- Gyártó: EBC Brakes
- Cikkszám: DP42479R
- Anyag: Organikus (azbeszt, Pp és Cu mentes)
- Méret a: 155.0 x 66.4 x 16.0mm
- Normál, közúti közlekedésre és nagyon sportos közúti használatra is megfelelő.
- A legtöbb felhasználó visszajelzése szerint jobb, mint bármelyik gyári, „OE” betét.
- Egyáltalán nem igényel semmilyen melegítést, mert hidegen is tökéletes.
- Már több mint EGY MILLIÓ készletet vásároltak belőle világszerte.
- Bejárató rétege lesimítja (szabályozza), a használt féktárcsa barázdáit.
- Kíméletes a féktárcsákhoz és sportosan használva is tartós fékbetét.
- Sárga műanyag bevonat védi a fém részeit, és jelzi is anyagösszetételét.
- Kevesebb és könnyebben lemosható fékport képez, mint más betétek.
- Minden minőségi tárcsával jól működik, de a gyárival és EBC-vel a legjobb.
A Yellowstuff már nem ajánlott pályára és versenyre, mert a Bluestuff vette át ezt a szerepet.
Pályára és versenyre a Bluestuff vagy RP-1, RP-X és SR-11, SR-21 megfelelő.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját az itt látható rajzok és adatok alapján!
Autónk akkor marad biztonságos, ha minden keréken egyforma tulajdonságú fékbetétet használunk. Gyárilag is így szerelik az autókat!
Versenyre vagy pályanapokon használt fékalkatrészekre az EBC termékek gyártója semmilyen garanciát nem vállal.
- Gyártó: EBC Brakes
- Cikkszám: DP42479R
- Anyag: Organikus (azbeszt, Pp és Cu mentes)
- Méret a: 155.0 x 66.4 x 16.0mm
- Normál, közúti közlekedésre és nagyon sportos közúti használatra is megfelelő.
- A legtöbb felhasználó visszajelzése szerint jobb, mint bármelyik gyári, „OE” betét.
- Egyáltalán nem igényel semmilyen melegítést, mert hidegen is tökéletes.
- Már több mint EGY MILLIÓ készletet vásároltak belőle világszerte.
- Bejárató rétege lesimítja (szabályozza), a használt féktárcsa barázdáit.
- Kíméletes a féktárcsákhoz és sportosan használva is tartós fékbetét.
- Sárga műanyag bevonat védi a fém részeit, és jelzi is anyagösszetételét.
- Kevesebb és könnyebben lemosható fékport képez, mint más betétek.
- Minden minőségi tárcsával jól működik, de a gyárival és EBC-vel a legjobb.
A Yellowstuff már nem ajánlott pályára és versenyre, mert a Bluestuff vette át ezt a szerepet.
Pályára és versenyre a Bluestuff vagy RP-1, RP-X és SR-11, SR-21 megfelelő.
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját az itt látható rajzok és adatok alapján!
Autónk akkor marad biztonságos, ha minden keréken egyforma tulajdonságú fékbetétet használunk. Gyárilag is így szerelik az autókat!
Versenyre vagy pályanapokon használt fékalkatrészekre az EBC termékek gyártója semmilyen garanciát nem vállal.
- Igazi „nagyágyú" ez a topp termék a (Mu0,5) körüli súrlódási értékével. Az utcai sport fékbetétek között kiváló adottságú ez a keverék, mert a gyári fékbetétekhez képest bizonyítja, hogy akár 400C fok fölött is kiválóan teljesít, de jéghidegen is tökéletesen dolgozik.
- Egyedi módon a Max Power Magazin többszörös teszt győztese utcai sport kategóriában, de világszerte számos Rallye, túra, szlalom és Drift bajnokságban is kiváló eredményeket jegyez.
- Használatával 160km/h-ról, azonos feltételek mellett, akár több mint 10 méterrel is rövidülhet járművünk fékútja a tesztek szerint.
- Kiváló üzemi hőmérséklet tartománya miatt vagy azért, mert más fékbetéteknél akár 30%-kal nagyobb a súrlódási tényezője? Talán más tulajdonságai miatt is? Minden esetre a nagyteljesítményű utca járművek használói között rendkívül népszerű. Ugyanakkor az utcai sportautóktól a teherautókon keresztül a SUV-ig mindenhol alkalmazzák az autóépítők vagy tuningcégek és magánfelhasználók. - - A gyár ajánlása szerint a nagyobb súlyú autókkal pályanapokon vagy ahol tartósabb betétre van szükség, ott a Bluestuff NDX vagy az RP-1, RP-X és SR-11, SR-21 kategóriákat kell megpróbálni.
