• Cikkszám: Y534G
• Gyártó: EBC Brakes
• Anyag: Organikus vegyület

• A lehető legjobb minőségű dobfék betétek között tartják számon.
• A „Grooved”, hornyolt felület az Off-Road járművek dobfékeihez.
• Organikus dörzsanyaga hidegen és melegen jó fékhatást biztosít.
• Közismerten fékdob kímélő és emellett alacsony a porképzése is.

• Tökéletes megoldás Off-Road járművek dobfékeinek betét cserével történő feljavításához vagy gyengén teljesítő dobfék egységek megerősítéséhez.
• Fékdobot javítani vagy pótolni nagyon költséges dolog és ezért célszerű a fékpofákat, még a teljes elkopás előtt cserélni és jó minőségű EBC dobfék betétet választani.
• A „G” jelzésű betét a dobbal érintkező felületén haránt marásokkal készül, hogy a hornyok kivezessék a fékező felületről az oda került vizet és port.

FIGYELEM! Csak külön egyeztetett rendelésre szállítjuk a „G” jelzésű kivitelt, ezért várható szállítási ideje 7-10 munkanap.

• Cikkszám: Y535
• Gyártó: EBC Brakes
• Anyag: Organikus vegyület

• A lehető legjobb minőségű dobfék betétek között tartják számon.
• Organikus dörzsanyaga hidegen és melegen jó fékhatást biztosít.
• Közismerten fékdob kímélő és emellett alacsony a porképzése is.

• Kiváló megoldás a robogó és motorkerékpár dobfékek betét cserével történő feljavításához vagy gyengén teljesítő dobfék egységek megerősítéséhez.
• A fékdobot javítani vagy pótolni nagyon költséges dolog és ezért célszerű, még a teljes elkopás előtt cserélni és jó minőségű EBC dobfék betétet választani.
• Általános közlekedéshez ez a sima verzió készül, míg a „G” jelű, vagyis hornyolt felületű inkább terepre való, mert ez a szennyeződések távozását segíti.

• Cikkszám: Y536
• Gyártó: EBC Brakes
• Anyag: Organikus vegyület

• A lehető legjobb minőségű dobfék betétek között tartják számon.
• Organikus dörzsanyaga hidegen és melegen jó fékhatást biztosít.
• Közismerten fékdob kímélő és emellett alacsony a porképzése is.

• Kiváló megoldás a robogó és motorkerékpár dobfékek betét cserével történő feljavításához vagy gyengén teljesítő dobfék egységek megerősítéséhez.
• A fékdobot javítani vagy pótolni nagyon költséges dolog és ezért célszerű, még a teljes elkopás előtt cserélni és jó minőségű EBC dobfék betétet választani.
• Általános közlekedéshez ez a sima verzió készül, míg a „G” jelű, vagyis hornyolt felületű inkább terepre való, mert ez a szennyeződések távozását segíti.

• Cikkszám: Y536G
• Gyártó: EBC Brakes
• Anyag: Organikus vegyület

• A lehető legjobb minőségű dobfék betétek között tartják számon.
• A „Grooved”, hornyolt felület az Off-Road járművek dobfékeihez.
• Organikus dörzsanyaga hidegen és melegen jó fékhatást biztosít.
• Közismerten fékdob kímélő és emellett alacsony a porképzése is.

• Tökéletes megoldás Off-Road járművek dobfékeinek betét cserével történő feljavításához vagy gyengén teljesítő dobfék egységek megerősítéséhez.
• Fékdobot javítani vagy pótolni nagyon költséges dolog és ezért célszerű a fékpofákat, még a teljes elkopás előtt cserélni és jó minőségű EBC dobfék betétet választani.
• A „G” jelzésű betét a dobbal érintkező felületén haránt marásokkal készül, hogy a hornyok kivezessék a fékező felületről az oda került vizet és port.

FIGYELEM! Csak külön egyeztetett rendelésre szállítjuk a „G” jelzésű kivitelt, ezért várható szállítási ideje 7-10 munkanap.

• Cikkszám: Y537
• Gyártó: EBC Brakes
• Anyag: Organikus vegyület

• A lehető legjobb minőségű dobfék betétek között tartják számon.
• Organikus dörzsanyaga hidegen és melegen jó fékhatást biztosít.
• Közismerten fékdob kímélő és emellett alacsony a porképzése is.

• Kiváló megoldás a robogó és motorkerékpár dobfékek betét cserével történő feljavításához vagy gyengén teljesítő dobfék egységek megerősítéséhez.
• A fékdobot javítani vagy pótolni nagyon költséges dolog és ezért célszerű, még a teljes elkopás előtt cserélni és jó minőségű EBC dobfék betétet választani.
• Általános közlekedéshez ez a sima verzió készül, míg a „G” jelű, vagyis hornyolt felületű inkább terepre való, mert ez a szennyeződések távozását segíti.

• Cikkszám: MD859
• Gyártó: EBC Brakes
• Anyag: hökezelt nemesacél + alumínium agyrész
• Felépítés: tömör
• Átmérő: 320 mm
• Belső átmérő: 64.2 mm
• Csavarok száma: 6 db

• Átalakítás nélkül beépíthető, az eredetileg szerelt féktárcsák helyére.
• Sima kerületű és hullámos között esztétikai és némi súlykülönbség van.
• Nagyon precíz megmunkálás és prémium minőségű anyagok jellemzik.
• EBC fékbetétekkel teljesíthet a legjobban, mivel együtt lettek fejlesztve.
• Egyéb, márkás, jó minőségű fékbetéttel is megfelelő az együttműködése.

