- Cikkszám: CSK023
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hőkezelt rugóacél
- Legtöbbször az elfáradt rugók miatt kezdenek csúszni a kuplungok.
- Minden kuplungfelújításnál cseréld az elgyengült, régi rugókat is.
- Ne felejtsd, ha időben cserélsz rugókat, akkor lamellákat menthetsz.
- De az erős csúszás már nem javítható rugócserével, csak lamellákkal.
- 10-15%-al erősebbek ezek a rugók, ráadásul olcsóbbak is, mint a gyári.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Kuplung lamellák cseréjénél rugókat is cserélj, mert az elgyengült, összeült rugó rövidesen ismét megcsúszást eredményez.
Pályanapra vagy versenyre használt kuplung alkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: CSK023
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hőkezelt rugóacél
- Legtöbbször az elfáradt rugók miatt kezdenek csúszni a kuplungok.
- Minden kuplungfelújításnál cseréld az elgyengült, régi rugókat is.
- Ne felejtsd, ha időben cserélsz rugókat, akkor lamellákat menthetsz.
- De az erős csúszás már nem javítható rugócserével, csak lamellákkal.
- 10-15%-al erősebbek ezek a rugók, ráadásul olcsóbbak is, mint a gyári.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Kuplung lamellák cseréjénél rugókat is cserélj, mert az elgyengült, összeült rugó rövidesen ismét megcsúszást eredményez.
Pályanapra vagy versenyre használt kuplung alkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Legtöbbször az elfáradt rugók miatt kezdenek csúszni a kuplungok, de ha időben cserélsz rugót, akkor lamellát menthetsz.
- Idősebb motoroknál a rugók cseréje még az előtt indokolt lehet, mielőtt megcsúszik a kuplung, miután lényegesen olcsóbb, mint a lamella csere.
- Folyamatos nyomóerő (előfeszítés) és a ciklikus hőterhelés ami egy idő után mérhetően elgyengíti a kuplungrugókat.
- Nagyobb igénybevételnél, (gyorsulás, kerekezés, versenyzés, tuning, stb.) érdemes eleve erősített kuplungrugót használni.
- 10-15%-al erősebbek ezek a rugók, mint a gyári, ám a kuplungkar áttételének köszönhetően szinte nincs különbség behúzáskor.
- Cikkszám: CSK023
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hőkezelt rugóacél
Használva: 33 modellnél
| HONDA | CR 80 R (1983) | Megnézem |
| HONDA | CR 80 R (1984) | Megnézem |
| HONDA | CRF 100 F (2004-2012) | Megnézem |
| HONDA | TRX 300 Fourtrax (1988-2000) | Megnézem |
| HONDA | TRX 400 FW Fourtrax Foreman (1995-2000) | Megnézem |
| HONDA | TRX 450 ES (1998-2001) | Megnézem |
| HONDA | VT 250 FD (1983) | Megnézem |
| HONDA | XR 100 R (1993-2003) | Megnézem |
| KAWASAKI | 1000 GTR ZG A1-A18 (1987-2003) | Megnézem |
| KAWASAKI | FX 400 R ZX E (1986-1988) | Megnézem |
| KAWASAKI | GPz 1000 RX A1-A3 (1986-1988) | Megnézem |
| KAWASAKI | GPz 1100 A1-A3 (1982-1985) | Megnézem |
| KAWASAKI | GPZ 400 R ZX 400 F1 (1987) | Megnézem |
| KAWASAKI | GPZ 400 R ZX D (1985-1987) | Megnézem |
| KAWASAKI | GT 750 P7/P9 (1992-1996) | Megnézem |
| KAWASAKI | GTR 1000 ZG A1-A18 (1986) | Megnézem |
| KAWASAKI | GTR 1400 ZG (2008-2011) | Megnézem |
| KAWASAKI | GTR 1400 ZG C/E (2012-2016) | Megnézem |
| KAWASAKI | H2/H2-A Mach IV (1972-1975) | Megnézem |
| KAWASAKI | Z 1000 E1/E2 ST-Shaft (1979-1980) | Megnézem |
| KAWASAKI | Z 1100 A1-A3 (1981-1983) | Megnézem |
| KAWASAKI | Z 1100 D Spectre (1982-1983) | Megnézem |
| KAWASAKI | Z 1100 R1 (1984) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZL 1000 A1 (1987) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZL 600 B1 (1995-1997) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZL 90 0 A1/A2 Eliminator (1985-1986) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZR 1100 (1992-1997) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZRX 1100 ZX C (1997-2000) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZX10 B (1988-1990) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZXR 750 H1/H2 (1989-1990) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZZR 1400 (2012-2016) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZZR 1400 Performance (2012-2019) | Megnézem |
| KAWASAKI | ZZR 1400 Performance Sport (2014-2019) | Megnézem |
