- Cikkszám: CSK017
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hőkezelt rugóacél
- Legtöbbször az elfáradt rugók miatt kezdenek csúszni a kuplungok.
- Minden kuplungfelújításnál cseréld az elgyengült, régi rugókat is.
- Ne felejtsd, ha időben cserélsz rugókat, akkor lamellákat menthetsz.
- De az erős csúszás már nem javítható rugócserével, csak lamellákkal.
- 10-15%-al erősebbek ezek a rugók, ráadásul olcsóbbak is, mint a gyári.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Kuplung lamellák cseréjénél rugókat is cserélj, mert az elgyengült, összeült rugó rövidesen ismét megcsúszást eredményez.
Pályanapra vagy versenyre használt kuplung alkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Cikkszám: CSK017
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hőkezelt rugóacél
- Legtöbbször az elfáradt rugók miatt kezdenek csúszni a kuplungok.
- Minden kuplungfelújításnál cseréld az elgyengült, régi rugókat is.
- Ne felejtsd, ha időben cserélsz rugókat, akkor lamellákat menthetsz.
- De az erős csúszás már nem javítható rugócserével, csak lamellákkal.
- 10-15%-al erősebbek ezek a rugók, ráadásul olcsóbbak is, mint a gyári.
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
Kuplung lamellák cseréjénél rugókat is cserélj, mert az elgyengült, összeült rugó rövidesen ismét megcsúszást eredményez.
Pályanapra vagy versenyre használt kuplung alkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes.
- Legtöbbször az elfáradt rugók miatt kezdenek csúszni a kuplungok, de ha időben cserélsz rugót, akkor lamellát menthetsz.
- Idősebb motoroknál a rugók cseréje még az előtt indokolt lehet, mielőtt megcsúszik a kuplung, miután lényegesen olcsóbb, mint a lamella csere.
- Folyamatos nyomóerő (előfeszítés) és a ciklikus hőterhelés ami egy idő után mérhetően elgyengíti a kuplungrugókat.
- Nagyobb igénybevételnél, (gyorsulás, kerekezés, versenyzés, tuning, stb.) érdemes eleve erősített kuplungrugót használni.
- 10-15%-al erősebbek ezek a rugók, mint a gyári, ám a kuplungkar áttételének köszönhetően szinte nincs különbség behúzáskor.
- Cikkszám: CSK017
- Gyártó: EBC Brakes
- Anyag: hőkezelt rugóacél
Használva: 25 modellnél
| YAMAHA | FZ 750 (1985-1986) | Megnézem |
| YAMAHA | FZ 750 (1987-1992) | Megnézem |
| YAMAHA | FZ6 1B3/1B3D (2004-2007) | Megnézem |
| YAMAHA | FZ6 Fazer Half Fairing (2006-2007) | Megnézem |
| YAMAHA | FZ6 Fazer Half Fairing 5VX/5VXL (2004-2007) | Megnézem |
| YAMAHA | FZ6 Fazer S2 Half Fairing 5S2 (2008) | Megnézem |
| YAMAHA | FZ6 Fazer S2 Half Fairing4S81/4S8 (2007-2009) | Megnézem |
| YAMAHA | FZ6 NS 1B35/1B6 (2005-2006) | Megnézem |
| YAMAHA | FZ6 S2 5S51/5S5 (2008-2007) | Megnézem |
| YAMAHA | FZR 1000 2RG - Genesis (1987-1988) | Megnézem |
| YAMAHA | FZR 750 (1987) | Megnézem |
| YAMAHA | FZR 750 R OWO1 (1989-1990) | Megnézem |
| YAMAHA | FZX 700 (1987) | Megnézem |
| YAMAHA | FZX 700 Fazer (1986) | Megnézem |
| YAMAHA | TDM 850 (1991) | Megnézem |
| YAMAHA | TDM 850 (1992-1993) | Megnézem |
| YAMAHA | TDM 850 (1994-1998) | Megnézem |
| YAMAHA | TRX 850 (1996-1998) | Megnézem |
| YAMAHA | XJ 900 F (1985-1992) | Megnézem |
| YAMAHA | XJ6-F Diversion Faired 1CW (2010-2015) | Megnézem |
| YAMAHA | XJ6-N 600 (2009-2015) | Megnézem |
| YAMAHA | XJ6-S Diversion Faired 36C (2009-2015) | Megnézem |
| YAMAHA | XJ6-SP Diversion (2013) | Megnézem |
| YAMAHA | YZF 600 R R6 (1999-2002) | Megnézem |
| YAMAHA | YZF 750 R/SP (1993-1997) | Megnézem |
