EBC SFA196HH Scooter Sintermetal robogó fékbetét garnitúra (egy féknyereghez) - jobb elsővissza
- szakemberek szerint ez a termék bármelyik gyári szinter robogó fékbetéttel felveszi a versenyt, ráadásul árban verhetetlen
- élettartama akár 2-4 szerese az olcsó organikus termékeknek, melyektől fékhatása is kétszer jobb, így gazdaságosabb is
- a nagytestű robogókat gyárilag is szinter betétekkel szerelik, mivel organikus fékkel lehetetlen a biztonságos lassításuk
- akik 50ccm-el is szeretnek sportosan vezetni, nekik szintén ajánljuk, mert fékerő és élettartam tekintetében is a legjobb
- EBC fékbetétek különösen kímélik a legsérülékenyebb és legdrágább fékalkatrészt, a tárcsát és ez az egyik legdöntőbb erényük
Figyelem Tisztelt Vásárlónk!
- A gyárilag szinter fékbetéttel szerelt robogókba balesetveszélyes organikus anyagból készült fékbetétet használni, ezt vegye figyelembe a választásnál
- A robogókhoz fejlesztett SFA jelzésű fékbetétek nem használhatók motorkerékpárokhoz
- Pályanapra vagy versenyre használt fékalkatrészekre nem vállal garanciát az EBC Brakes
Pulzál a motorom féke
További kérdések motor
- Milyen EBC fékbetétet válasszak, amivel utcán és pályán is motorozhatok?
- Miért nem lehet azonnal teljes terheléssel használni az új fékeket?
- Hogyan kell „kíméletesen” bejáratni az EBC fékalkatrészeket?
- Melyik a legjobb fékbetét önök szerint a motorkerékpárok esetében?
- Minden „szinterfém” fékbetét károsítja a motorok tárcsáit?
- Miért kell rugót is cserélni amikor új kuplunglamellákat szerelünk a motorba?
- Az új kuplunglamellákat tulajdonképp miért kell beszerelés előtt beáztatni olajba?
- Miért garanciális feltétel a motorkerékpár féktárcsák esetében az új EBC fékbetét használata?
- Hogyan kell mérésekkel ellenőrizni az új motor és robogó féktárcsákat felszereléskor?
Ismertető a termékről
Mottó a termékekhez
Az EBC Brakes nem azt a célt tűzte ki, mint sok más gyártó ebben a szakmában, hogy gyenge minőségű utángyártott fékalkatrészekkel árassza el a piacot, hanem a gyárival azonos vagy inkább jobb minőségű (lásd a tesztekben), de mégis olcsóbb megoldásokat kínáljon az igényes járműtulajdonosoknak.
EBC SFA Premium organikus robogó fékbetét sorozat
Scooterekhez fejlesztett és optimalizált organikus fékbetét sorozatról beszélünk, erre utal az "S" betű, ami a szériajelzés elején található. A korábban is kedvelt SFA betéteket mostanra teljesen átalakította, hozzáigazította a gyár a felmerülő igényekhez. Elmondhatjuk, hogy a világon gyártott összes robogóhoz található az EBC Brakes kínálatában egy megfelelő fékbetét, ami minden igényt kielégít, ráadásul féktárcsát és pénztárcát is kímélő megoldás.
Fontos itt megjegyezni, hogy a gyárilag szinter fékbetétekkel szerelt robogókba szinterből készített betéteket, tehát SFA HH-t kell választani, mivel ehhez méretezték a rendszert.
EBC SFAC Scooter Carbon robogó fékbetét sorozat
Nem is olyan régen, a 2014-es év újdonsága volt ez a relatív magas réztartalmú és rendkívül magas karbon tartalmú robogó fékbetét, de mára már talán a legnagyobb kedvenc lett a robogósok körében. A 30% réz teszi az organikus betétekhez képest tartósabbá és a magas karbon tartalma miatt pedig kíméletes a tárcsával. Igazán sokoldalú ez a Scooter betét, mert a legkisebb gépektől kezdve az összes olyan nagytestű robogóba is használható. amelyek gyárilag organikus fékbetéttel vannak szerelve.
Nagyon fontos, hogy a gyárilag szinter fékbetétekkel szerelt robogókba minden esetben SFA HH, tehát szinterből készített betéteket kell választani, mivel ehhez méretezték a rendszert!
EBC SFA-HH szinter nagyteljesítményű robogó fékbetét sorozat
A korábbi évek tapasztalatai azt mutatták, hogy a sportosan közlekedő robogósok igénylik a harapósabb, dinamikus használatra alkalmasabb szinterfém betéteket. Ráadásul egyre inkább ezekkel a strapabíró fékbetétekkel szerelik gyárilag is a modern robogókat. Mindezeket figyelembe vette az EBC Brakes fejlesztőcsapata és szinte a teljes robogó betét paletta gyártását megindították szinterfém anyagból is. Így lett ennek a szériának SFA HH a jelzése, utalva a sportmotoroknál használatos Double-H betétekhez való hasonlóságra. Nagytestű és sportosan használt kisebb robogók biztonságnövelő kiegészítő alkatrésze ez a modern és nagyteljesítményű fékbetét széria.
