- Cikkszám: 5137
- Gyártó: EBC Brakes
- Premium minőségű dobfék betét általános normál használatra.
- Többszörösen túlteljesíti a dobfékeknél megszokott elvárásokat.
- Fékerő és élettartam tekintetében is kiemelkedő a teljesítménye.
- 25% -kal kevesebb a fékpor képzése a hasonló termékekhez mérten.
- 400°C-ig is magas (m-0,46), súrlódási értéke, mégis kíméli a fékdobot.
- Ez a termékünk is mentes minden egészséget károsító anyagtól.
Rendelés előtt mindig ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Versenyre vagy pályanapokon használt fékalkatrészekre az EBC termékek gyártója semmilyen garanciát nem vállal!
- Cikkszám: 5137
- Gyártó: EBC Brakes
- Premium minőségű dobfék betét általános normál használatra.
- Többszörösen túlteljesíti a dobfékeknél megszokott elvárásokat.
- Fékerő és élettartam tekintetében is kiemelkedő a teljesítménye.
- 25% -kal kevesebb a fékpor képzése a hasonló termékekhez mérten.
- 400°C-ig is magas (m-0,46), súrlódási értéke, mégis kíméli a fékdobot.
- Ez a termékünk is mentes minden egészséget károsító anyagtól.
Rendelés előtt mindig ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Versenyre vagy pályanapokon használt fékalkatrészekre az EBC termékek gyártója semmilyen garanciát nem vállal!
A dobfék betétekről nem lehet különösen izgalmas beszámolókat írni és olvasni sem, mivel a dobfékek nem a legmagasabb technikai szintet képviselik a fékrendszerek között. Természetesen ez nem jelenti azt, hogy kevésbé fontosak mint a tárcsafékek. De tény, hogy mára minden fejlesztést végrehajtottak a jó öreg dobfékeken, amit csak lehetett. Viszont az EBC mérnökei kitűzték, hogy minél kevesebb fékpor a cél, mivel a fékdobban kevésbé felhalmozódott fékpor, erősen javítja a fékrendszer teljesítményét.
- Premium dobfék betét használatával a dobban kevésbé halmozódik a fékpor és ez javítja a fékrendszer teljesítményét.
- Többszörösen túlteljesíti azt az elvárást, ami a dobfékeknél megszokott igénybevétel esetén felmerülhet.
- Hideg és meleg állapotban, fékerő és élettartam tekintetében is kiemelkedik a konkurens termékek közül.
- Optimalizált, tartós fékteljesítmény, valamint 25% -kal kevesebb fékpor képzése teszi jobbá a hasonló termékekhez mérten.
- Ez a dobfék betét akár 400°C-ig is képes a magas (m-0,46) súrlódási értékre és mégis kíméli a fékdobot.
- Természetesen mentes minden egészséget károsító anyagtól.
- Cikkszám: 5137
- Gyártó: EBC Brakes
Hátsó tengelyen használva: 34 modellnél
| AC | 70 | Invalid Carriage (benzin) (1971-1976) | Megnézem |
| BERKELEY | B105 | 0.7 (benzin) (1959-1961) | Megnézem |
| BERKELEY | B65 | 0.5 (benzin) (1960) | Megnézem |
| BERKELEY | B95 | 0.7 (benzin) (1959-1961) | Megnézem |
| BERKELEY | Bandit | 1.0 (benzin) (1960) | Megnézem |
| BERKELEY | Foursome | 0.5 (benzin) (1958-1959) | Megnézem |
| BERKELEY | Sports | 0.3 (benzin) (1956-1958) | Megnézem |
| BERKELEY | Sports | 0.5 (benzin) (1957-1958) | Megnézem |
| BERKELEY | T60 | 0.3 (benzin) (1959-1960) | Megnézem |
| BERKELEY | Twosome | 0.5 (benzin) (1958-1959) | Megnézem |
| BOND | Equipe | 1.2 (benzin) (1963-1973) | Megnézem |
| BOND | Equipe | 1.3 (benzin) (1967-1969) | Megnézem |
| BOND | Equipe | 1.3 (benzin) (1969-1970) | Megnézem |
| LOTUS | Seven | 0.9 (benzin) (1960-1963) | Megnézem |
| LOTUS | Seven | 1.0 (benzin) (1961-1968) | Megnézem |
| LOTUS | Seven | 1.1 (benzin) (1960-1963) | Megnézem |
| LOTUS | Seven | 1.2 (benzin) (1960-1962) | Megnézem |
| LOTUS | Seven | 1.3 (benzin) (1961-1962) | Megnézem |
| LOTUS | Seven | 1.3 (benzin) (1968-1970) | Megnézem |
| LOTUS | Seven | 1.5 (benzin) (1962-1968) | Megnézem |
| LOTUS | Seven | 1.6 (benzin) (1967-1970) | Megnézem |
| RELIANT | Rebel | 0.7 (benzin) (1964-1973) | Megnézem |
| RELIANT | Regal | 0.7 (benzin) (1962-1965) | Megnézem |
| RELIANT | Regal | 0.7 (benzin) (1965-1973) | Megnézem |
| RELIANT | Rialto | 0.8 (benzin) (1981-1994) | Megnézem |
| RELIANT | Robin | 0.8 (benzin) (1973-1981) | Megnézem |
| RELIANT | Robin | 0.8 (benzin) (1989-1994) | Megnézem |
| TRIUMPH | Herald | 1.0 (benzin) (1959-1964) | Megnézem |
| TRIUMPH | Herald | 1.2 (benzin) (1961-1970) | Megnézem |
| TRIUMPH | Herald 12 | 50 | 1.2 (benzin) (1963-1967) | Megnézem |
| TRIUMPH | Herald 13 | 60 | 1.3 (benzin) (1967-1971) | Megnézem |
| TRIUMPH | Spitfire | 1.1 (benzin) (1962-1967) | Megnézem |
| TRIUMPH | Spitfire | 1.3 (benzin) (1967-1974) | Megnézem |
| TRIUMPH | Spitfire | 1.5 (benzin) (1974-1980) | Megnézem |

