- Gyártó: EBC Brakes
- Cikkszám: SG2F042
- Felépítés: hűtött
- Átmérő: 390mm mm
- Vastagság új/min: 36mm/34mm mm
Olyan autókhoz való, amelyek gyárilag kétrészes úszó vagy PIN-DRIVE tárcsákkal készülnek.
SG2F termékek helyettesítik az OEM tárcsát, azokon a járműveken, amelyek már eredetileg is- 2 részes úszó tárcsákkal vannak gyártva, pl. Audi R8, RS4, RS5, RS6 vagy Nissan GT-R (R35)
- A fékbetét felületén képződő gázokat, fékport, sáros vizet elvezetik a hornyok.
- A rések által hűtött és tisztított fékbetétek felülete kevésbé kopik, és jobban teljesít.
- A konkurencia tesztelése és elemzése után kezdtek munkálkodni az EBC mérnökei.
- Minden apró részletét tökéletesre alakították a tervezés időszakában.
- A felhasznált anyagok tekintetében is mindent gondosan kiválasztottak
- Prémium minőségű anyagokból nagyon precíz megmunkálással készítik.
- Kilógrammokkal könnyebb lehet, mint a legtöbb hagyományos féktárcsa.
- Tesztelések után azt állítják, hogy jelenleg nincs jobb a kategóriájában.
Az EBC féktárcsáiról nem csak a gyártó állítja, hogy nagyon jók.
Vásárlói visszajelzések, fórumok bejegyzései, tesztek, cikkek, erősítik meg az állítást!
Rendelés előtt mindig ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
A fékalkatrészeket, amelyeknek nincs közúti jóváhagyásuk, CSAK ZÁRT PÁLYÁN HASZNÁLD!
Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében!
Verseny célokra és pályanapokra használt fékalkatrészekre az EBC termékek gyártója semmilyen garanciát nem vállal!
- Gyártó: EBC Brakes
- Cikkszám: SG2F042
- Felépítés: hűtött
- Átmérő: 390mm mm
- Vastagság új/min: 36mm/34mm mm
Olyan autókhoz való, amelyek gyárilag kétrészes úszó vagy PIN-DRIVE tárcsákkal készülnek.
SG2F termékek helyettesítik az OEM tárcsát, azokon a járműveken, amelyek már eredetileg is- 2 részes úszó tárcsákkal vannak gyártva, pl. Audi R8, RS4, RS5, RS6 vagy Nissan GT-R (R35)
- A fékbetét felületén képződő gázokat, fékport, sáros vizet elvezetik a hornyok.
- A rések által hűtött és tisztított fékbetétek felülete kevésbé kopik, és jobban teljesít.
- A konkurencia tesztelése és elemzése után kezdtek munkálkodni az EBC mérnökei.
- Minden apró részletét tökéletesre alakították a tervezés időszakában.
- A felhasznált anyagok tekintetében is mindent gondosan kiválasztottak
- Prémium minőségű anyagokból nagyon precíz megmunkálással készítik.
- Kilógrammokkal könnyebb lehet, mint a legtöbb hagyományos féktárcsa.
- Tesztelések után azt állítják, hogy jelenleg nincs jobb a kategóriájában.
Az EBC féktárcsáiról nem csak a gyártó állítja, hogy nagyon jók.
Vásárlói visszajelzések, fórumok bejegyzései, tesztek, cikkek, erősítik meg az állítást!
Rendelés előtt mindig ellenőrizd a termék méretét, formáját a rajzok és adatok alapján!
A fékalkatrészeket, amelyeknek nincs közúti jóváhagyásuk, CSAK ZÁRT PÁLYÁN HASZNÁLD!
Új féktárcsához, minden esetben új fékbetétet használj, mert a használt, barázdás betét maradandó károsodást okoz a tárcsa precízen megmunkált felületében!
Verseny célokra és pályanapokra használt fékalkatrészekre az EBC termékek gyártója semmilyen garanciát nem vállal!
- Speciális kialakítása miatt általános és verseny használatra is alkalmas, ez a szegecsekkel összekapcsolt, két részből álló, teljesen úszó-lebegő féktárcsa, viszont közúti engedélyekkel jelenleg nem rendelkezik.
- Eloxált, kemény alumínium ötvözetből készített tárcsaagyat rozsdamentes nemesacél szegecsek kötik össze a cserélhető „fékszalaggal”, vagyis azzal az acél gyűrűvel, ami a fékbetéttel érintkezik. Ez a külső gyűrű Különleges minőségű G3500 ötvözetből készül, ami magas réz és széntartalma miatt igen szívós anyag hírében áll.
- Az önbeálló, vagyis úszó tárcsák fontos tulajdonsága, hogy korrigálni tudják az esetleges geometriai torzulásokat és lebegésük révén megtartják az egytengelyűséget a kerékaggyal. Ezek az EBC féktárcsák, akár 3mm hő tágulást is korrigálni tudnak, ami nagyon komoly teljesítmény.
- Viszonylag magas áruk ellenére mégis érdemes ezeket a tárcsákat választani, mivel csak a fékszalagot vagy más néven a külső gyűrűt kell cserélni, ha elkopik, mert a szegecsek és az agy, örökéletű. Így aztán belátható időn belül megtérül a többlet költség. Nem is beszélve arról, hogy összehasonlíthatatlan a tudásuk a hagyományos tárcsákéval.
- Gyártó: EBC Brakes
- Cikkszám: SG2F042
- Felépítés: hűtött
- Átmérő: 390mm mm
- Vastagság új/min: 36mm/34mm mm
