• Gyártó: EBC Brakes
• Cikkszám: DP81853.15SR21
• Anyag: Organikus (azbeszt, Pp és Cu mentes)
• Méret a: 190.0 x 93.0 x 15.0mm

• Súrlódási értéke 0,65 Mu, ami kiemelkedően magas és nagyon stabil érték.
• Ez a szinter anyagú fékbetét a legtöbb szempontból jobb, mint a versenytársak.
• Olyan anyagból készül, mint amit a leggyorsabb versenymotorokon is használnak.
• Szokatlanul rövid a bejáratási idő, ráadásul már teljesen hidegen is jól működik.
• Kiváló moduláció, és minimális fakulási hajlam, vagyis „Fading” jellemzi.
• Verseny fékbetétek között kimagasló, kb. 2-4 szer hosszabb az élettartama.
• Minimális féktárcsakopás mellett, hatalmas teljesítményt mutattak a tesztek.

Nem legális közúton, de pályázásra és versenyzésre kiváló.

Pályára és versenyre még a Bluestuff vagy RP-1 és RP-X és SR-11 megfelelő.

Az EBC versenytársai azért küzdenek, hogy az organikus anyagokból és fémes összetevőkből, valamint műgyantából készülő fékbetétek egyre hosszabb élettartamúak legyenek. Dolgoznak a fékbetét és fékpofa gyártók, hogy elérjék a termékek tartósságának csúcsát, de eközben az EBC mérnökei egy friss, új megközelítést alkalmaztak.

Tehát a szinter technológiát, vagyis hővel és nagy nyomással sűrített fémpor ötvözetek keverékét.

Ebből készül a fékbetét, amely jobban fékez és tovább tart, mint bármi egyéb.

Eleinte az állóképességi, vagyis hosszú távú versenyzéshez fejlesztették a betéteket, végül ezek a párnák egyformán otthonosak a zárt láncú versenyzés bármely formájában, legyen az rövid vagy hosszú távú.

Az új SR sorozat két keverékben kapható: az SR11™ a közepes súrlódású változat és az SR21™ a nagyobb súrlódású opciók.

• Gyártó: EBC Brakes
• Cikkszám: DP81853.15SR21
• Anyag: Organikus (azbeszt, Pp és Cu mentes)
• Méret a: 190.0 x 93.0 x 15.0mm

Első tengelyen használva: 13 modellnél