• Yellowstuff
• Cikkszám: DP4011R
• Gyártó: EBC Brakes
• Anyag: Organikus (azbeszt, Pp és Cu mentes)

• Normál, közúti közlekedésre és nagyon sportos közúti használatra is megfelelő.
• A legtöbb felhasználó visszajelzése szerint jobb, mint bármelyik gyári, „OE” betét.
• Egyáltalán nem igényel semmilyen melegítést, mert hidegen is tökéletes.
• Már több mint EGY MILLIÓ készletet vásároltak belőle világszerte.
• Bejárató rétege lesimítja (szabályozza), a használt féktárcsa barázdáit.
• Kíméletes a féktárcsákhoz és sportosan használva is tartós fékbetét.
• Sárga műanyag bevonat védi a fém részeit, és jelzi is anyagösszetételét.
• Kevesebb és könnyebben lemosható fékport képez, mint más betétek.
• Minden minőségi tárcsával jól működik, de a gyárival és EBC-vel a legjobb.

A Yellowstuff már nem ajánlott pályára és versenyre, mert a Bluestuff vette át ezt a szerepet.

Pályára és versenyre a Bluestuff vagy RP-1, RP-X és SR-11, SR-21 megfelelő.

• Igazi „nagyágyú" ez a topp termék a (Mu0,5) körüli súrlódási értékével. Az utcai sport fékbetétek között kiváló adottságú ez a keverék, mert a gyári fékbetétekhez képest bizonyítja, hogy akár 400C fok fölött is kiválóan teljesít, de jéghidegen is tökéletesen dolgozik.
• Egyedi módon a Max Power Magazin többszörös teszt győztese utcai sport kategóriában, de világszerte számos Rallye, túra, szlalom és Drift bajnokságban is kiváló eredményeket jegyez.
• Használatával 160km/h-ról, azonos feltételek mellett, akár több mint 10 méterrel is rövidülhet járművünk fékútja a tesztek szerint.
• Kiváló üzemi hőmérséklet tartománya miatt vagy azért, mert más fékbetéteknél akár 30%-kal nagyobb a súrlódási tényezője? Talán más tulajdonságai miatt is? Minden esetre a nagyteljesítményű utca járművek használói között rendkívül népszerű. Ugyanakkor az utcai sportautóktól a teherautókon keresztül a SUV-ig mindenhol alkalmazzák az autóépítők vagy tuningcégek és magánfelhasználók. - - A gyár ajánlása szerint a nagyobb súlyú autókkal pályanapokon vagy ahol tartósabb betétre van szükség, ott a Bluestuff NDX vagy az RP-1, RP-X és SR-11, SR-21 kategóriákat kell megpróbálni.
• Az EBC autós fékbetétek jellemzője az a színes műanyag bevonat, ami védi fémrészeit a korrózió ellen, másodsorban pedig a színnek megfelelően változik a fékbetét anyaga.
• Egy vékony bejárató (Brake-in) réteggel látták el, ez EBC szabadalom, ami segíti az új alkatrészek összekopását, vagy a használt tárcsák hullámos felületét az új betéthez igazítja (vagyis szabályozza).
• Az összes EBC fékbetét / fékpofa mentes minden egészséget károsító anyagtól, és TUV vagy ECE R90 regisztrációval rendelkezik legtöbbjük.