- Az EBC autós fékbetétek jellemzője az a színes műanyag bevonat, ami védi fémrészeit a korrózió ellen, másodsorban pedig a színnek megfelelően változik a fékbetét anyaga.
- Egy vékony bejárató (Brake-in) réteggel látták el, ez EBC szabadalom, ami segíti az új alkatrészek összekopását, vagy a használt tárcsák hullámos felületét az új betéthez igazítja (vagyis szabályozza).
- Az összes EBC fékbetét / fékpofa mentes minden egészséget károsító anyagtól, és TUV vagy ECE R90 regisztrációval rendelkezik legtöbbjük.
- Gyártó: EBC Brakes
- Cikkszám: DP42479R
- Anyag: Organikus (azbeszt, Pp és Cu mentes)
- Méret a: 155.0 x 66.4 x 16.0mm
Első tengelyen használva: 106 modellnél
| AUDI | A3 | 8Y 1.0 Turbo 30 (benzin) (110 LE) (2022-2023) | Megnézem |
| AUDI | A3 | 8Y 1.0 Turbo 30 (benzin) (110 LE) (2024-) | Megnézem |
| AUDI | A3 | 8Y 1.4 Turbo hybrid 40 (benzin) (204 LE) (2022-) | Megnézem |
| AUDI | A3 | 8Y 1.4 Turbo hybrid 45 (benzin) (245 LE) (2022-2023) | Megnézem |
| AUDI | A3 | 8Y 1.4 Turbo hybrid 45 (benzin) (245 LE) (2024-) | Megnézem |
| AUDI | A3 | 8Y 1.5 Turbo 35 (benzin) (150 LE) (2022-2023) | Megnézem |
| AUDI | A3 | 8Y 1.5 Turbo 35 (benzin) (150 LE) (2024-) | Megnézem |
| AUDI | A3 | 8Y 2.0 Turbo 35 (dízel) (150 LE) (2022-) | Megnézem |
| AUDI | A3 | 8Y 2.0 Turbo Diesel 30 (dízel) (116 LE) (2022) | Megnézem |
| AUDI | A3 | 8Y 2.0 Turbo Diesel 30 (dízel) (116 LE) (2023-) | Megnézem |
| AUDI | A3 | 8Y 2.0 Turbo Diesel 30 (dízel) (116 LE) (2024-) | Megnézem |
| AUDI | A3 quattro | 8Y 1.4 Turbo hybrid 45 (benzin) (245 LE) (2022-2023) | Megnézem |
| AUDI | A3 quattro | 8Y 1.4 Turbo hybrid 45 (benzin) (245 LE) (2024-) | Megnézem |
| AUDI | A3 quattro | 8Y 2.0 Turbo 40 (dízel) (200 LE) (2022-2023) | Megnézem |
| AUDI | A3 quattro | 8Y 2.0 Turbo 40 (dízel) (200 LE) (2024-) | Megnézem |
| AUDI | Q3 | FJ 1.5 Turbo (benzin) (150 LE) (2025-2026) | Megnézem |
| AUDI | Q3 | FJ 1.5 Turbo hybrid (benzin) (272 LE) (2025-2026) | Megnézem |
| AUDI | Q3 | FJ 2.0 Turbo (dízel) (150 LE) (2025-2026) | Megnézem |
| AUDI | Q3 quattro | FJ 2.0 Turbo (benzin) (204 LE) (2025-2026) | Megnézem |
| AUDI | Q3 quattro | FJ 2.0 Turbo (benzin) (265 LE) (2025-2026) | Megnézem |
| CUPRA | Formentor | 1.4 Turbo and Electric (benzin) (204 LE) (2023-2024) | Megnézem |
| CUPRA | Formentor | 1.4 Turbo and Electric (benzin) (204 LE) (2025-) | Megnézem |
| CUPRA | Formentor | 1.5 Turbo (benzin) (150 LE) (2023-) | Megnézem |
| CUPRA | Formentor | 2.0 Turbo (benzin) (190 LE) (2023-) | Megnézem |
| CUPRA | Leon | 1.5 Turbo (benzin) (150 LE) (2024) | Megnézem |
| CUPRA | Leon | 1.5 Turbo (benzin) (150 LE) (2025-) | Megnézem |
| CUPRA | Leon | 1.5 Turbo hybrid (benzin) (150 LE) (2022-2024) | Megnézem |
| CUPRA | Leon | 1.5 Turbo hybrid (benzin) (150 LE) (2025-) | Megnézem |
| CUPRA | Leon | 2.0 Turbo (benzin) (190 LE) (2022-2024) | Megnézem |
| CUPRA | Leon | 2.0 Turbo (benzin) (190 LE) (2025-) | Megnézem |
| CUPRA | Leon | 2.0 Turbo Diesel (dízel) (150 LE) (2023-2024) | Megnézem |
| CUPRA | Leon | 2.0 Turbo Diesel (dízel) (150 LE) (2025-) | Megnézem |
| CUPRA | Terramar | 1.5 Turbo (benzin) (150 LE) (2025-) | Megnézem |
| CUPRA | Terramar | 1.5 Turbo e-hybrid (benzin) (204 LE) (2025-) | Megnézem |
| CUPRA | Terramar | 1.5 Turbo e-hybrid (benzin) (272 LE) (2025-) | Megnézem |
| CUPRA | Terramar | 2.0 Turbo (benzin) (204 LE) (2025-) | Megnézem |
| CUPRA | Terramar | 2.0 Turbo (benzin) (265 LE) (2025-) | Megnézem |
