | Megnézem |
| HONDA | VF 500 F (1984-1985) | Megnézem |
| HONDA | VF 750 C Shadow (1983) | Megnézem |
| HONDA | VF 750 FD|FE (1983-1984) | Megnézem |
| HONDA | VF 750 SC V45 Sabre (1982) | Megnézem |
| HONDA | VT 500 C Shadow (1983-1985) | Megnézem |
| HONDA | VT 500 FT Ascot (1983-1984) | Megnézem |
| HONDA | XBR 500 (1985-1989) | Megnézem |
| HONDA | XL 600 LM (1985-1987) | Megnézem |
| HONDA | XL 600 V Transalp (1987-1990) | Megnézem |
| HONDA | XLV 750 R (1983-1988) | Megnézem |
Hátsó tengelyen használva: 7 modellnél
| HONDA | CB 900 F (1984-1985) | Megnézem |
| HONDA | CBX 1000 B|C (1981-1982) | Megnézem |
| HONDA | CX 500 EC (1982) | Megnézem |
| HONDA | CX 500 TCC Turbo (1983) | Megnézem |
| HONDA | FT 500 C (1982) | Megnézem |
| HONDA | NS 400 RF|RG (1985-1987) | Megnézem |
| HONDA | VF 500 F (1984-1985) | Megnézem |
