- Cikkszám: FA067HH
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Szinterfém
- Méret a: 52.5 x 37.0 x 10.0mm
- Méret b: 85.0 x 42.5 x 8.0mm
- Jelenleg a motorok 98%-át ehhez hasonló szinter fékbetétekkel gyártják.
- Ezért is fejlesztette csúcsminőségűre az EBC HH fékbetéteket a gyártó.
- A gyárilag beépített fékbetétekkel minden tekintetben felveszi a versenyt.
- Sokszoros tesztgyőztes és minden kontinensen piacvezető ez a termék.
- A kiváló fékerőt, tartósságát, tárcsák védelmét, minden tesztben kiemelik.
- Nyikorgás, fékpor, fékfakulás „fading” nincs, ám nagyon jól adagolható.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: FA067HH
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Szinterfém
- Méret a: 52.5 x 37.0 x 10.0mm
- Méret b: 85.0 x 42.5 x 8.0mm
- Jelenleg a motorok 98%-át ehhez hasonló szinter fékbetétekkel gyártják.
- Ezért is fejlesztette csúcsminőségűre az EBC HH fékbetéteket a gyártó.
- A gyárilag beépített fékbetétekkel minden tekintetben felveszi a versenyt.
- Sokszoros tesztgyőztes és minden kontinensen piacvezető ez a termék.
- A kiváló fékerőt, tartósságát, tárcsák védelmét, minden tesztben kiemelik.
- Nyikorgás, fékpor, fékfakulás „fading” nincs, ám nagyon jól adagolható.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- 1972-ben jegyezték a találmányt, aztán hamar bizonyított a versenypályákon, majd a 80-as években már néhány utcai sportmotor gyártásánál is felhasználták ezt az új fékbetét anyagot. Aztán a 90-es évek végére már minden géposztály erősebb modelljénél a szinter váltotta le az organikus anyagot, és talán nem túlzás azt állítani, hogy 2000-től szinte minden motorkerékpár ezekkel a betétekkel készül.
- Ezt a termékünket az USA-ban lévő EBC üzem gyártja és a szinter anyagának köszönhetően minden időjárási és környezeti körülmény mellett azonos fékteljesítménnyel rendelkezik, hosszú élettartamú, de adalékainak köszönhetően mégis rendkívül kíméletes a tárcsákkal.
- Még a konkurencia által is elismert eredményeket ért el fékerő, tartósság és a tárcsavédelem terén ez a sokszoros tesztgyőztes termékünk, aminek HH a jelzése.
- Az összes gyárilag beépített fékbetéttel minden tekintetben felveszi a versenyt, ráadásul az ár szempontjából nem is tudnak versenyezni vele.
- Az EBC HH szinter fékbetétek a legjobb teljesítményüket az EBC VR vagy X és XC féktárcsáival érik el, mivel ezek a termékek együtt lettek fejlesztve.
- Az EBC fékbetétekről általánosan elterjedt, hogy különösen kímélik a sérülékeny és drága féktárcsákat, így ez az egyik érv, ami kiemeli őket többi hasonló termék közül.
- A gyárilag szinter fékbetétekkel szerelt járművek esetében, minden cserénél, ismét szinter az ajánlott anyag, mivel járművek fékrendszere ehhez van tervezve, méretezve.
- Cikkszám: FA067HH
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Szinterfém
- Méret a: 52.5 x 37.0 x 10.0mm
- Méret b: 85.0 x 42.5 x 8.0mm
Első tengelyen használva: 27 modellnél
| KAWASAKI | AR 125 (1982-1994) | Megnézem |
| KAWASAKI | BJ 250 Estrella (1992-1999) | Megnézem |
| KAWASAKI | BJ 250 Estrella RS (1999-2002) | Megnézem |
| KAWASAKI | FX 400 R ZX (1986-1988) | Megnézem |
| KAWASAKI | GPZ 305 A|B (1983-1996) | Megnézem |
| KAWASAKI | GPZ 400 R ZX (1985-1987) | Megnézem |
| KAWASAKI | GPZ 500 S EX B (1988-1993) | Megnézem |
| KAWASAKI | GT 550 G (1983-2001) | Megnézem |
| KAWASAKI | KH 100 EX (1984-1987) | Megnézem |
| KAWASAKI | KH 100 G4 (1983) | Megnézem |
| KAWASAKI | KH 125 K (1982-1998) | Megnézem |
| KAWASAKI | KH 125 L1 EX (1984) | Megnézem |
| KAWASAKI | KR 250 A1|A2 (1984-1986) | Megnézem |
| KAWASAKI | Z 200 A6 (1983) | Megnézem |
| KAWASAKI | Z 400 Z F2 (1985-1987) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZL 400 B Eliminator SE (1988) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZR 400 Z F (1983-1984) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZR 550 Z 550 F (1983-1984) | Megnézem |
| SUZUKI | GN 125 LC6PCJB1|Chinese prod (2000-2010) | Megnézem |
| SUZUKI | GN 125 NF41A (1994-2001) | Megnézem |
| SUZUKI | GN 125 NF41A (1994-2001) | Megnézem |
| SUZUKI | GS 125 ESR|ESX (1995-2000) | Megnézem |
| SUZUKI | GS 125 ESZ (1982) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 400 FX|FZ|FD (1981-1983) | Megnézem |
| SUZUKI | TU 125 X (1999) | Megnézem |
| SUZUKI | ZR 50 (1983-1987) | Megnézem |
| SUZUKI | ZR 50 SLKX (1981) | Megnézem |
Hátsó tengelyen használva: 5 modellnél
| AEON | MY 125 (2012-2013) | Megnézem |
| KAWASAKI | BJ 250 Estrella (1992-1999) | Megnézem |
| KAWASAKI | BJ 250 Estrella RS (1999-2002) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZR 250 B6 Balius-II (2002) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 250 ZR 250 C (1987) | Megnézem |
