- Greenstuff
- Cikkszám: DP2262
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus (azbeszt, Pp és Cu mentes)
- Méret a: 119.0 x 71.0 x 15.0mm
- Általános, normál és sportos utcai használatra fejlesztett fékbetét.
- Megnövelt teljesítmény és magasabb hőmérsékleti határ jellemzi.
- Jobban teljesít a legtöbb utángyártott, és sok gyári, OE betétnél is.
- Leginkább a könnyebb és közepes tömegű autókhoz megfelelő.
- Nagytömegű autókhoz inkább Redstuff verzió az optimális.
- Bejárató rétege enyhén lesimítja a használt féktárcsa barázdáit.
- Kíméletes a féktárcsákhoz, és igen tartós fékbetét a kategóriában.
- Zöld műanyag bevonat védi fém részeit és jelzi anyagösszetételét.
- Kevesebb és könnyebben lemosható fékport képez, mint más betétek.
- Minden minőségi tárcsával jól működik, de a gyárival és EBC-vel a legjobb.
A Greenstuff nem pályázásra és versenyzésre készül.
Ehhez Bluestuff vagy RP-1, RP-X és SR-11, SR-21 megfelelő.
Figyelem Tisztelt Vásárlóink!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját az itt látható rajzok és adatok alapján!
Autónk akkor marad biztonságos, ha minden keréken egyforma tulajdonságú fékbetétet használunk. Gyárilag is így szerelik az autókat!
Versenyre vagy pályanapokon használt fékalkatrészekre az EBC termékek gyártója semmilyen garanciát nem vállal.
- Greenstuff
- Cikkszám: DP2262
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus (azbeszt, Pp és Cu mentes)
- Méret a: 119.0 x 71.0 x 15.0mm
- Általános, normál és sportos utcai használatra fejlesztett fékbetét.
- Megnövelt teljesítmény és magasabb hőmérsékleti határ jellemzi.
- Jobban teljesít a legtöbb utángyártott, és sok gyári, OE betétnél is.
- Leginkább a könnyebb és közepes tömegű autókhoz megfelelő.
- Nagytömegű autókhoz inkább Redstuff verzió az optimális.
- Bejárató rétege enyhén lesimítja a használt féktárcsa barázdáit.
- Kíméletes a féktárcsákhoz, és igen tartós fékbetét a kategóriában.
- Zöld műanyag bevonat védi fém részeit és jelzi anyagösszetételét.
- Kevesebb és könnyebben lemosható fékport képez, mint más betétek.
- Minden minőségi tárcsával jól működik, de a gyárival és EBC-vel a legjobb.
A Greenstuff nem pályázásra és versenyzésre készül.
Ehhez Bluestuff vagy RP-1, RP-X és SR-11, SR-21 megfelelő.
Figyelem Tisztelt Vásárlóink!
Rendelés előtt ellenőrizd a termék méretét, formáját az itt látható rajzok és adatok alapján!
Autónk akkor marad biztonságos, ha minden keréken egyforma tulajdonságú fékbetétet használunk. Gyárilag is így szerelik az autókat!
Versenyre vagy pályanapokon használt fékalkatrészekre az EBC termékek gyártója semmilyen garanciát nem vállal.
- Legalább ilyen fékbetét való azoknak, akik normál vagy sportos közlekedéshez nagyon biztonságos féket szeretnének az autójukra, és nem szeretnének kísérletezni.
- Érezhetően megnövelt fékteljesítménye miatt rövidebb fékút várható azonos tempóról és azonos körülmények mellett. Ezeket a tulajdonságokat összehasonlító teszteken bizonyította.
- Használatával 160km/h-ról, azonos feltételek mellett, akár több méterrel is rövidülhet járművünk fékútja a tesztek szerint.
- A Blackstuff betétek ugyan lényegesen olcsóbbak, viszont nagyobb fékhatása és a tartóssága miatt, sokak szerint a Greenstuff mégis gazdaságosabb megoldás hosszú távon.
