- Gyártó: EBC Brakes
- Cikkszám: DP81513.14SR11
- Anyag: Organikus (azbeszt, Pp és Cu mentes)
- Méret a: 95.0 x 75.0 x 14.0mm
- Méret b: 95.0 x 75.0 x 14.0mm
- Súrlódási értéke 0,55 Mu, ami megfelelően magas és nagyon stabil érték.
- Ez a szinter anyagú fékbetét a legtöbb szempontból jobb, mint a versenytársak.
- Olyan anyagból készül, mint amit a leggyorsabb versenymotorokon is használnak.
- Szokatlanul rövid a bejáratási idő, ráadásul már teljesen hidegen is jól működik.
- Kiváló moduláció, és minimális fakulási hajlam, vagyis „Fading” jellemzi.
- Verseny fékbetétek között kimagasló, kb. 2-4 szer hosszabb az élettartama.
- Minimális féktárcsakopás mellett, hatalmas teljesítményt mutattak a tesztek.
Nem legális közúton, de pályázásra és versenyzésre kiváló.
Pályára és versenyre még a Bluestuff vagy RP-1 és RP-X és SR-21 megfelelő.
Rendelés előtt mindig ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Közúti forgalomban nem használható, és semmilyen garanciával nem rendelkezik!
- Gyártó: EBC Brakes
- Cikkszám: DP81513.14SR11
- Anyag: Organikus (azbeszt, Pp és Cu mentes)
- Méret a: 95.0 x 75.0 x 14.0mm
- Méret b: 95.0 x 75.0 x 14.0mm
- Súrlódási értéke 0,55 Mu, ami megfelelően magas és nagyon stabil érték.
- Ez a szinter anyagú fékbetét a legtöbb szempontból jobb, mint a versenytársak.
- Olyan anyagból készül, mint amit a leggyorsabb versenymotorokon is használnak.
- Szokatlanul rövid a bejáratási idő, ráadásul már teljesen hidegen is jól működik.
- Kiváló moduláció, és minimális fakulási hajlam, vagyis „Fading” jellemzi.
- Verseny fékbetétek között kimagasló, kb. 2-4 szer hosszabb az élettartama.
- Minimális féktárcsakopás mellett, hatalmas teljesítményt mutattak a tesztek.
Nem legális közúton, de pályázásra és versenyzésre kiváló.
Pályára és versenyre még a Bluestuff vagy RP-1 és RP-X és SR-21 megfelelő.
Rendelés előtt mindig ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Közúti forgalomban nem használható, és semmilyen garanciával nem rendelkezik!
Az EBC versenytársai azért küzdenek, hogy az organikus anyagokból és fémes összetevőkből, valamint műgyantából készülő fékbetétek egyre hosszabb élettartamúak legyenek. Dolgoznak a fékbetét és fékpofa gyártók, hogy elérjék a termékek tartósságának csúcsát, de eközben az EBC mérnökei egy friss, új megközelítést alkalmaztak.
Tehát a szinter technológiát, vagyis hővel és nagy nyomással sűrített fémpor ötvözetek keverékét.
Ebből készül a fékbetét, amely jobban fékez és tovább tart, mint bármi egyéb.
Eleinte az állóképességi, vagyis hosszú távú versenyzéshez fejlesztették a betéteket, végül ezek a párnák egyformán otthonosak a zárt láncú versenyzés bármely formájában, legyen az rövid vagy hosszú távú.
Az új SR sorozat két keverékben kapható: az SR11™ a közepes súrlódású változat és az SR21™ a nagyobb súrlódású opciók.
- Gyártó: EBC Brakes
- Cikkszám: DP81513.14SR11
- Anyag: Organikus (azbeszt, Pp és Cu mentes)
- Méret a: 95.0 x 75.0 x 14.0mm
- Méret b: 95.0 x 75.0 x 14.0mm
Első tengelyen használva: 34 modellnél
| AUDI | R8 | 4.2 (benzin) (420 LE) (2007-2011) | Megnézem |
| AUDI | R8 | 4.2 (benzin) (420 LE) (2007-2011) | Megnézem |
| AUDI | R8 | 4.2 (benzin) (430 LE) (2010-2015) | Megnézem |
| AUDI | R8 | 4.2 (benzin) (430 LE) (2010-2015) | Megnézem |
| AUDI | R8 | 5.2 (benzin) (532 LE) (2009-2012) | Megnézem |
| AUDI | R8 | 5.2 (benzin) (532 LE) (2009-2012) | Megnézem |
| AUDI | R8 | 5.2 (benzin) (540 LE) (2015-2021) | Megnézem |
| AUDI | R8 | 5.2 (benzin) (540 LE) (2015-2021) | Megnézem |
| AUDI | R8 | 5.2 (benzin) (550 LE) (2012-2015) | Megnézem |
| AUDI | R8 | 5.2 (benzin) (550 LE) (2012-2015) | Megnézem |
| AUDI | R8 | 5.2 (benzin) (560 LE) (2012-2015) | Megnézem |
| AUDI | R8 | 5.2 (benzin) (560 LE) (2012-2015) | Megnézem |
| AUDI | R8 | 5.2 (benzin) (570 LE) (2018-2021) | Megnézem |
| AUDI | R8 | 5.2 (benzin) (570 LE) RWD (2021-2023) | Megnézem |
| AUDI | R8 | 5.2 (benzin) (570 LE) RWD (2023) | Megnézem |
| AUDI | R8 | RWS 5.2 (benzin) (540 LE) (2017-2021) | Megnézem |
| AUDI | R8 | RWS 5.2 (benzin) (540 LE) (2017-2021) | Megnézem |
| AUDI | RS3 | 8V 2.5 Turbo (benzin) (400 LE) Saloon (2017-2020) | Megnézem |
| AUDI | RS3 | 8V Sportback 2.5 Turbo (benzin) (362 LE) (2015-2016) | Megnézem |
| AUDI | RS3 | 8V Sportback 2.5 Turbo (benzin) (400 LE) (2017-2020) | Megnézem |
| AUDI | RS4 | B7 4.2 (benzin) (414 LE) (2005-2008) | Megnézem |
| AUDI | RS4 | B8 4.2 (benzin) (450 LE) (2012-2016) | Megnézem |
| AUDI | RS4 | B8 4.2 (benzin) (450 LE) (2012-2016) | Megnézem |
| AUDI | RS5 | B8 4.2 (benzin) (450 LE) (2010-2016) | Megnézem |
| AUDI | RS5 | B8 4.2 (benzin) (450 LE) (2010-2016) | Megnézem |
| AUDI | RS6 | C5 4.2 Twin Turbo (benzin) (444 LE) (2002-2005) | Megnézem |
| AUDI | RS6 | C5 4.2 Twin Turbo (benzin) (475 LE) (2004-2005) | Megnézem |
| AUDI | TTRS quattro | 8S 2.5 Turbo (benzin) (400 LE) (2016-2022) | Megnézem |
| LAMBORGHINI | Gallardo | 5.0 (benzin) (2003-2008) | Megnézem |
| LAMBORGHINI | Gallardo | 5.0 (benzin) (2003-2008) | Megnézem |
| LAMBORGHINI | Gallardo | 5.2 (benzin) (2008-2014) | Megnézem |
| LAMBORGHINI | Gallardo | 5.2 (benzin) (2008-2014) | Megnézem |
| LAMBORGHINI | Huracan | 5.2 (benzin) (580 LE) RWD (2016-2019) | Megnézem |
| LAMBORGHINI | Murcielago | 6.5 (benzin) (2005-2010) | Megnézem |