A gyárilag szinter betétekkel szerelt robogókba a legkiválóbb megoldás az SFA-HH sorozat!
- HONDA - CN 250 3 (MF02) Fusion/Fusion X/Fusion X Special (2003)
- HONDA - NC 750 D Integra Scooter DCT (2014-2018)
- HONDA - NSS 125 Forza (2 Piston Caliper) (2015-2018)
- HONDA - SH 125i (2 Piston Caliper) (2014-2018)
- HONDA - SH 150i (2 Piston Caliper/ABS) (2014-2018)
- HONDA - SH 300i (2 Piston Caliper/ABS) (2016-2018)
- MBK - VP 125 Cityliner (2008-2010)
- YAMAHA - VP 125 X-City (16P) (2008-2015)
- YAMAHA - VP 250 X-City (5B2) (2007-2016)
- YAMAHA - X- MAX 250 Momo Design (2015)
- YAMAHA - X-MAX 125 (2DM/Brembo h féknyereg) - keresd az YP 125 R X-MAX -nál (2014-2016)
- YAMAHA - X-MAX 125 (2DM/Heng Tong h féknyereg) - keresd az YP 125 R X-MAX -nál (2014)
- YAMAHA - X-MAX 125 ABS (39D2/Nissin e féknyereg) - keresd az YP 125 RA -nál (2011-2017)
- YAMAHA - X-MAX 125 Momo Design ABS (2015)
- YAMAHA - X-MAX 125 Non ABS (39D1/5/Nissin e féknyereg) - keresd az YP 125 R -nél (2010-2015)
- YAMAHA - X-MAX 125 R Business ABS - keresd az YP 125 R -nél (2011)
- YAMAHA - X-MAX 125 R Sport nem ABS (Nissin e féknyereg) - keresd az YP 125 R Sport -nál (2011-2012)
- YAMAHA - X-MAX 250 (nem ABS/Heng Tong h féknyereg/2DL) -keresd az YP250 R X-MAX -nál (2014-2016)
- YAMAHA - XC 155 F/G SMAX (2015-2016)
- YAMAHA - XC 300 Versity (2006)
- YAMAHA - XP 125 RA X-Max - Iron-Max (ABS) (2016)
- YAMAHA - XP 250 RA X-Max - Iron-Max (ABS) (2016)
- YAMAHA - XP 400 RA T-Max - Iron Max (ABS) (2016)
- YAMAHA - YP 125 Majesty FA (SCA9) (Taiwan Production) (2002)
- YAMAHA - YP 125 R X-MAX (2DM/Brembo h féknyereg) (2014-2016)
- YAMAHA - YP 125 R X-MAX (2DM/Heng Tong h féknyereg) (2014)
- YAMAHA - YP 125 R X-MAX Business ABS (2011)
- YAMAHA - YP 125 R X-MAX Non ABS (39D1/5/Nissin e féknyereg) (2010-2015)
- YAMAHA - YP 125 R X-MAX Sport Non ABS (39D1/5/Nissin e féknyereg) (2011-2012)
- YAMAHA - YP 125 RA X-MAX ABS (39D2/Nissin e féknyereg) (2011-2017)
- YAMAHA - YP 250 R X-Max (2DL) Non ABS (Heng Tong Rear Calipers) (2014-2016)
- YAMAHA - YP 250 R X-Max (2PL1) Non ABS (Nissin Front/Brembo Rear Calipers) (2014-2015)
- YAMAHA - YP 250 R X-Max (37P1) Non ABS (Nissin Front Caliper) (2010-2013)
- YAMAHA - YP 250 R X-Max (ABS) (2011-2016)
- YAMAHA - YP 250 R X-Max ABS (Nissin Front/Brembo Rear Calipers) (2014-2015)
- YAMAHA - YP 250 R X-Max Sport (2011-2012)
- YAMAHA - YP 400 R X-Max (Non ABS) (2013-2016)
- YAMAHA - YP 400 RA X-Max (ABS) (2013-2018)
- YAMAHA - YP 400 X-Max Momo Design ABS (2015)
- BMW - C 600 Sport Highline Scooter (2013-2015)
- BMW - C 600 Sport Scooter (2012-2015)
- BMW - C 650 GT Highline Scooter (2013-2018)
- BMW - C 650 GT Scooter (2012-2018)
- BMW - C 650 Sport Scooter (2016-2018)
- BMW - C Evolution Scooter (2014-2018)
- HONDA - FJS 400 Silverwing D6/D7/D8 Non ABS 256mm front disc (2006-2008)
- HONDA - SW-T 400 (FJS 400 A9/AB) (2009-2016)
- HONDA - SW-T 400 (FJS 400 D9) (2009)
- HONDA - SW-T 600 Silverwing (FJS 600 AB) (2011-2016)