| SKODA | Kodiaq (2nd Generation) | 1.5 Turbo hybrid (benzin) (150 LE) (2024-) | Megnézem |
| SKODA | Kodiaq (2nd Generation) | 1.5 Turbo hybrid (benzin) (204 LE) (2024-) | Megnézem |
| SKODA | Kodiaq (2nd Generation) | 2.0 Turbo (benzin) (204 LE) (2024-) | Megnézem |
| SKODA | Kodiaq (2nd Generation) | 2.0 Turbo (benzin) (265 LE) (2024-) | Megnézem |
| SKODA | Kodiaq (2nd Generation) | 2.0 Turbo (dízel) (150 LE) (2024-) | Megnézem |
| SKODA | Kodiaq (2nd Generation) | 2.0 Turbo (dízel) (193 LE) (2024-) | Megnézem |
| SKODA | Superb (B9) | 1.5 Turbo hybrid (benzin) (150 LE) (2023) | Megnézem |
| SKODA | Superb (B9) | 1.5 Turbo hybrid (benzin) (150 LE) (2024-) | Megnézem |
| SKODA | Superb (B9) | 1.5 Turbo hybrid (benzin) (204 LE) (2023) | Megnézem |
| SKODA | Superb (B9) | 1.5 Turbo hybrid (benzin) (204 LE) (2024-) | Megnézem |
| SKODA | Superb (B9) | 2.0 Turbo (benzin) (204 LE) (2025-) | Megnézem |
| SKODA | Superb (B9) | 2.0 Turbo (benzin) (265 LE) 4x4 (2023) | Megnézem |
| SKODA | Superb (B9) | 2.0 Turbo (benzin) (265 LE) 4x4 (2024-) | Megnézem |
| SKODA | Superb (B9) | 2.0 Turbo (dízel) (150 LE) (2023) | Megnézem |
| SKODA | Superb (B9) | 2.0 Turbo (dízel) (150 LE) (2024-) | Megnézem |
| SKODA | Superb (B9) | 2.0 Turbo (dízel) (193 LE) 4x4 (2023) | Megnézem |
| SKODA | Superb (B9) | 2.0 Turbo (dízel) (193 LE) 4x4 (2024-) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Caddy | 1.5 Turbo (benzin) (114 LE) (2020-2024) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Caddy | 1.5 Turbo (benzin) (116 LE) (2024-) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Caddy | 2.0 Turbo (dízel) (102 LE) (2020-2025) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Caddy | 2.0 Turbo (dízel) (102 LE) (2026-) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Caddy | 2.0 Turbo (dízel) (122 LE) (2020-2024) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Caddy California | 1.5 Turbo (benzin) (114 LE) (2022-2024) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Caddy California | 1.5 Turbo (benzin) (116 LE) (2024-) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Caddy California | 2.0 Turbo (dízel) (102 LE) (2022-2024) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Caddy California | 2.0 Turbo (dízel) (122 LE) (2022-2025) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Caddy California | 2.0 Turbo (dízel) (122 LE) (2026-) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Caddy California | 4Motion 2.0 Turbo (dízel) (122 LE) (2022-) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Golf | Mk8 1.0 Turbo (benzin) (110 LE) (2022-2024) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Golf | Mk8 1.0 Turbo (benzin) (89 LE) (2022) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Golf | Mk8 1.0 Turbo (benzin) (89 LE) (2023-2024) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Golf | Mk8 1.0 Turbo hybrid (benzin) (110 LE) (2022) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Golf | Mk8 1.0 Turbo hybrid (benzin) (110 LE) (2023-2024) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Golf | Mk8 1.4 Turbo (benzin) (150 LE) (2022-2024) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Golf | Mk8 1.4 Turbo eHybrid (benzin) (204 LE) (2022) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Golf | Mk8 1.4 Turbo eHybrid (benzin) (204 LE) (2023-2024) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Golf | Mk8 1.5 Turbo (benzin) (110 LE) (2022-2024) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Golf | Mk8 1.5 Turbo (benzin) (130 LE) (2022) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Golf | Mk8 1.5 Turbo (benzin) (130 LE) (2023-2024) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Golf | Mk8 1.5 Turbo (benzin) (150 LE) (2022) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Golf | Mk8 1.5 Turbo (benzin) (150 LE) (2023-2024) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Golf | Mk8 1.5 Turbo ehybrid (benzin) (116 LE) (2024-) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Golf | Mk8 1.5 Turbo ehybrid (benzin) (204 LE) (2024-) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Golf | Mk8 1.5 Turbo hybrid (benzin) (130 LE) (2022) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Golf | Mk8 1.5 Turbo hybrid (benzin) (130 LE) (2023-2024) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Golf | Mk8 1.5 Turbo hybrid (benzin) (150 LE) (2022) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Golf | Mk8 1.5 Turbo hybrid (benzin) (150 LE) (2023-2024) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Golf | Mk8 2.0 Turbo (dízel) (115 LE) (2022-) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Golf | Mk8 2.0 Turbo (dízel) (150 LE) (2022-) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Passat (B9) | 1.5 Turbo ehybrid (benzin) (148 LE) Estate (2024-) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Passat (B9) | 1.5 Turbo hybrid (benzin) (201 LE) Estate (2024-) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Passat (B9) | 1.5 Turbo hybrid (benzin) (268 LE) Estate (2024-) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Passat (B9) | 2.0 Turbo (benzin) (201 LE) Estate (2024-) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Passat (B9) | 2.0 Turbo (benzin) (262 LE) Estate (2024-) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Passat (B9) | 2.0 Turbo (dízel) (121 LE) Estate (2024-) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Passat (B9) | 2.0 Turbo (dízel) (148 LE) Estate (2024-) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Passat (B9) | 2.0 Turbo (dízel) (190 LE) Estate (2024-) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Tiguan | Mk3 1.5 Turbo ehybrid (benzin) (204 LE) (2024) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Tiguan | Mk3 1.5 Turbo ehybrid (benzin) (204 LE) (2025-) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Tiguan | Mk3 1.5 Turbo ehybrid (benzin) (272 LE) (2024) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Tiguan | Mk3 1.5 Turbo ehybrid (benzin) (272 LE) (2025-) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Tiguan | Mk3 1.5 Turbo hybrid (benzin) (130 LE) (2024) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Tiguan | Mk3 1.5 Turbo hybrid (benzin) (130 LE) (2025-) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Tiguan | Mk3 1.5 Turbo hybrid (benzin) (150 LE) (2024) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Tiguan | Mk3 1.5 Turbo hybrid (benzin) (150 LE) (2025-) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Tiguan | Mk3 2.0 Turbo (benzin) (265 LE) (2024) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Tiguan | Mk3 2.0 Turbo (benzin) (265 LE) (2025-) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Tiguan | Mk3 2.0 Turbo (dízel) (150 LE) (2024) | Megnézem |
| VOLKSWAGEN | Tiguan | Mk3 2.0 Turbo (dízel) (150 LE) (2025-) | Megnézem |




