- Cikkszám: FA063
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 52.5 x 52.5 x 9.0mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen a sportgépek kivételével minden motort ilyen betéttel adtak ki.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- Valamiért mégis sokan kedvelik ezeket a hagyományos fékbetéteket.
- Bejáratás után nem ad zavaró zajokat, valamint kevés fékport képez.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: FA063
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 52.5 x 52.5 x 9.0mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen a sportgépek kivételével minden motort ilyen betéttel adtak ki.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- Valamiért mégis sokan kedvelik ezeket a hagyományos fékbetéteket.
- Bejáratás után nem ad zavaró zajokat, valamint kevés fékport képez.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Régen nem rozsdamentes nemesacélból készültek a féktárcsák, mint manapság. Ekkor még az organikus betéteket használták madnem minden motorkerékpárhoz. (kivéve a sportmotorok, mert ezeket már az 1980-90-es évektől szinterrel gyártották)
- Fékteljesítménye, hosszú élettartama és tárcsakímélő tulajdonsága kiemelte a hasonló termékek közül az EBC betéteket.
- Mérsékelt, közúti használatra optimalizálták ezt a keveréket, amit a hagyományos, lágyabb fékérzetet kedvelők részesítik leginkább előnyben.
- Nedves közegben és túlmelegedés esetén gyengébben teljesít, mint a szinter és ez is az oka annak, hogy lassan már teljesen kiszorult a mai motorokból.
- Sajnos divat lett itthon (tárcsakímélés vagy spórolás miatt), hogy organikus fékbetétet tesznek a gyárilag szinterrrel szerelt motorokba, pedig ez nagyon veszélyes, mivel a fékrendszer nem ehhez van méretezve. (Te ne vállald a kockázatot!)
- Az EBC fékbetétekről általánosan elterjedt, hogy különösen kímélik a sérülékeny és drága féktárcsákat, és ez az egyik érv, ami kiemeli őket többi hasonló termék közül.
- Cikkszám: FA063
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus vegyület
- Méret a: 52.5 x 52.5 x 9.0mm
Első tengelyen használva: 3 modellnél
| SUZUKI | GSX 550 GN71D (1984-1987) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 750 SE Katana GR72A (1985) | Megnézem |
| SUZUKI | RG 250 WD Gamma (1983) | Megnézem |
Hátsó tengelyen használva: 74 modellnél
| HYOSUNG | Comet 250 (2002) | Megnézem |
| HYOSUNG | Comet 600 (2002) | Megnézem |
| MAGNI | Sport 1200 S (2001) | Megnézem |
| SUZUKI | GS 500 (1996-2003) | Megnézem |
| SUZUKI | GS 500 (2004-2008) | Megnézem |
| SUZUKI | GS 500 GM51A (1989-1995) | Megnézem |
| SUZUKI | GSF 1200 Bandit (1996-2000) | Megnézem |
| SUZUKI | GSF 1200 Bandit (2001-2005) | Megnézem |
| SUZUKI | GSF 1200 Faired Bandit (1996-2000) | Megnézem |
| SUZUKI | GSF 1200 S Faired Bandit (2001-2005) | Megnézem |
| SUZUKI | GSF 1200 SAV Faired Bandit (1997) | Megnézem |
| SUZUKI | GSF 250 Bandit GJ74A (1978-1981) | Megnézem |
| SUZUKI | GSF 250 Bandit GJ77A (1980-1981) | Megnézem |
| SUZUKI | GSF 400 Bandit GK75A (1989-1994) | Megnézem |
| SUZUKI | GSF 400 Bandit GK7AA (1995-1997) | Megnézem |
| SUZUKI | GSF 400 M|N|P Bandit (1991-1995) | Megnézem |
| SUZUKI | GSF 600 Bandit (1995-1999) | Megnézem |
| SUZUKI | GSF 600 Bandit (2000-2004) | Megnézem |
| SUZUKI | GSF 600 Faired Bandit (1996-1999) | Megnézem |
| SUZUKI | GSF 600 Faired Bandit (2000-2004) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 1200 Inazuma (1998-2001) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 1300 Hayabusa (1999-2007) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 250 Across (1995-2000) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 250 GJ72A (1980-1982) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 250 R CJ GJ72A (2002-2005) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 250 R RK GJ73A (1988) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 250 SSM Katana GJ76A (1990-1998) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 400 FSV|FSK1 GK7B Inazuma (2000) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 400 GK74A (1988-1990) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 400 GK77A Katana (1992) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 400 GK79A Impulse Type S (1994-1996) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 400 X GK79A Impulse (1999) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 550 GN71D (1984-1987) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 600 (1998-2002) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 600 (2003-2004) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 600 FJ GN72A (1988) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 600 GN72A (1989-1997) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 750 (1998-2002) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 750 (2003-2006) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 750 GR78A (1989-1997) | Megnézem |
| SUZUKI | GSX 750 W|X|Y|K1 (1998-2003) | Megnézem |
| SUZUKI | GSXR 1100 GU75A (1993-1996) | Megnézem |
| SUZUKI | GSXR 1100 GV73B (1989-1992) | Megnézem |
| SUZUKI | GSXR 1100 GV74B (1986-1988) | Megnézem |
| SUZUKI | GSXR 400 GK73A (1988-1990) | Megnézem |
| SUZUKI | GSXR 400 GK76A (1990-1995) | Megnézem |
| SUZUKI | GSXR 400 H (1987) | Megnézem |
| SUZUKI | GSXR 600 K1 (2001-2003) | Megnézem |
| SUZUKI | GSXR 750 (1988-1993) | Megnézem |
| SUZUKI | GSXR 750 F|G|H GR75A (1985-1987) | Megnézem |
| SUZUKI | GSXR 750 RG (1986) | Megnézem |
| SUZUKI | GSXR 750 SRAD (1996-1999) | Megnézem |
| SUZUKI | GSXR 750 WR|WS (1994-1995) | Megnézem |
| SUZUKI | GSXR 750 Y|K (2000-2003) | Megnézem |
| SUZUKI | RF 400 GK78A (1993-1997) | Megnézem |
| SUZUKI | RF 600 GN76A (1993-1997) | Megnézem |
| SUZUKI | RF 900 R (1996-1999) | Megnézem |
| SUZUKI | RG 250 Gamma GJ21B (1985-1988) | Megnézem |
| SUZUKI | RG 250 WD Gamma (1983) | Megnézem |
| SUZUKI | RG 250 WE (1984) | Megnézem |
| SUZUKI | RG 400 Walter Wolf Type 1 & 2 (1985-1987) | Megnézem |
| SUZUKI | RG 500 G|CH (1985-1987) | Megnézem |
| SUZUKI | RGV 250 J (1988) | Megnézem |
| SUZUKI | RGV 250 K|L VJ21A (1989-1990) | Megnézem |
| SUZUKI | SG 350 N Goose (1992) | Megnézem |
| SUZUKI | SV 400 (1999-2002) | Megnézem |
| SUZUKI | SV 400 (1999-2002) | Megnézem |
| SUZUKI | SV 400 N VK53A (1998) | Megnézem |
| SUZUKI | SV 400 SN VK53A (1998) | Megnézem |
| SUZUKI | SV 650 (1999-2002) | Megnézem |
| SUZUKI | SV 650 Faired (1999-2002) | Megnézem |
| SUZUKI | TL 1000 R (1998-2002) | Megnézem |
| SUZUKI | TL 1000 S (1997-2001) | Megnézem |
| SUZUKI | TV 250 VJ21A Wolf (1988-1990) | Megnézem |
