- Cikkszám: FA047TT
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Enduro organikus vegyület
- Méret a: 40.0 x 50.5 x 7.0mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen minden enduro gépet organikus fékbetéttel adtak ki gyárilag.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: FA047TT
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Enduro organikus vegyület
- Méret a: 40.0 x 50.5 x 7.0mm
- Kevlár fékbetét vagy „normál” fékbetét néven is szokták említeni.
- Régen minden enduro gépet organikus fékbetéttel adtak ki gyárilag.
- Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
- A gyárilag szinterrel szerelt motoroknál, a cserénél is szinter az ajánlott.
- Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Kíméletesen járasd be az új fékalkatrészeket a teljes terhelés megkezdése előtt!
A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt motorokba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vedd figyelembe a választásnál.
Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Különböző Off-Road járművekhez és enduro motorokhoz való tárcsakímélő fékbetét, ami közúton, terepen és bizonyos versenykörülmények között is megállja a helyét.
- Amerikában X, míg Európában és más kontinenseken TT az utóneve ennek a világszerte nagyon népszerű organikus fékbetétnek.
- Kedvező ára és jó teljesítménye miatt nagyon kedvelik a hagyományos, lágyabb fékérzetet előnyben részesítők, és így a leggyakrabban használt betét a kategóriájában.
- Magas széntartalmának és a benne lévő adalékoknak köszönhetően kiváló hűtést biztosít a féktárcsának és így közvetetten kíméli az egész fékrendszert.
- Agresszívebb, kemény fékhatást kedvelők, inkább válasszák a szinter anyagú „R” jelű betéteket, esetleg az MXS szériát, amelyek harapósabbak és tartósabbak is.
- A gyárilag szinter fékbetétekkel szerelt járművek esetében, minden cserénél, ismét szinter az ajánlott anyag, mivel járművek fékrendszere ehhez van tervezve, méretezve.
- Cikkszám: FA047TT
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Enduro organikus vegyület
- Méret a: 40.0 x 50.5 x 7.0mm
Első tengelyen használva: 31 modellnél
| ALFER | 125 MC (1987) | Megnézem |
| ALFER | 250 GR Enduro (1985-1987) | Megnézem |
| ALFER | 250 MC (1985-1986) | Megnézem |
| ALFER | 250 MC (1987) | Megnézem |
| ALFER | 300 GR Enduro (1985-1987) | Megnézem |
| ALFER | 80 MC (1987) | Megnézem |
| CAGIVA | Elefant RE 125 (1987) | Megnézem |
| HUSQVARNA | CR 125 (1985-1986) | Megnézem |
| HUSQVARNA | CR 240 (1985-1986) | Megnézem |
| HUSQVARNA | CR 250 (1985-1986) | Megnézem |
| HUSQVARNA | CR 500 (1985-1986) | Megnézem |
| HUSQVARNA | EE 3 EE 3 Electric (2022-2024) | Megnézem |
| HUSQVARNA | TC 510 (1987-1988) | Megnézem |
| HUSQVARNA | TE 510 (1987-1988) | Megnézem |
| HUSQVARNA | TX 510 (1987-1988) | Megnézem |
| HUSQVARNA | XC 125 (1985-1986) | Megnézem |
| HUSQVARNA | XC 250 (1985-1986) | Megnézem |
| HUSQVARNA | XC 500 (1985-1986) | Megnézem |
| KTM | 350 Four Stroke (1983) | Megnézem |
| KTM | GS 250 (1986) | Megnézem |
| KTM | GSXC|GS 125 (1985) | Megnézem |
| KTM | GSXC|GS 250 (1985) | Megnézem |
| KTM | GSXC|GS 300 (1985) | Megnézem |
| KTM | MX|MXC 125 (1985) | Megnézem |
| KTM | MX|MXC 250 (1985) | Megnézem |
| KTM | MX|MXC 250 (1986) | Megnézem |
| KTM | MX|MXC 300 (1985) | Megnézem |
| KTM | MX|MXC|GS 125 (1986) | Megnézem |
| KTM | MX|MXC|GS 300 (1986) | Megnézem |
| KTM | MX|MXC|GS 350 (1986) | Megnézem |
| KTM | MX|MXC|XC-GS 500 (1985) | Megnézem |
Hátsó tengelyen használva: 15 modellnél
| ALFER | 125 MC (1988) | Megnézem |
| ALFER | 250 GR Enduro (1988) | Megnézem |
| ALFER | 250 MC (1987) | Megnézem |
| ALFER | 250 MC (1988) | Megnézem |
| ALFER | 300 GR Enduro (1988) | Megnézem |
| BENELLI | BX Motard 250cc (2012) | Megnézem |
| HUSQVARNA | EE 5 EE 5 Electric (2021-2025) | Megnézem |
| KTM | GS 250 (1986) | Megnézem |
| KTM | MX|MXC 250 (1986) | Megnézem |
| KTM | MX|MXC|GS 125 (1986) | Megnézem |
| KTM | MX|MXC|GS 300 (1986) | Megnézem |
| KTM | MX|MXC|GS 350 (1986) | Megnézem |
| MONTESA | HONDA | Honda 311 260cc (1992-1993) | Megnézem |
| MONTESA | HONDA | Honda 314 R (1994-1996) | Megnézem |
| MONTESA | HONDA | Honda 315 R (1997-2000) | Megnézem |
