- Cikkszám: CSK018
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hőkezelt rugóacél
- Legtöbbször az elfáradt rugók miatt kezdenek csúszni a kuplungok.
- Minden kuplungfelújításnál cseréld az elgyengült, régi rugókat is.
- Ne felejtsd, ha időben cserélsz rugókat, akkor lamellákat menthetsz.
- De az erős csúszás már nem javítható rugócserével, csak lamellákkal.
- 10-15%-al erősebbek ezek a rugók, ráadásul olcsóbbak is, mint a gyári.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Kuplung lamellák cseréjénél rugókat is cserélj, mert az elgyengült, összeült rugó rövidesen ismét megcsúszást eredményez.
Pályanapra vagy versenyre használt kuplung alkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: CSK018
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hőkezelt rugóacél
- Legtöbbször az elfáradt rugók miatt kezdenek csúszni a kuplungok.
- Minden kuplungfelújításnál cseréld az elgyengült, régi rugókat is.
- Ne felejtsd, ha időben cserélsz rugókat, akkor lamellákat menthetsz.
- De az erős csúszás már nem javítható rugócserével, csak lamellákkal.
- 10-15%-al erősebbek ezek a rugók, ráadásul olcsóbbak is, mint a gyári.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Kuplung lamellák cseréjénél rugókat is cserélj, mert az elgyengült, összeült rugó rövidesen ismét megcsúszást eredményez.
Pályanapra vagy versenyre használt kuplung alkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Legtöbbször az elfáradt rugók miatt kezdenek csúszni a kuplungok, de ha időben cserélsz rugót, akkor lamellát menthetsz.
- Idősebb motoroknál a rugók cseréje még az előtt indokolt lehet, mielőtt megcsúszik a kuplung, miután lényegesen olcsóbb, mint a lamella csere.
- Folyamatos nyomóerő (előfeszítés) és a ciklikus hőterhelés ami egy idő után mérhetően elgyengíti a kuplungrugókat.
- Nagyobb igénybevételnél, (gyorsulás, kerekezés, versenyzés, tuning, stb.) érdemes eleve erősített kuplungrugót használni.
- 10-15%-al erősebbek ezek a rugók, mint a gyári, ám a kuplungkar áttételének köszönhetően szinte nincs különbség behúzáskor.
- Cikkszám: CSK018
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hőkezelt rugóacél
Használva: 20 modellnél
| HONDA | ATC 110 All models (1974-1984) | Megnézem |
| HONDA | ATC 70 All Models (1978-1985) | Megnézem |
| HONDA | C 70 Z (1978-1979) | Megnézem |
| HONDA | C 70 Z (1980-1983) | Megnézem |
| HONDA | C 70 Z (1984-1985) | Megnézem |
| HONDA | CRF 70 F (2004-2013) | Megnézem |
| HONDA | CT 110 P (1989-2004) | Megnézem |
| HONDA | CT 110 Trail (1980-1986) | Megnézem |
| HONDA | CT 110 Trail (1987-1988) | Megnézem |
| HONDA | CT 110 X (2005-2009) | Megnézem |
| HONDA | XR 70 R (1997-2003) | Megnézem |
| KAWASAKI | AE 50 A (1981-1983) | Megnézem |
| KAWASAKI | AE 50 A1/A2 (1984) | Megnézem |
| KAWASAKI | AE 80 A1/B1 (1981-1983) | Megnézem |
| KAWASAKI | AR 50 A1/C2-C10 (1981) | Megnézem |
| KAWASAKI | AR 50 A1/C2-C10 (1982) | Megnézem |
| KAWASAKI | AR 50 A1/C2-C10 (1983-1997) | Megnézem |
| KAWASAKI | AR 80 A1/C1-C8 (1981-1991) | Megnézem |
| KAWASAKI | KX 60 (1983-2003) | Megnézem |
| SUZUKI | RM 60 K3 (2003) | Megnézem |
