- Cikkszám: 5132
- Gyártó: EBC Brakes
- Premium minőségű dobfék betét általános normál használatra.
- Többszörösen túlteljesíti a dobfékeknél megszokott elvárásokat.
- Fékerő és élettartam tekintetében is kiemelkedő a teljesítménye.
- 25% -kal kevesebb a fékpor képzése a hasonló termékekhez mérten.
- 400°C-ig is magas (m-0,46), súrlódási értéke, mégis kíméli a fékdobot.
- Ez a termékünk is mentes minden egészséget károsító anyagtól.
Rendelés előtt mindig ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Versenyre vagy pályanapokon használt fékalkatrészekre az EBC termékek gyártója semmilyen garanciát nem vállal!
- Cikkszám: 5132
- Gyártó: EBC Brakes
- Premium minőségű dobfék betét általános normál használatra.
- Többszörösen túlteljesíti a dobfékeknél megszokott elvárásokat.
- Fékerő és élettartam tekintetében is kiemelkedő a teljesítménye.
- 25% -kal kevesebb a fékpor képzése a hasonló termékekhez mérten.
- 400°C-ig is magas (m-0,46), súrlódási értéke, mégis kíméli a fékdobot.
- Ez a termékünk is mentes minden egészséget károsító anyagtól.
Rendelés előtt mindig ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
Versenyre vagy pályanapokon használt fékalkatrészekre az EBC termékek gyártója semmilyen garanciát nem vállal!
A dobfék betétekről nem lehet különösen izgalmas beszámolókat írni és olvasni sem, mivel a dobfékek nem a legmagasabb technikai szintet képviselik a fékrendszerek között. Természetesen ez nem jelenti azt, hogy kevésbé fontosak mint a tárcsafékek. De tény, hogy mára minden fejlesztést végrehajtottak a jó öreg dobfékeken, amit csak lehetett. Viszont az EBC mérnökei kitűzték, hogy minél kevesebb fékpor a cél, mivel a fékdobban kevésbé felhalmozódott fékpor, erősen javítja a fékrendszer teljesítményét.
- Premium dobfék betét használatával a dobban kevésbé halmozódik a fékpor és ez javítja a fékrendszer teljesítményét.
- Többszörösen túlteljesíti azt az elvárást, ami a dobfékeknél megszokott igénybevétel esetén felmerülhet.
- Hideg és meleg állapotban, fékerő és élettartam tekintetében is kiemelkedik a konkurens termékek közül.
- Optimalizált, tartós fékteljesítmény, valamint 25% -kal kevesebb fékpor képzése teszi jobbá a hasonló termékekhez mérten.
- Ez a dobfék betét akár 400°C-ig is képes a magas (m-0,46) súrlódási értékre és mégis kíméli a fékdobot.
- Természetesen mentes minden egészséget károsító anyagtól.
- Cikkszám: 5132
- Gyártó: EBC Brakes
Hátsó tengelyen használva: 35 modellnél
| CATERHAM | 7 | 1.4 (benzin) (1991-2006) | Megnézem |
| CATERHAM | 7 | 1.6 (benzin) (1981-1994) | Megnézem |
| CATERHAM | 7 | 1.7 (benzin) (1986-1990) | Megnézem |
| FORD | Cortina | Mk1 1.2 (benzin) (1962-1964) | Megnézem |
| FORD | Cortina | Mk1 1.2 (benzin) (1964-1966) | Megnézem |
| FORD | Cortina | Mk1 1.5 (benzin) (1964-1966) | Megnézem |
| FORD | Escort | Mk1 0.9 (benzin) (1971-1974) | Megnézem |
| FORD | Escort | Mk1 0.9 (benzin) (1971-1974) | Megnézem |
| FORD | Escort | Mk1 1.1 (benzin) Estate (1969-1970) | Megnézem |
| FORD | Escort | Mk1 1.1 (benzin) Estate (1971-1974) | Megnézem |
| FORD | Escort | Mk1 1.1 (benzin) Estate (1971-1974) | Megnézem |
| FORD | Escort | Mk1 1.1 (benzin) Saloon (1971-1974) | Megnézem |
| FORD | Escort | Mk1 1.1 (benzin) Saloon (1971-1974) | Megnézem |
| FORD | Escort | Mk1 1.3 (benzin) (1969-1970) | Megnézem |
| FORD | Escort | Mk1 1.3 (benzin) (1970-1974) | Megnézem |
| FORD | Escort | Mk1 1.3 (benzin) (1970-1974) | Megnézem |
| FORD (haszonjármű) | Escort | 6 Cwt. (benzin) (1968-1974) | Megnézem |
| FORD (haszonjármű) | Escort | 8 Cwt. (benzin) (1968-1974) | Megnézem |
| MORRIS (haszonjármű) | Ital Van | 440 (benzin) (1982-1984) | Megnézem |
| MORRIS (haszonjármű) | Marina Van | 7 Cwt (benzin) (1972-1973) | Megnézem |
| MORRIS (haszonjármű) | Marina Van | 7 Cwt (benzin) (1973-1975) | Megnézem |
| MORRIS (haszonjármű) | Marina Van | 7 Cwt (benzin) (1975-1981) | Megnézem |
| MORRIS | Ital | 1.3 (benzin) (1980-1984) | Megnézem |
| MORRIS | Ital | 1.7 (benzin) (1980-1984) | Megnézem |
| MORRIS | Ital | 2.0 (benzin) (1981-1984) | Megnézem |
| MORRIS | Marina | 1.3 (benzin) (1971-1972) | Megnézem |
| MORRIS | Marina | 1.3 (benzin) (1972-1980) | Megnézem |
| MORRIS | Marina | 1.7 (benzin) (1978-1980) | Megnézem |
| MORRIS | Marina | 1.8 (benzin) (1972-1978) | Megnézem |
| TRIUMPH | 1500 | 1.5 (benzin) (1970-1972) | Megnézem |
| TRIUMPH | 1500 | 1.5 (benzin) (1972-1973) | Megnézem |
| TRIUMPH | Dolomite | 1.3 (benzin) (1975-1980) | Megnézem |
| TRIUMPH | Toledo | 1.3 (benzin) (1970-1972) | Megnézem |
| TRIUMPH | Toledo | 1.3 (benzin) (1972-1976) | Megnézem |
| TRIUMPH | Toledo | 1.5 (benzin) (1971-1976) | Megnézem |