- Magas (Mu-0,5) körüli súrlódási együtthatója ellenére sem koptatja a féktárcsákat ez a 650 ℃-ig terhelhető fékbetét, ráadásul még 20-25% fékpor csökkenés is jellemzi.
- Az EBC autós fékbetétek jellemzője az a színes műanyag bevonat, ami védi fémrészeit a korrózió ellen, másodsorban pedig a színnek megfelelően változik a fékbetét anyaga.
- Egy vékony bejárató (Brake-in) réteggel látták el, ez EBC szabadalom, ami segíti az új alkatrészek összekopását, vagy a használt tárcsák hullámos felületét az új betéthez igazítja (vagyis szabályozza).
- Az összes EBC fékbetét/ / fékpofa mentes minden egészséget károsító anyagtól, és TUV vagy ECE R90 regisztrációval rendelkezik legtöbbjük.
- Greenstuff
- Cikkszám: DP2262
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: Organikus (azbeszt, Pp és Cu mentes)
- Méret a: 119.0 x 71.0 x 15.0mm
Első tengelyen használva: 32 modellnél
| ASTON MARTIN | Lagonda | 5.3 (benzin) (1978-1990) | Megnézem |
| DAIMLER | Double Six | 5.3 (benzin) (1973-1981) | Megnézem |
| DAIMLER | Double Six | 5.3 (benzin) (1982-1993) | Megnézem |
| DAIMLER | DS420 Limousine | 4.2 (benzin) (1978-1992) | Megnézem |
| DAIMLER | Sovereign | 2.8 (benzin) (1973-1975) | Megnézem |
| DAIMLER | Sovereign | 3.4 (benzin) (1975-1979) | Megnézem |
| DAIMLER | Sovereign | 3.4 (benzin) (1980-1983) | Megnézem |
| DAIMLER | Sovereign | 4.2 (benzin) (1973-1979) | Megnézem |
| DAIMLER | Sovereign | 4.2 (benzin) (1980-1986) | Megnézem |
| JAGUAR | XJ12 | 5.3 (benzin) (1973-1993) | Megnézem |
| JAGUAR | XJ6 | 2.8 (benzin) (1973-1975) | Megnézem |
| JAGUAR | XJ6 | 3.4 (benzin) (1975-1979) | Megnézem |
| JAGUAR | XJ6 | 3.4 (benzin) (1979-1986) | Megnézem |
| JAGUAR | XJ6 | 4.2 (benzin) (1973-1979) | Megnézem |
| JAGUAR | XJ6 | 4.2 (benzin) (1979-1986) | Megnézem |
| JAGUAR | XJRS | 5.3 (benzin) (1988-1990) | Megnézem |
| JAGUAR | XJRS | 6.0 (benzin) (1989-1993) | Megnézem |
| JAGUAR | XJRS | 6.0 (benzin) (1993-1994) | Megnézem |
| JAGUAR | XJS | 3.6 (benzin) (1983-1992) | Megnézem |
| JAGUAR | XJS | 4.0 (benzin) (1991-1993) | Megnézem |
| JAGUAR | XJS | 4.0 (benzin) (1993-1994) | Megnézem |
| JAGUAR | XJS | 4.0 (benzin) (1995-1996) | Megnézem |
| JAGUAR | XJS | 4.0 (benzin) (1995-1996) | Megnézem |
| JAGUAR | XJS | 5.3 (benzin) (1975-1979) | Megnézem |
| JAGUAR | XJS | 5.3 (benzin) (1979-1980) | Megnézem |
| JAGUAR | XJS | 5.3 (benzin) (1980-1992) | Megnézem |
| JAGUAR | XJS | 5.3 (benzin) (1993-1994) | Megnézem |
| JAGUAR | XJS | 6.0 (benzin) (1993-1996) | Megnézem |
| JAGUAR | XJS | 6.0 (benzin) (1995-1996) | Megnézem |
| PANTHER | De Ville | 4.2 (benzin) (1975-1985) | Megnézem |
| PANTHER | De Ville | 5.3 (benzin) (1975-1985) | Megnézem |
| PROTEUS | Proteus | 5.3 (benzin) (1992-1999) | Megnézem |