Használj olyan anyagú fékbetéteket, amilyennel gyárilag szerelték a motorodat.

Rozsdamentes tárcsához szintert, horganyzotthoz organikust vagy rész szintert.

• Az EBC termékekre jellemző precíziós megmunkálás és egy szabadalmazott, nagyon tartós 9 darabból álló „S Drive” szegecsrendszer teszi jobbá ezt a féktárcsa szériát.
• Erős alumínium ötvözetből öntött belső agyrésze legtöbbször az eredeti tárcsák mintájára készül és fekete, ezüst vagy aranyszínűre van eloxálva vagy porszórással van bevonva.
• A fékszalag általában hőkezelt, edzett rozsdamentes nemesacélból készül, de egyes modellekhez megmaradt a szénacél alapanyag is, amit precízen megmunkálnak, majd ez után horganyoznak. Fontos, hogy a krómszerű rozsdamentes anyaghoz szinter, míg a sárgás színű, horganyzott felületű acélhoz részben szinter vagy organikus fékbetétet használj.
• Speciális szárnyformába vagy spirál ívbe rendezett furatai tisztítják az érintkező felületeket, valamint megakadályozzák a betétek és a tárcsák helytelen kopását.
• A megfelelően kiválasztott fékbetétekkel ennek az edzett nemesacél féktárcsának érezhetően jobb a fékezési teljesítménye és hosszabb az élettartama, mint más anyagú tárcsának.
• Még a legkritikusabb vélemények szerint is nagyon jó a minőségük, tartósak és mégis olcsóbbak ezek a termékek, mint általában a gyárilag beépített féktárcsák.

• Cikkszám: FA657R
• Gyártó: EBC Brakes
• Anyag: Enduro szinterfém vegyület
• Méret a: x 52.0 x 7.0mm

• A szinter fékbetétekre jellemző pozitív tulajdonságai miatt kedvelik.
• Harapós fékre, sportosabb használatra hangolja a Off-Road járműveket.
• Korábban minden enduro gépet organikus fékbetéttel adtak ki gyárilag.
• Most a motorok 95%-át nem organikus, hanem szinter fékkel gyártják.
• Gyárilag szinterrel szerelt járművekhez, a cserénél is szinter az ajánlott.
• Az összes EBC motor fékbetét tárcsakímélő tulajdonsága közismert.

• Off-Road járművekhez fejlesztett EBC FA-R szinterfém fékbetét terepre és bizonyos verseny igénybevételre, valamint közútra is használható.
• Nagyon jó választás a keményebb, sportosabb fékezési stílust kedvelő Off-Road motorosok számára, mivel minden időjárási körülményben egyformán működnek.
• Gyors, nagytestű és súlyosabb terepmotoroknál és ATV-knél gyárilag is szinter anyagú fékbetétet használnak, mivel csak ezek biztosítják a megfelelő fékhatást.
• A megnövelt súrlódási tényező és fékteljesítmény ellenére is csupán a lehetséges legkisebb mértékben koptatja a féktárcsát, ez egyébként minden EBC fékbetétnél fontos szempont.
• A gyárilag szinter fékbetétekkel szerelt járművek esetében, minden cserénél, ismét szinter az ajánlott anyag, mivel járművek fékrendszere ehhez van tervezve, méretezve.

• Cikkszám: SMX6001
• Gyártó: EBC Brakes
• Anyag: hökezelt nemesacél + rozsdamentes
• Felépítés: tömör
• Átmérő: 320 mm
• Belső átmérő: 118.2 mm
• Csavarok száma: 4 db

• A készletben lévő adapterrel építhető be az eredeti féktárcsa helyére.
• Megnövelt teljesítményű és mégis rendkívül könnyű féktárcsa készlet.
• Nagyon precíz megmunkálás és prémium minőségű anyagok jellemzik.
• EBC fékbetétekkel teljesíthet a legjobban, mivel együtt lettek fejlesztve.
• Egyéb márkájú, minőségi fékbetéttel is megfelelő az együttműködése.

Használj olyan anyagú fékbetéteket, amilyennel gyárilag szerelték a motorodat.

Rozsdamentes tárcsához szintert, horganyzotthoz organikust vagy rész szintert.

• Jelentős fékteljesítmény növekedést érhetünk el ezzel a Supermoto szettel, ami egy megnövelt átmérőjű féktárcsából és a hozzá tartozó féknyereg tartó konzolból áll.
• A Vee-Rotor-oknál már megszokott formavilág és a fekete vagy a Carbon Design és a KTM Orange színű középrész és konzol rendkívül tetszetős, sportos kinézetet eredményez.
• Szépen kidolgozott edzett belső tányérból és könnyített, 4mm vastag hőkezelt nemesacél külsőgyűrűből áll, amihez a szinter és az organikus fékbetéteket is használhatjuk.
• Az EBC termékekre jellemző precíziós megmunkálás és egy szabadalmazott, nagyon tartós 6 darabból álló „S Drive” szegecsrendszer teszi még jobbá ezt a féktárcsa szériát.
• Szinte minden modern Enduro és Motocross géphez rendelhetők ezek a könnyen felszerelhető, fékteljesítményt növelő tuning alkatrészek.

FIGYELEM! Az átalakításhoz egyes esetekben rövidebb fékcső szükséges.