ALFA ROMEO 33 1.7 (1990-1994)

• Általános, normál utcai használatra fejlesztett fékbetét.
• Elismerten jó minőség az utángyártott fékbetétek között.
• Gazdaságos korrekt betét, de ne várjunk tőle sport-csodákat.
• Tartóssága és tárcsakímélő tulajdonsága miatt sokan kedvelik.
• Bejárató rétege enyhén lesimítja a használt féktárcsák barázdáit.
• Fekete műanyag bevonat védi fém részeit és jelzi anyagösszetételét.
• Kevesebb és könnyebben lemosható fékport képez, mint más betétek.
• Minden minőségi tárcsával jól működik. Gyárival és EBC-vel a legjobb.

Nem forszírozott használatra készül.

Sportos használathoz Greenstuff, Redstuff, pályázáshoz Yellowstuff, Bluestuff.

• Aramid alapú anyagokból fejlesztették, és átlagos, normál, közúti használatra lett optimalizálva. Kiváló fékezési és féktárcsa kímélő tulajdonságokkal rendelkező, kedvező árfekvésű fékbetét.
• A Blackstuff Ultimax2 fékbetét súrlódási tényezője (m-0,46) kb.400 ℃-ig, és ezzel a teljesítménnyel az utángyártott fékbetétek között előkelő helyet foglal el, de akár az eredeti, gyári, OE alkatrészek között is megállja a helyét.
• A sportosan használt vagy nagyteljesítményű és nehéz járművekhez, inkább a Greenstuff, Redstuff Yelowstuff vagy Bluestuff betéteket javasoljuk, mert ezeknek a termékeknek komolyabb a súrlódási és termikus tulajdonsága, tehát nagyobb teljesítményre képesek.
• Az EBC autós fékbetétek jellemzője az a színes műanyag bevonat, ami védi fémrészeit a korrózió ellen, másodsorban pedig ez egy jelzés, mivel a színnek megfelelően változik a fékbetét anyaga.
• Egy vékony bejárató (Brake-in) réteggel látták el, ez EBC szabadalom, ami segíti az új alkatrészek összekopását, vagy a használt tárcsák hullámos felületét az új betéthez igazítja (vagyis szabályozza).
• Az összes EBC fékbetét mentes minden egészséget károsító anyagtól, és TUV vagy ECE R90 regisztrációval rendelkezik legtöbbjük.

• Premium minőségű dobfék betét általános normál használatra.
• Többszörösen túlteljesíti a dobfékeknél megszokott elvárásokat.
• Fékerő és élettartam tekintetében is kiemelkedő a teljesítménye.
• 25% -kal kevesebb a fékpor képzése a hasonló termékekhez mérten.
• 400°C-ig is magas (m-0,46), súrlódási értéke, mégis kíméli a fékdobot.
• Ez a termékünk is mentes minden egészséget károsító anyagtól.

A dobfék betétekről nem lehet különösen izgalmas beszámolókat írni és olvasni sem, mivel a dobfékek nem a legmagasabb technikai szintet képviselik a fékrendszerek között. Természetesen ez nem jelenti azt, hogy kevésbé fontosak mint a tárcsafékek. De tény, hogy mára minden fejlesztést  végrehajtottak a jó öreg dobfékeken, amit csak lehetett. Viszont az EBC mérnökei kitűzték, hogy minél kevesebb fékpor a cél, mivel a fékdobban kevésbé felhalmozódott fékpor, erősen javítja a fékrendszer teljesítményét.

• Premium dobfék betét használatával a dobban kevésbé halmozódik a fékpor és ez javítja a fékrendszer teljesítményét.
• Többszörösen túlteljesíti azt az elvárást, ami a dobfékeknél megszokott igénybevétel esetén felmerülhet.
• Hideg és meleg állapotban, fékerő és élettartam tekintetében is kiemelkedik a konkurens termékek közül.
• Optimalizált, tartós fékteljesítmény, valamint 25% -kal kevesebb fékpor képzése teszi jobbá a hasonló termékekhez mérten.
• Ez a dobfék betét akár 400°C-ig is képes a magas (m-0,46) súrlódási értékre és mégis kíméli a fékdobot.
• Természetesen mentes minden egészséget károsító anyagtól.

• Átmérő: 240 mm
• Magasság: 40 mm
• Csavarok száma: 4 db
• Vastagság új/min: 11/9 mm

• Prémium minőségű anyagokból, precíz megmunkálással készül.
• Sok gyári, OE tárcsától is jobban teljesít, (erre több példa is van).
• Az utcai terhelésen túl, még a versenyautókon is megállja a helyét.
• Magas karbon, réz tartalma révén a hőt kiválóan elvezeti és kopásálló.
• A jó hővezető tárcsa kevésbé terheli hővel a fékrendszert, kerékagyat.
• Élettartam, torzulási hajlam és megmunkálási szempontból is példás.
• Az EBC célja nem a szokásos minőség, hanem az OE szint túllépése.
• Világszerte használják autóépítő és fék tuninggal foglalkozó cégek.
• A jó minőségű, márkás fékbetétekkel megfelelő az együttműködése.
• Legjobb teljesítménye EBC valamint eredeti gyári betétekkel várható.

Az EBC féktárcsáiról nem csak a gyártó állítja, hogy nagyon jók.

Vásárlói visszajelzések, fórumok bejegyzései, tesztek, cikkek, erősítik meg az állítást!

• Tökéletes helyettesítője az eredeti tárcsáknak, mert prémium minőségű anyagból és prémium megmunkálással készül.
• Hosszú élettartama és pontos kidolgozása miatt sűrűn vélekednek róla úgy a szakemberek is, hogy a gyárilag szerelt féktárcsák között is megállja a helyét, sőt nem egyszer bebizonyosodott már, hogy lényegesen jobb némelyiknél.
• Ezeknek a népszerű féktárcsáknak a túlnyomó többsége rendelkeznek R90 jóváhagyással, valamint  TÜV és ABE engedélyekkel, ami a minőség és biztonság záloga.
• A G3000 anyagból gyártott öntvény tárcsák többsége az Egyesült Királyságban készül, de van néhány olyan gyári beszállító is Európában, amelyeknek technológiája megfelel a szigorú EBC feltételeknek. Ezekért a beszállítókért teljes garanciát vállal az EBC.
• A tárcsák öntvény anyaga azért kiváló, mert a magas széntartalma és a benne lévő sok réz és szilícium miatt kiváló hővezető. 150N/mm2 a szakítószilárdsága, és a megmunkálás pontossága pedig kevesebb, mint 0,05mm.
• Az EBC féktárcsáknál alkalmazott műanyag bevonat a korrózió késleltetése mellett növeli a termékek esztétikai és műszaki értékét. Az egyes országokban eltérő minőségű agresszív síkosság mentesítő anyagok károsíthatják a bevonatot.
• Minden EBC féktárcsa a legoptimálisabb kopási értékeket és a legintenzívebb fékhatását EBC fékbetéttel nyújtja, mivel ezek egymáshoz és egymással vannak fejlesztve. De természetesen jól együttműködik egyéb fékbetét gyártók megfelelő, vagyis jó minőségű termékeivel is.