- Cikkszám: CSK135
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hőkezelt rugóacél
- Legtöbbször az elfáradt rugók miatt kezdenek csúszni a kuplungok.
- Minden kuplungfelújításnál cseréld az elgyengült, régi rugókat is.
- Ne felejtsd, ha időben cserélsz rugókat, akkor lamellákat menthetsz.
- De az erős csúszás már nem javítható rugócserével, csak lamellákkal.
- 10-15%-al erősebbek ezek a rugók, ráadásul olcsóbbak is, mint a gyári.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Kuplung lamellák cseréjénél rugókat is cserélj, mert az elgyengült, összeült rugó rövidesen ismét megcsúszást eredményez.
Pályanapra vagy versenyre használt kuplung alkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: CSK135
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hőkezelt rugóacél
- Legtöbbször az elfáradt rugók miatt kezdenek csúszni a kuplungok.
- Minden kuplungfelújításnál cseréld az elgyengült, régi rugókat is.
- Ne felejtsd, ha időben cserélsz rugókat, akkor lamellákat menthetsz.
- De az erős csúszás már nem javítható rugócserével, csak lamellákkal.
- 10-15%-al erősebbek ezek a rugók, ráadásul olcsóbbak is, mint a gyári.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Kuplung lamellák cseréjénél rugókat is cserélj, mert az elgyengült, összeült rugó rövidesen ismét megcsúszást eredményez.
Pályanapra vagy versenyre használt kuplung alkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Legtöbbször az elfáradt rugók miatt kezdenek csúszni a kuplungok, de ha időben cserélsz rugót, akkor lamellát menthetsz.
- Idősebb motoroknál a rugók cseréje még az előtt indokolt lehet, mielőtt megcsúszik a kuplung, miután lényegesen olcsóbb, mint a lamella csere.
- Folyamatos nyomóerő (előfeszítés) és a ciklikus hőterhelés ami egy idő után mérhetően elgyengíti a kuplungrugókat.
- Nagyobb igénybevételnél, (gyorsulás, kerekezés, versenyzés, tuning, stb.) érdemes eleve erősített kuplungrugót használni.
- 10-15%-al erősebbek ezek a rugók, mint a gyári, ám a kuplungkar áttételének köszönhetően szinte nincs különbség behúzáskor.
- Cikkszám: CSK135
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hőkezelt rugóacél
Használva: 15 modellnél
| HONDA | VFR 800 Fi-W/Fi-X (1998-1999) | Megnézem |
| TRIUMPH | Daytona 675 (2006-2012) | Megnézem |
| TRIUMPH | Street Triple 675 (2007-2016) | Megnézem |
| TRIUMPH | Street Triple 675 R (2009-2021) | Megnézem |
| TRIUMPH | Tiger 800 A08 (2011-2014) | Megnézem |
| TRIUMPH | Tiger 800 XC - A08 (2011-2014) | Megnézem |
| TRIUMPH | Tiger 800 XC - A08 (2015-2016) | Megnézem |
| TRIUMPH | Tiger 800 XCA - A082 (2015-2016) | Megnézem |
| TRIUMPH | Tiger 800 XCa - C201 (2017) | Megnézem |
| TRIUMPH | Tiger 800 Xca - C301A (2018-2020) | Megnézem |
| TRIUMPH | Tiger 800 XCX - A082 (2015-2016) | Megnézem |
| TRIUMPH | Tiger 800 XCX - A082 (2015-2016) | Megnézem |
| TRIUMPH | Tiger 800 XCX - C301A (2018-2020) | Megnézem |
| TRIUMPH | Tiger 800 XR & XRT & XRX - A082 (2015-2016) | Megnézem |
| TRIUMPH | Tiger 800 XR, XRT, XRX - C301A (2018-2020) | Megnézem |
