- Cikkszám: FA067/3
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 52.5 x 37.0 x 9.0mm
- Méret b: 85.0 x 42.5 x 7.0mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen a sportgépek kivételével minden motort ilyen betéttel adtak ki.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- Valamiért mégis sokan kedvelik ezeket a hagyományos fékbetéteket.
- Bejáratás után nem ad zavaró zajokat, valamint kevés fékport képez.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: FA067/3
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 52.5 x 37.0 x 9.0mm
- Méret b: 85.0 x 42.5 x 7.0mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen a sportgépek kivételével minden motort ilyen betéttel adtak ki.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- Valamiért mégis sokan kedvelik ezeket a hagyományos fékbetéteket.
- Bejáratás után nem ad zavaró zajokat, valamint kevés fékport képez.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Régen nem rozsdamentes nemesacélból készültek a féktárcsák, mint manapság. Ekkor még az organikus betéteket használták madnem minden motorkerékpárhoz. (kivéve a sportmotorok, mert ezeket már az 1980-90-es évektől szinterrel gyártották)
- Fékteljesítménye, hosszú élettartama és tárcsakímélő tulajdonsága kiemelte a hasonló termékek közül az EBC betéteket.
- Mérsékelt, közúti használatra optimalizálták ezt a keveréket, amit a hagyományos, lágyabb fékérzetet kedvelők részesítik leginkább előnyben.
- Nedves közegben és túlmelegedés esetén gyengébben teljesít, mint a szinter és ez is az oka annak, hogy lassan már teljesen kiszorult a mai motorokból.
- Sajnos divat lett itthon (tárcsakímélés vagy spórolás miatt), hogy organikus fékbetétet tesznek a gyárilag szinterrrel szerelt motorokba, pedig ez nagyon veszélyes, mivel a fékrendszer nem ehhez van méretezve. (Te ne vállald a kockázatot!)
- Az EBC fékbetétekről általánosan elterjedt, hogy különösen kímélik a sérülékeny és drága féktárcsákat, és ez az egyik érv, ami kiemeli őket többi hasonló termék közül.
- Cikkszám: FA067/3
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 52.5 x 37.0 x 9.0mm
- Méret b: 85.0 x 42.5 x 7.0mm
Első tengelyen használva: 5 modellnél
| FANTIC | 50 Strada R (1982) | Megnézem |
| FANTIC | 50|50.1 Raider R (1981) | Megnézem |
| MALAGUTI | 50 Enduro Gold MDX (1987) | Megnézem |
| MALAGUTI | 50 Enduro MEX (1987) | Megnézem |
| MALAGUTI | 50 Enduro MSX (1985) | Megnézem |
Hátsó tengelyen használva: 14 modellnél
| KAWASAKI | GPZ 500 S EX D (1994-2001) | Megnézem |
| KAWASAKI | KLE 250 A2 Anhelo (1995) | Megnézem |
| KAWASAKI | KLE 250 A3 (1997) | Megnézem |
| KAWASAKI | KLE 250 A5|A6 (2000-2001) | Megnézem |
| KAWASAKI | KLE 500 A (1991-2004) | Megnézem |
| KAWASAKI | KLE 500 B (2005-2007) | Megnézem |
| KAWASAKI | KLR 650 A (1987-1989) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZR 250 Balius (1991-1995) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZR 400 Xanthus (1992-1995) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZXR 250 C (1991-1995) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZXR 250 R (1991) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZZR 250 EX 250 H (1990-2001) | Megnézem |
| KRAM-IT KRAMER | ER 125|250|300 RV3 (1988) | Megnézem |
| KRAM-IT KRAMER | ER 500|600 (1996) | Megnézem |

